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  • 1 # 樂皮老丁

    首先我不知道在提問者心目中怎麼定位越野車,在生活中人們都會把高大的車身,高的離地間隙的車都成為越野車,其實這裡邊有許多並不能稱之為越野車,僅能稱之為城市SUV或者叫做多功能運動型車。而真正的越野車是必須要有大梁,非承載式車身,四驅,差速鎖。那麼既然提問的是越野車,那就著重介紹幾款真正的越野車。

    既然還提到了價效比,那麼我覺得下邊這幾輛車價效比應該還是比較值得推薦的。

    1.哈弗H9

    首先哈弗H9定位於中大型SUV,車身看起來,高大魁梧,給人一種安全的厚重感。其次哈弗H9採用的是中央多片離合器式限滑差速器結構,四輪電子限滑輔助的適時四驅系統。並且帶有低速四驅扭矩放大,後橋用的是伊頓電子限滑差速器,並且還有8種行駛模式選項可以選擇。在這些配置的加持下,使H9擁有不錯的越野能力。同時該車其他舒服配置也是應有盡有。

    現在該車指導價為19.98——27.28萬。不俗的四驅能力,豪華的配置,較高的價效比,完全符合你的要求。

    2.日產途達

    途達做為今年新上市的車型,也是各大汽車媒體爭相報道的熱門車型。該車配備的是分時四驅結構,帶低速四驅扭矩放大2.7倍,後橋使用的是牙嵌式差速鎖,並且擁有輪簡電子限滑,極限越野測試中擁有不錯的表現。加上舒服的乘坐體驗,高大的車身,充滿肌肉感的線條,實屬不錯的選擇。唯一比較遺憾的是該車用的是2.5升自然吸氣發動機。在鋪裝路面動力表現稍弱,不過好在其擁有的低速四驅扭矩放大系統很好彌補了在低速越野情況下動力不足的問題。

    現在該車指導價為16.98——24.58萬,算是最有價效比的車型了。

    3.Pajero勁暢

    該車是這三款車裡最貴的,也是越野能力最強的,三菱引以為豪的超選四驅,四驅車型標配後橋差速鎖。各種電子限滑裝置也都有,因此是一臺真正的越野機器。唯一遺憾的是內飾古老,外觀中庸,價格偏高。但為什麼還要推薦它呢,因為從越野角度來說,這個價位能買到越野效能這麼強悍的車型實在不多。現在該車指導價為20.88——30.88萬,是有越野剛需的人不二選擇。

  • 2 # 兩三點

    首先,你所提到的越野車是指真正透過性非常強悍越野車還是人們口中所定義的城市SUV?

    真正帶有越野能力的價位相符的三菱Pajero勁暢和進口鈴木Jimny。這兩款車的售價分別為20.88w和14.18。這是最便宜帶有越野效能的車。進口Jimny除了越野效能和進口外幾乎沒有任何價效比。

    城市SUV車型

    1.豐田RAV4

    對於豐田的車不管是轎車還是SUV都有著非常高的口碑。其整車質量和動力技術都是實力派。RAV4作為豐田唯一一款緊湊型SUV在空間方面還是控制的不錯。後排4個大人沒問題的。動力就一般了,2.0L發動機+CVT變速箱,前期動力來的有點慢。

    2.雷諾科雷傲2.5L四驅尊貴版

    雷諾品牌在國內知名度相對較低,但在品質上得到了大部分車主的認可。這款車外觀是亮點,氣場感非常強。2.5L排量233N.M,推背感還是不錯的。空間方面,由於四驅的緣故後排和後備箱有點侷促。在做工和配置方面達到主流水準,愛好四驅的朋友可以體驗下。

    3.雪佛蘭Equinox自動四驅拓界版

    作為中型SUV中的一員在空間方面利用的不太合理,比如扶手太靠後,導致後排空間縮小等細節。動力就可以用四個字形容,簡單,粗暴,2.0T爆發出260馬力扭矩達到了353N.M,加上9AT變速箱動力真是沒話說,推背感非常強,動力隨叫隨到。剛開始是在爛水泥路上試駕,油門都不太敢深踩。駕駛體驗非常不錯。個人感覺三款中最值得推薦的一款。

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