鴿子的飛翔能力是根據鴿齡的不同而實際能力差別也很大。在當今以幼鴿賽為主的賽事中，大多數鴿友都喜歡用當年的幼鴿來參加秋季的賽事，而大部分的獎金都在秋季的比賽中，幼鴿賽成為了當今賽鴿運動的主流賽事，每年秋季的比賽都會有龐大數量的當年鴿子來參加比賽，而比賽過程中丟失率最大的也是當年的幼鴿，如果天氣良好，那麼幼鴿歸巢還可以保持穩定，一旦遇到惡劣天氣則損失慘重，而一些老鴿子則會在惡劣天氣中順利歸巢。從這點看當年幼鴿確實不如老鴿子吃天氣。

在國外的比賽中會分開幼鴿，一歲鴿和成鴿組的比賽，因為這些鴿子它們的能力是不一樣的，幼鴿因為體能發育不完善，所以在比賽中會出現一定程度的弊端，而成鴿則身體發育完善，並且體能要求和鴿齡已經達到飛翔的要求，所以兩歲左右的鴿子在飛翔上是有優勢的。而到了三歲的時候鴿子的實際飛翔能力以及定向能力達到了高峰，三歲之後逐漸回落。到了五歲的時候基本也就不合適在參加比賽了。

在當今以幼鴿賽為主的賽事中很少有人會理會那些兩歲以上的鴿子，因為幼鴿賽本身就不允許這些老鴿子參加。而春賽的時候中長距離的賽事又很少，老鴿子根本發揮不出自身的能力，一般兩歲到四歲的鴿子最合適飛翔，所謂的飛翔是在中長距離的飛行中有所發揮。兩三歲的鴿子在一千公里的長距離甚至更遠距離的賽事中表現出眾，這在國內外的長距離比賽獲獎鴿子中可以明確的看到，三歲左右的鴿子，身體機能發育完善，其經過前兩年的歷練其比賽經驗已經足夠豐富，因此三歲左右的鴿子才是最適合飛翔的鴿子。

鴿子的飛翔相對合適的年齡在一歲半到兩歲以後屬於身體機能最好，竟翔能力往高處走的階段，到了鴿子四五歲的時候就開始從高峰階段慢慢下滑，這說明鴿子的最佳竟翔功能期在三歲左右的期間，這期間的鴿子可以勝任比較遠的距離的比賽，以及惡劣氣候的洗禮。我們會發現在當今賽鴿運動中，從事著遠端比賽和超遠端比賽的選手鴿子無一不是那些兩歲以後的老鴿子，這些老鴿子在幼鴿時期表現一般，且在一歲左右以後開始顯現其能力，在兩歲以後到三歲半左右時間段內表現超級搶眼，所以說鴿子在三歲左右這個期間段內是處於身體機能的巔峰期，是最合適竟翔的階段。

在當今的賽鴿運動中，很多鴿友都崇尚於短距離比賽和公棚比賽，那麼這些鴿子的鴿齡對於短距離和公棚比賽來說就不是那麼重要了，一些很小的鴿子往往在天氣狀況良好的時候衝的很猛，一些難度不大的短程比賽中往往那些小幼鴿衝在前頭，但是一旦距離拉長且難度加大，這些小幼鴿就會顯現出其弊端，鴿齡的弊端，竟翔能力的弊端。但是這些弊端雖然很明顯，但是鴿友們還是會爭相去從事著這種運動，因為只有這種當年的幼鴿比賽或者公棚比賽才是獎金最為豐厚的比賽，所以鴿友們並不會顧及鴿子的鴿齡小的弊端而拿它們去參加當年的幼鴿比賽。這也是在秋季幼鴿賽或者公棚比賽每年大批次丟失鴿子的主要原因，鴿齡太小，很難適應難度大的比賽。

在中國的南方一些地域還保留著遠端超遠端的比賽形式，這種遠端比賽對於鴿齡的要求是很嚴格的，很多遠端超遠端的獲獎鴿子都是在三歲左右的鴿子，這些鴿子本身經歷了很多次比賽，並且在短中距離中表現一般，而到了它們適應的遠端超遠端比賽中就會脫穎而出，實現了它們的自身價值的體現。從鴿子飛行距離來講鴿子在三歲以後適合飛遠端和超遠端，這對於賽鴿自身體能和心理素質都是有很高的要求。如果說從短距離或者中國臺灣海翔鴿子來講，那麼這些鴿子都是當年的幼鴿，鴿齡都不會超過一歲，而這些鴿子也同樣能夠勝任艱苦的比賽和臺灣海翔的競賽，但是這些幼鴿的鴿齡也會在六七個月左右，這個期間對於幼鴿來說是比較好的時間段，從每年的三月初出殼到十月比賽，這個期間的鴿子體能和生長髮育都是比較理想的。所以幼鴿來說六七個月大的鴿子最合適竟翔。