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1 # 超棒發聲
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2 # 可可西電影院
朗境,和蔚領二選一,我買的朗境,開了三萬多公里了,未曾修過。操控性真的不錯。兩廂版Lavida新款也不錯,這幾輛車三大件沒啥區別。配置有點區別,對比一下,選一個性價比高的
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3 # 堅守正道的大公知
旅行,字面意思就是需要悠閒,長期,舒適,所以,內在舒適,地盤舒適,空間舒適,靜音舒適是最重要的,其他動力,油耗各種,和旅行沒關係,當然槓精非要說透過性,那你去買酷路澤吧,旅行車沒透過性,當然你把旅行當一件急躁的趕時間的工作,你可以去買rs6,呵呵,所以,自己看看各種mvp那個滿足這些吧,
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4 # 孟子說車
引言:預算15萬能不能買到一臺旅行車呢?這是最近後臺的一位粉絲給我留言的內容,當然以15萬的價格可選擇的旅行車還是比較多的。其實最近這兩年旅行車開始在慢慢的有一些銷量的,如果放在前幾年的話,根本就賣不動,像寶駿的310w就是一款旅行車,因為價格定位比較低,空間比較大,所以上市之後就深受消費者的喜愛,而今天筆者就和大家聊的是來自於斯柯達的一款旅行車型-Octavia的旅行版。
從12.49萬降到9萬,號稱最便宜的旅行車,搭1.4T發動機油耗僅6L
在眾多的合資品牌當中,Octavia的這款旅行版車型應該是最便宜的一款,這款車型最低配的指導價12.49萬元,而且目前的市場終端優惠價格也是比較高的,優惠過後的價格大概在9萬元左右。這款車型的前臉採用了和三廂版Octavia相同的家族式設計風格,直瀑式的進氣隔扇搭配兩個分體式的大燈,看起來還是非常漂亮的,能夠給消費者留下非常深刻的印象,車身側面來看因為是旅行版,所以線條的設計與三廂版我覺得更漂亮一些。
整個內飾的設計,在具體的用料以及細節的處理方面,做的都是非常不錯的,作為大眾旗下的一個車型,斯柯達汽車在整體的內飾用料做工方面基本上都是向大眾看齊的,Octavia這款車就出自大眾的mqb平臺,而旅行版的車型在整體的內飾設計方面也是保持了和三廂版相同的設計,三輻式多功能方向盤,中央彩色螢幕以及皮質座椅這些對於消費者來說吸引力還是非常大的。
另外就是空間方面的表現,很多人看重旅行車應該看重的就是車型的空間,前排的空間表現暫且不談,第二排的空間表現其實還算不錯,和三廂版的Octavia基本上是差不多的,那麼旅行車最有力的一個地方就在於後備箱,後備箱開啟之後空間真的非常大,如果說是短途的自駕遊或者是長途駕車回家都可以拉上很多的行李,所以這一點旅行車比三廂版的車型要更有優勢。
動力方面,Octavia旅行版在動力總成上和三廂版的Octavia是一樣的,如果預算比較充足的話,那麼選擇1.4t的車型還是比較好的,因為這臺1.4t的發動機能夠提供不錯的動力,而且還能夠兼顧,燃油經濟性,畢竟車型是家用,對於燃油這一塊是需要做一個考慮的。
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5 # 玩車教授
教授也很喜歡旅行車,所以選出兩款符合條件的車型供閣下參考。
駿派XC65在外形上更像是“標準旅行車”,並且最低配的配置就比寶駿310W高一點。但缺點就是組裝質量一般,異響之類的小毛病很容易出現,並且手剎位置會與扶手箱有衝突。
寶駿310W在價格上的優勢更高,但換來的肯定就是配置低,所以建議購買手動豪華型或ATM版本車型。
至於兩者,教授會稍微傾向寶駿310W。
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6 # ps狂魔
何為旅行車,就是能帶你到處旅行的車,好路壞路透過性得好,所以必須是四驅,然而四驅車似乎都很貴,並不是人人都能買得起,所以一些個拉皮兩驅瓦罐車應運而生。有人覺得旅行車實用,有人是為情懷,各位生活水平各不相同,買輛適合自己就好。
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要大空間低預算,還是老品牌大家傳,個人需求側重點很重要。自主品牌如今非常多車型足夠漂亮,空間大預算低也是習慣特徵,最好結合選旅行車後的自駕玩法,全面考慮再作出符合自己需求的購車選擇。