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  • 1 # 車界密探

    科普一下,國幾指的是國家汽車第幾階段的排放標準,也就是該階段汽車尾氣排放的標準。

    1、國一:中國2000年出臺,2001年7月1日開始全國實施“國一”標準,參考歐一標準,主要是針對一氧化碳,碳氫化物和微粒排放有限值要求,一氧化碳為3.16克每千米,碳氫化物為1.13克每千米等。排放標準達到國一的就屬於國一車。

    2、國二:2004年7月1日全國實施 為了迎接奧運,北京提前實施。國二標準相對於國一標準對排放標準的要求也進一步提高,單車汙染物排放一氧化碳降低百分之30,碳氫化物和碳氧化物降低百分之55。

    3、國三:2007年7月1日全國實施 國三車為了降低汙染物排放在技術方面對發動機和排氣系統進行了升級和改造,增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了升級。國三較國二的汙染物排放總量要降低百分之40。

    4、國四:2010年7月1日全國實施 國四相對國三在排放後處理系統進行了升級,是汙染物排放標準較國三降低百分之50到百分之60。

    5、國五:2018年1月1日全國實施 2018年月1日全國開始實施的國五標準對氮氧化物,碳氫化合物,一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標準,氮氧化物排放量要降低百分之25,還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制,降低了大氣汙染,還要防治霧霾。

    6、國六:目前暫未實施,分為兩個級別,國六A國六B

    國六A標準 :2019年1月1日起,國內將正式提供新型燃油,也可稱作“國六標準燃油”,並於2020年7月1日起正式實施國六排放標準第一階段。

    國六B標準:2023年7月1日起,全國範圍實施最嚴國六排放標準。

  • 2 # 一業輕舟74459118

    國3、4、5、6,是針對汽車發動機排出的尾氣要達到的標準。汽車發動機運轉時要排出廢氣,這個廢氣裡有些有害氣體,為了減少這些廢氣對空氣的汙染,中國就制定了國3、4、5、6的汽車發動機尾氣排放標準。

  • 3 # 簡優管理

    答案:指的是對汽車整車的綜合排放要求,和發動機的效能有直接的關係。

    目前國6為最新的標準,代替國3、國4、國5的要求。

    相關標準規定的內容範圍如下:

    GB 18352.6-2016 輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階段)

    本標準規定了裝用點燃式發動機的輕型汽車,在常溫和低溫下排氣汙染物、實際行駛排放(RDE)排氣汙染物、曲軸箱汙染物、蒸發汙染物、加油過程汙染物的排放限值及測量方法,汙染控制裝置耐久性、車載診斷(OBD)系統的技術要求及測量方法。 本標準規定了裝用壓燃式發動機的輕型汽車,在常溫和低溫下排氣汙染物、實際行駛排放(RDE)排氣汙染物、曲軸箱汙染物的排放限值及測量方法,汙染控制裝置耐久性、車載診斷(OBD)系統的技術要求及測量方法。 本標準規定了輕型汽氣型式檢驗的要求和確認,生產一致性和在用符合性的檢查與判定方法。 本標準也規定了燃用液化石油氣(LPG)或天然氣(NG)輕型汽車的特殊要求。 本標準也規定了作為獨立技術總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用汙染控制裝置,在汙染物排放方面的的型式檢驗規程。 本標準也規定了排氣後處理系統使用反應劑的汽車的技術要求,以及裝用週期性再生系統汽車的排放試驗規程。 本標準適用於以點燃式發動機或壓燃式發動機為動力、最大設計車速大於或等於50km/h的輕型汽車(包括混合動力電動汽車)。 在生產企業的要求下,最大設計總質量超過3500kgR M1、M2、N1和N2類汽車可按本標準進行型式檢驗。 本標準不適用於已根據GB 17691的規定透過第六階段型式檢驗的汽車。 使用附錄K中未包含燃料種類的汽車可參照本標準相關規定執行。

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