生豬運輸行業目前主要是由於非洲豬瘟的影響，農業農村部發布76號令，從2018年12月1號開始實施，主要是針對豬瘟疫情而頒佈，至於何時會解令，目前看遙遙無期，因為還沒有找到合適的方法限制豬瘟，目前疫情擴充套件如此迅速的主要原因就是生豬在運輸途中很多不規範，所以才導致豬瘟擴充套件如此之快，所以即使疫情得以控制，但以後生豬行業的運輸只會比之前更加嚴格，運輸手續更加齊全，也只有這樣才會更好的規範運輸行業…

這個要看你這個省是否在90天之內有沒有發生新的疫情，還要關注你拉過去的省份是否在90天之內發生過疫情，滿足兩個條件，再去開具建議證明才能去。不然都是不可以的。

截止目前，中國已經有14個省（區、直轄市）出現非洲豬瘟疫情，而根據相關規定，發生疫情的省和與其相鄰的省生豬跨省調運都將受限，所以，目前不受限的只有新疆、青海和海南。

可以從官方釋出的資料看生豬禁運的力度。10月最後一週（10.22-10.28），全國生豬跨省調運數量8.7306萬頭，環比下降89.67%。而2018年第30周（7月23日-7月29日），全國生豬跨省調運數量210.80萬頭。目前生豬跨省調運的數量已不到此前的5%。

生豬禁運令始於9月中，受此影響，北方主產區豬價大幅回落，東北區域性地區豬價最低跌破4元/斤，影響不可謂不大，但此後禁運力度有增無減，因為出於疫情防控的需要，也是現階段不得不做的舉措。當然，近期也有很多地方的非洲豬瘟疫情陸續解封，生豬及生豬產品流通情況在好轉。

11月以來，非洲豬瘟疫情仍在繼續出現，所以，短期內很多地區的生豬禁運不會取消。不過好在近期疫情對行情的影響在減弱，而且，雖然生豬跨省調運受限，但很多地區豬肉產品流通是不受限的，所以，豬肉跨省流通的數量在迅速增加，加速產銷區間實現從“調豬”向“調肉”的轉變。

生豬禁運什麼時候會取消？這是個很難給出具體答案的問題。因此，在回答這個問題前，先看看目前的非洲豬瘟疫情情況：截至2018年11月5日，全國已發生57起非洲豬瘟疫情，涉及的地區有：東北、華北、華中、華東、西南地區的遼寧、河南、江蘇、浙江、安徽、黑龍江、內蒙古、吉林、天津、山西、雲南、湖南、貴州、重慶等14個省（市、區），受此影響，生豬的禁運措施基本上覆蓋了大半個中國，形勢可以說是什麼嚴峻。

11月3日至5日，農業農村部每日一播，公佈新的疫情，涉及的地區為湖南、山西、重慶，其中湖南為第三次排查出疫情，山西為第2次排查出疫情.重慶為第一次排查出非洲豬瘟疫情。重慶出現非洲豬疫情後，西南地區非洲豬瘟疫情增至3個省市8起。

發現疫情的地區如果要取消禁運的，要嚴格按照《非洲豬瘟疫情應急預案》和《非洲豬瘟防控技術規範》等相關的要求，在疫情範圍內採取了封鎖、撲殺、消毒、無害化處理等疫情處置措施。疫區內應撲殺生豬撲殺完成後，經6個星期連續監測排查，疫區內未發現新的病例和監測陽性。經當地畜牧獸醫部門對疫區檢測，對疫情撲滅情況進行驗收，符合關於疫區解除封鎖的規定，才可以由當地政府釋出解除封鎖令對疫區解除了封鎖，進行生豬流通。因此，對於各地解封時間肯定沒有統一標準，都是根據當地的實際情況進行評估後才能決定的。但無論長短與否，我們最終出發點其實就是有效控制疫區和疫情，儘快阻止非洲豬瘟給養豬業帶來更多損失，這需要廣大群眾的支援和配合。只有嚴格執行封鎖禁運令，才符合廣大養殖戶的長遠利益，維護豬價穩定。