但捷克經濟卻十分發達，2018年GDP總量約為2441億美元，人均22973美元，略高於上海。

作為傳統的東歐國家，曾經的社會主義陣營一份子，西斯拉夫人屬地，傳統觀念中，捷克應該是經濟發展落後，社會發展凋敝才對。

其實不然，早在2006年捷克就邁入發達國家的行列，其機械、航空技術十分發達，自主研發生產的L-39教練機，綽號“信天翁”，曾出口到15個國家，總產量超過2800架。2018年捷克又推出改進版本的L-39NG，繼續角逐全球教練機市場。

汽車工業也是捷克的一大亮點，例如著名的“斯柯達”品牌，雖然被大眾收購，但其中部依然位於捷克，目前已經達到年產汽車45萬輛的生產銷售規模。

除此以外，捷克的化工，冶金，紡織，製鞋，木材加工，玻璃製造和啤酒釀造等行業，也都比較發達。

捷克經濟除了自給自足，相當一部分產品用於出口，德國是最大的貿易伙伴，2007年12月21日捷克成為申根公約成員國，取消了同周邊國家的邊境限制。

捷克走到今天這一步，並非完全是現政府的功勞，早在哈布斯堡王朝時代，捷克就走上了工業化道路，奧匈帝國時期，捷克已經成為東歐經濟最發達的地區。

捷克不僅工業發達，旅遊業也發展的不錯，尤其是首都布拉格，遊客爆滿，相當一部分來自中國，據說比威尼斯都不逞多讓。

2019年，安聯集團釋出的歐洲監測報告顯示，捷克經濟穩定性在歐洲排名第四位。

捷克近兩年與中國關係出現一些摩擦，尤其是布拉格那位80後市長賀瑞普，因為在福建對面上過幾年學，就以為自己是人權鬥士，動不動對中國問題指手畫腳。

站在歷史的角度，這並不奇怪，蘇東劇變後，哈維爾上臺，以意識形態指導外交，主動疏遠中國。最近些年有所改善，尤其是新總統澤曼上臺後，大力改善對華關係，但在捷克民間，依然有不少哈維爾的信徒。

捷克這麼嘚瑟，與兩國之間經濟往來較少有一定關係，反正得罪你也不用付出代價，還能博得好名聲，向主子獻媚，何樂不為。

人均GDP達到了定義的發達國家的標準。而且捷克有很先進的工業製造技術，和完善的社會保障體系，所以捷克是發達國家。

人口基數是一個很重要的因素，看看世界發達國家前20位就能看到人口基數對人均收入的影響，而人均收入是目前國際判定發達和發展中國家的主要指標。

一個是國土面積是接近8萬平方公里，人口120萬，工業化搞得很好，旅遊業發達，又和德國接壤，教育學平很高，這麼大的面積只有這麼少的人口，所以必然是發達國家。