回覆列表
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1 # 曉東評車
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2 # Auto在車一方
愛車車愛生活愛旅行！我是大唐情，一枚汽車領域的大齡新生！大眾更換全新Logo了，你喜歡老版還是新版？
大唐情更喜歡新版的Logo。新版的主要是採用了扁平化設計：
全新Logo設計非常簡潔，僅有藍白兩色，標誌性的VW+圓圈拓印在藍底之上，沒有任何高光與擬物元素，甚至有些剪貼畫的感覺。
全新Logo最先出現在大眾即將推出的商務車Viloran上。
在商務MPV市場，除了高階的alphard、威爾法以外，主要被別克GL8所佔據，大眾自己的途安連本田的ODYSSEY和ELYSION的銷量都比不上，所以為了搶佔該細分領域的市場，不得不推出豪華商務MPV巍昂。
大眾的計劃是新推出的新能源純電車型ID系列上都採用全新Logo。但是上面提到的兩個，都還沒有正式量產。
最新訊息，大眾全新Logo將會率先使用在美版TeramontX上。
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3 # 痛裡個痛a
扁平化設計是趨勢，不管是汽車標誌還是到手機圖示，都是在往扁平化方向發展，蘋果從iOS7開始做扁平化，到現在的iOS13，安卓陣營也朝著這個趨勢發展，經過市場的檢驗，汽車也逐漸開始，包括寶馬等豪華品牌。
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4 # 大豪豬佩奇
作為10年大眾車主 還是對老大眾有感情 不管是車還是車標 從2010年提的高6 到現在開的r36 一直割捨不掉大眾情節 但僅限於老一代的大眾 個人認為大眾最美的年代就是2010年左右 當時出的家用車Bora Golf Passat，Touareg，效能車r36 高r gti等 都要比現在有質感 有自己的特點 不像現在各種套娃
關於大眾換logo，相比之下，新款LOGO更加扁平，極簡，也更傾向於科技化的發展方向。但是我只想說：沒必要折騰！
其實近幾年全球汽車市場的發展趨勢一直向智慧科技靠攏，各大品牌紛紛加入了換標的陣營，為即將走上電氣化產品的道路打前站，試圖找到一個更符合品牌形象的"代言人"。而從圖片看來，其實大眾的新LOGO變化真的不大，如果不仔細看可能都具體說不出來哪裡做出了改變。
其實像新款這樣扁平化的設計大眾並不是第一次用，其品牌早在2000年之前的LOGO均為扁平化設計，如今這樣的變化可以稱得上是"返璞歸真"了，也算是順應了近幾年"嘗試給生活做減法"的大趨勢。但是目前大眾並沒有對現有車型進行真正意義上的換標，而全新LOGO的首次使用將在大眾首款純電動汽車上使用，也呼應了它換標的根本目的。
其改變主要是為了大眾在新世代電動車當中，於廠徽中提供 Hello Light 的功能，可透過燈光顏色的轉變，讓 Logo 能夠傳達資訊的效果。其是自 2017 年所發表的電動概念車 ID. Buzz 當中首現，並於 ID. Crozz 中強化了其機能，能夠在車輛不同的動作時，象是自動駕駛與手動駕駛時，其燈光即能顯現出不同色彩。
全新品牌風格匯入，多元與數字化的新紀元隨著廠徽的更換，代表著品牌正式走入電動化的開始，搭配「數位第一」與「無過濾」的座右銘，大眾同時亦更改了近代的白底風格，由 2019 年法蘭克福車展的展場來看，透過眾多色彩，為每輛車款配置不同配色，讓展示車款擁有各種不同的風格，從過去冰冷精準的感受，變為帶有溫暖、更平易近人的感受。
其實大眾換標後的品牌認可和忠誠度應該不需要太擔心，雖然是新LOGO但是一眼就能看出是大眾的手筆，而面對越來越緊俏飽和的汽車市場大眾如何想要保持住自己的領先位置還是要在產品本身多下功夫，畢竟"衣服"只是用來裝飾的。