物業收的物業費到底去哪了，能收多少物業費看小區空置房多少，入住率多少，最怕炒房的一般這群人嗯都不交，最後賣房時一次交清，因此所以費用從這些入住的業主身上出，這筆錢怎麼發：就拿我以前所在小區來說吧：

很多小區物業掛靠大公司，一筆錢。

當地管理物業和消防安全的，不說了，都懂，不懂我也沒法

維護，各種設定，車庫（好多車庫現在是智慧的），圍牆（這個怕豆腐渣工程），路（好多小區不讓進大車），草地，樹（這個最怕樹死了很發錢），花（每年到要買），遊樂園（這個最怕大人不知覺）路燈（討厭物業的經常打碎它，抓住過好幾回），游泳池，水費電費，電梯，攝像頭（好幾把貴）大門（這個掙錢，好多裝逼的搶道的喜歡撞他，）人行門（這個也掙錢，印象特深一老太婆拿電動車猛撞說試驗一下門結實不，結果他兒賠了300），其它還有人工費，多少人這個要看開發商的要求了，多少名清潔員，保安，工程師（說白了就是個維修的，全活，修的了電梯，捅捅得了馬桶，能裝電也能摸水，砌的了牆，開的了車），水電房子以外歸物業，以內，自己整，找物業要發錢，水電費沒有授權，物業不管，一般物業也不想管，除非水站和電力公司給錢，不然出啥事出力不落好，裝修要報備的，不是物業想管，這個最不落好，沒辦法這個是政府下的命令，定期消防中心來派人查，發現罰錢，

其實吧買房就應該問問有物業沒，有的話就換個沒物業的最好了，開發商給你們打的口號你的貼身管家，忠實的僕人，現在9102年了，誰給你當奴隸啊，廣告能靠的住，我只能呵呵了

物業 啥叫物業 不能真正落實解決業主問題的物業就該撤走，讓優質的服務 落實也業主，解決問題，急業主所需，想業主所想，做業主想做，停車位該解決必須堅決解決，不然物業就是擺設，誰需要這樣的擺設

首先應清楚車位的所有人是誰？是開發商，還是業主？還是有爭議。若屬於業主，不必維權，自行解決；若有爭議，不在本文討論範圍；若屬於開發商，則與開發商協商或起訴。因此，要維權，先要明確維權的物件是誰？物業公司與車位所有權無關，除非車位所有權人將其轉讓給了物業公司。

其次，業主要團結一心，共同維權，否則，一盤散沙，想維權，恐怕是天方夜譚。在此特別申明的是，業主共同維權，不是慫恿大家去非法上訪，鬧事。

第三，業主將簽訂的租賃合同或買賣合同影印件提供給政府有關部門，一般是房產管理部門，政府部門應根據其職責，進行處理。

第四，透過訴訟程式解決。

這個問題，我看了好幾遍，不太確認題主想表達的意思。

一般情況下，物業收取的地下車庫的費用就是應該是車位管理費，也是車庫的維護費用，這個費用包括以下幾個方面：

1、衛生清潔；

2、照明；

3、消防設施管理；

4、監控、道閘等弱電裝置管理；

5、車輛交通秩序管理；

6、使用機械車位的有額外的機械車位電費，機械車位維保、年檢費等。

通常情況下，物業公司不會對當時購置或者長租車位的位置進行變更的，物業公司這樣做，會有一定的搞亂秩序的嫌疑。

不管是車位屬於開發商、屬於業主亦或者屬於人防辦的，這個最終的維權物件都是開發商。

建議題主先與開發商進行溝通，申請換車位，換取車位後重新簽訂協議；如果實在解決不了的話，題主可以去法院進行起訴。

開發商在建專案時，合同應該有戶數和車位的比例，我們小區是1：1.1，但是開發商為了最大範圍的收費，把大部分車位都劃到了地下，而且為了湊數把車位都劃得很小，地面的車位反倒劃得大，這個情況我們多次投訴，政府方面是能推就推，沒人願意管的，既然買了房子，就自認倒黴吧！