博瑞GE價格跟配置上強點，其餘沒有任何一點能跟CAMRY比。看你打算用幾年換車。短時間短行駛里程有能力隨便換車的話，買吉利任何一款都行。打算十年八年不換車，三個二三十萬公里的話還是買好一點的合資中級車

博瑞GE新車剛出來沒多久，我沒了解過，我不太清楚。但是CAMRY我家大表哥有一輛我可以說說。CAMRY的內飾的顏色那個不知道叫什麼的木頭真的是醜出天際，醜到另外一個次元了真的。自己開的是合資品牌的車，之前試了下大表哥的CAMRY，那差點沒把我嚇死，在高速上跟車，前方車輛剎車不快，我也跟著剎車，我哩個去，那剎車那叫一個軟，嚇得我一身冷汗，按照平時的踩法，這車簡直就像沒動一樣，高速行駛時強烈建議要重踩，真的，太嚇人了。我也是經常沒事會看看論壇，雖然日系不錯，也不能這樣捧啊。。。CAMRY都秒A4l了。。。我表示我開完A4l再也不想開CAMRY了。（這裡無腦日系粉又要開始噴了，燒機油啊，保養貴啊，耗油啊，能不能開20w公里不大修啊。。）就是那麼直接。如果我手頭有二十萬我肯定買一臺smart~事實證明城市裡開車，啥玩意都是扯淡。小車最好。現在中國個別大城市已經有這樣的趨勢了。至於大家都不相信中國產汽車，我覺得可能就是之前國內廠商低價和做工不行埋得坑，有時候怨不得別人。但是最近數年中國產汽車生產質量都突飛猛進也是有目共睹，和同是國內生產的合資車基本無異，也請大家不要永遠帶著有色眼鏡。最後雖然是汽車專業的學生，說的可能也會存在不對的地方，也請各位原諒。

博瑞GEM版的優點就是價效比高，油耗相對於混動來說高一點，畢竟百公里七點幾個油呢，CAMRY呢價格太高，價效比不行。

說起混動豐田可以說是油電混動界的老炮，而CAMRY也成為了很多人在購買混動車型中的考慮物件。作為吉利全面邁入新能源汽車行業的旗艦車型之一，博瑞GE MHEV可以說抗起了重任，我們今天就來說說這兩款混動車都各有什麼優缺點？

博瑞GE MHEV

優點:

1.是搭載量產的48V輕混系統的國內首款b級車，整車的最大功率達到142千瓦，最大扭矩達到300牛米。

2.驅動模式是電機控制雙離合奇數擋，發動機驅動雙離合偶數擋，可以實現電機在恆功率區間扭矩可以透過檔位合理分配，對於高速駕駛動力衰減有一定的輔助作用。

缺點

1.對於油耗的控制依然不及CAMRY混動等車型，車輛耐用性依然有待時間檢驗。

2.即使是油電弱混電池也必須保證有一定比例的電量，否則變速箱無法正常執行。

3.受限於電機體積，電機僅為10kw，峰值扭矩也僅為35牛米，有一定的輔助作用但是效能一般。

CAMRY混動

優點:

1.響應速度更快，由於電動機甚至發動機與主減速器中間沒有任何的傳統的需要換擋的變速機構。

2.搭載的THS系統透過增加一套平行軸的設計，在一定程度上改良尺寸問題。

3.有著更高效的能源控制系統，低速強制純電模式，以及混動模式下低負載情況下，電動機可以完全提供執行動力。

4.2.5L自吸引擎熱效率高達百分之四十一，駕駛質感更好。油耗更低。

缺點:

1.相比博瑞GE MHEV價格更高，絕對配置也不佔優勢。

整體來說個人會更推薦CAMRY混動，無論是2.5L自然吸氣的引擎還是混動系統豐田都透過時間的檢驗，穩定性更高，同時駕駛質感也更高，油耗也更低。而對於預算不視特別充足的消費者博瑞GE MHEV同樣可以考慮，但是1.5T三缸發動機的穩定性依然有待時間檢驗。

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