首先感謝悟空問答相邀回答。我也是一個奇瑞的粉絲，也一直夢想著自己有一輛車，所以看了很多的汽車報道，有汽車之家，易車，懂車帝什麼的都經常看。包括拆車坊也看，發現現在中國產車做工質量都不輸合資車，所以有意買中國產車。在中國產車中奇瑞、長城、吉利三家車企的實力很好有意在其中挑選。今年老婆說想買臺車不要貴的十幾萬就行我心裡小激動。2017年就看到奇瑞釋出的Tx車身4676米搭國六，1.6T發動機外觀很是符合我的要求。價格說12萬起步也可接受心想買車就是它了。因為奇瑞三大件還是可以的發動機底盤變速箱網上反應都可以。說好的今年上市沒想道出了個瑞虎8很失望，不管外觀內飾都和Tx差遠了，反正不是我的菜。各人各喜愛反正我不愛，不知道你們喜不喜歡?

呵呵，奇瑞的造車工藝和製造質量我一點不懷疑，發動機技術還有人車之間的智慧語音聯通我都不想在這裡介紹了，因為熱效率和安全性還有智慧程度相比不會讓大家失望，因為奇瑞這麼多年的技術積累和造車的體系已經日趨成熟了。

但是奇瑞的外觀設計我只能說思維一直不定性，而且就像青春期的男生一樣，不成熟，總自我感覺良好覺得自己一直走在別人前面，善於變化和奔跑但不懂得停下來思考方向。

虎八外觀設計的我感覺還不如我的虎三好看和協調呢！還虎踞前臉，簡直就是就是醜化仿生學的概念設計，你不像倒也罷了，但是也不能這麼不協調和怪異的讓人看了心裡不舒服不是，仿生學也是建立在美的基礎之上給它藝術化了而已，獠牙不是獠牙的，鬍鬚不像鬍鬚的，好好一個虎完全可以做到不露而威，但是偏偏這個虎八差不點給設計成了張嘴狂吠的家犬，雖然看似霸氣威武但是其實我們內心一點不懼怕它，相反感覺像只惡犬。你說你要是內在發動機（1.5或者1.6T）配置的強悍一些也算是有資本撒野和內在的霸氣外漏，還偏偏是家庭用車的定位和偏重經濟性的動力配置。

我一直很支援奇瑞這個車企，不為別的，就因為它能夠長期堅持自主創新和自我革新不斷超越更強大的自我，但是奇瑞就像是嘴巴不甜但是內心很熱情的孩子一樣，幹了許多活，也經歷了很多的艱辛，最後省吃儉用把自己認為最好的東西帶給我們大家了，結果我們還不喜歡，因為我們喜歡有漂亮包裝的葡萄酒而不喜歡塑膠瓶子裝的葡萄酒，因為華人的面子也是很重要滴，可惜這個固執和認真的孩子卻怎麼也想不明白我賣的是葡萄酒為啥要花心思和大價錢去生產成本高漂亮的但是對提升葡萄酒口感一點作用沒有的包裝瓶子呢？明明酒才是最核心和有價值的呀！

迴歸主題，單就虎八前臉的這個外觀設計我個人不喜歡，不是說它另類和前衛，而是從心裡看著不舒服有點刺眼，當然這跟拍攝的角度和環境光線有關係，實際這車我們絕大多數人還沒看見過，所以只能從圖片來考量這款車的外觀設計。

我個人還是喜歡同級別但是是奇瑞另外一個更高階的造車平臺TX平臺造出來的中級SUV，雖然尺寸和現有虎八差不多，外觀其實也沒有大的變化，但是平臺所使用的動力系統懸掛和底盤都更先進。

外觀從前臉看處理的也更好和自然，是在整體漂亮的外觀效果之上讓人看到了一些虎眼和鬍鬚的元素，這個東西神似就可以了，沒有必要做成非得讓人看出它是虎的仿生產品，對於消費者來說，我管你是虎（虎5）是帆船（虎7）還是熊貓（QQ）或者鯨魚（風雲2）的，首先你的外觀看了之後需要讓人舒服和快樂而不是眉頭一緊轉身看別的去了，誰有心情和那麼好學聽你講解外觀設計的元素和巧奪天工的藝術融入。

另外奇瑞的外觀設計我覺得最成功和我個人認為整體流暢協調的是觀致這個品牌，以前是和以色列合作的品牌，後來銷量不好一直沒做起來，現在賣給寶能集團了，觀致的車型有種德系車的穩重感，也有法系車的那種協調的整體線條，就是你怎麼看都沒有明顯的短板和感覺彆扭的地方，平滑但不平庸。