有錢誰願意在汽貿買車，一般在汽貿買車都是沒錢或者首付很低，十個有九個在汽貿買車的都後悔，說白了汽貿就是坑蒙拐騙，沒一點保障！

前兩天給一個同事去提車，結果去一看是個汽貿城，我問同事他說首付5000塊錢，利息高的嚇人，人家買車我也沒說什麼，可到了交車的時候，因為一箱油吵架，結果汽貿來了8個人追著打他們兩個人，我都嚇傻眼，就因為一箱油，當時汽貿籤合同的時候說提車給加滿一箱油，結果提車的時候不承認，合同沒寫，結果報警，警察過來處理。

不管怎麼說，人家來提車汽貿也不能一點小事打人，這就是汽貿的態度，至於是什麼品牌我就不說了。

就算在窮我也不會去汽貿買車，全是坑，我也奉勸那些想買車的人，最好去正規的4s店買，最起碼有點保障。

謝謝邀請，在汽貿公司買車注意以下幾點可避免問題車或購車環節出現問題。

1：購車之前仔細閱讀購車合同，所有口頭約定的內容都在成為體現在合同中。比如交車日期、車險是否要求額定與險種的必選項、是否有金融服務費、是否要求代辦上牌等，這些內容要成文簽訂後才有法律效力。其中關於購車服務費和代辦費用可兩方協商，汽貿的收費標準並不是那麼嚴苛，其主要盈利點在於車險佣金以及進銷差價，所以會有商量的餘地。

2：購車之前也提前商談關於是【庫存車】的問題，一般從出廠之日算起的三個月內不算庫存車，3~6個月屬於庫存車，6~12個月屬於比較嚴重的庫存車。一個品牌的車輛能出現長時間的庫存說明品牌認可度並不高，這類車一般是不建議考慮的；不過特別喜歡某個品牌的話則是例外，但庫存車本就有較大幅度的優惠，6個月以內的庫存車在正常優惠後還可優惠5個點，6~12個月的庫存車可再優惠10個點。

3：在確定購車合同與價格之後，消費者需要做的就是檢查車輛了；首先要從發動機艙的車輛銘牌上看出廠日期，以判斷庫存的時間；庫存車在優惠後不會再提供其他附加服務，但車輛在庫存階段已經出現了機油的變質和漆面的老化；所以落地後可提高用車頻率以儘快達到首保日期去更換機油，對於漆面效果比較在意的話，落地後即可開始打蠟保護了。

發動機變速箱是否有異響，防止購入問題車。

檢查漆面是否有修補噴漆的痕跡。

檢查車窗玻璃生產日期和供應商是否差異過大。

檢查車輛內飾是否有破損。

檢查車內底盤是否有鏽跡。

檢查發動機機艙以及車門等位置是否有修復痕跡。

檢查輪胎型號與品牌是否完全一致。

注意這些細節可防止購入問題車以及運損修復車，4-S交給汽貿的車輛總喜歡挑一些問題車，規模較小或信譽較差的汽貿也喜歡這種車，因為差價會大一些。所以從汽貿購車是需要掌握一定汽車知識的，否則確實容易選擇到不理想的汽車，除非是一些大型連鎖汽貿或汽車超市，這些公司對信譽看的很重所以能夠放心，供參考。

我來回答這個最合適不過了，我就是幹這個的，很多人一聽汽貿就害怕，其實沒有想象的那麼坑。怎麼避免問題車這個其實很難，你自己到4S店買車也有可能遇到問題車，汽車畢竟是個工業品，不可能每輛車都完美無瑕，可能你運氣差就遇到了。

所以交錢之前一定好好驗車，檢查生產日期，檢查外觀，啟動聽聽發動機聲音，試試各個開關是不是正常，驗完車再去交剩下車款。

很多人對汽貿有誤解，認為汽貿就是個坑，其實汽貿賣的車都是4S店裡的，發票也是4S店開的，質保也都是一樣，所以在汽貿買車完全沒有任何問題，而且價格要比4S店便宜很多。

當然了也會有一顆老鼠屎壞了一鍋粥，大家買車要搽亮眼睛。