汽車改成氣對機影響嗎？油改氣都是跑網約車使用，為了，不建議私家車油改氣！如果改了氣汽車只要採取預防措施，平時注重檢查，是對機的使用壽命造成很影響的。氣汽車機產生的熱量比使用汽油一倍左右，產生溫度要比使用汽油，在一定程度上就會影響機的使用壽命。雖然油改氣後機壽命會受到一些影響，但只要做到以下幾點，就影響機的壽命：1、機溫度就會影響機壽命，使用級機，能對機起到的潤滑作用，從而延長使用壽命。2、氣機系統溫度，要經常檢查和車輛的水迴圈統，工作。3、氣汽車的系統不但要能耐溫而且需要更的，所以要更換成氣專用的系統，並經常檢查，不影響車輛的使用壽命

沒想到還有人會關心CNG重卡的問題，現在用得最普遍的還是LNG重卡。因為CNG也就是壓縮天然氣，加註速度比LNG液化天然氣慢很多，裝載率也沒有LNG高，所以更適合短途運輸。

不過CNG的價格比LNG便宜一些，而且，CNG加氣站的建站技術要求比LNG低，因此數量比LNG加氣站多，加氣可能更方便一些。

每種天然氣重卡的使用肯定都要注意防燃防爆，如果發現燃氣洩露，一定先及時切斷氣源，加快通風、遠離火源。

駕駛天然氣重卡時一定要嚴格遵守安全規定，定期檢查氣瓶、管路和壓力件，不能使用超過規定期限的零件。

司機要注意氣量，發現餘氣過少時要及時加氣，一般情況氣瓶口的高壓截止閥是要常開的，但如果車輛停車時間超過兩天，就要把截止閥關閉。

車啟動之前要緩慢開啟天然氣氣瓶閥、高壓截止閥，觀察壓力錶，瞭解天然氣壓力、檢查管線接頭和高壓減壓器是否漏氣、開啟氣閥時，一定不要站在氣閥和氣瓶正面。

加氣一定要去正規加氣站，加氣時注意車輛不能移動，必須先將發動機熄火、關閉包括收錄機在內的電器裝置。

說完日常使用再來說保養。

電控、點火、潤滑、冷卻是CNG重卡日常維護比較重要的四個系統，要先記住兩個原則：一是要在開放的室外檢修，二是在做一起檢修前都要先切斷氣源、給系統洩壓。

電控系統其實和燃油車一樣，一是注意不要帶電拔電器元件，二是保持系統的乾燥和清潔，一旦發動機進水了，一定先斷電，然後找專業人員維修。

要定期、定里程更換火花塞和缸線，注意一定要先關閉所有氣瓶，而且需要啟動車輛讓氣管裡的餘氣燒光，再繼續檢修，避免高壓氣體洩漏。

天然氣的過濾器正常每3千公里——最多1萬公里就需要排水、排汙以及更換濾芯，最好用原廠濾芯，因為用非原廠或者長期不換的話都有可能造成濾芯先堵後裂，損傷發動機。

需要注意的是絕對不可以在高壓下放水或換濾芯，檢修之前一定要先關掉氣源閥門，再緩慢釋放管路里的壓力。

其他一些配件比如電磁閥的閥芯、閥芯密封墊、閥杆密封圈、一級減壓器濾芯、高壓過濾器濾芯和充氣閥閥芯，每4萬公里一定要更換一次，千萬不要圖便宜買了劣質配件，讓車受更大傷害。

點火系統方面每3萬公里就要檢查火花塞間隙是否符合要求的0.33毫米，每6萬公里最好更換一次，更換注意事項前面說過了。

另外還要檢查點火線圈膠套有沒有老化破損的地方，發現問題及時更換。

潤滑系統，天然氣發動機要用專用機油，每天都要檢查油位，換機油時一定要等發動機完全停止運轉。每3萬到6萬公里就要換一次機油。

天然氣發動機的冷卻水一定要用軟化水或者防凍液，而且至少要每兩年更換一次。如果水質不好的話，會造成高壓減壓器水腔結垢，導致高壓減壓器凍裂。

每種車都要做好定期保養，特別像天然氣重卡發動機工作時對清潔度要求很高，而且天然氣本身易燃易爆，如果不能及時、按要求檢修很容易造成車輛損毀，影響運營效率。所以日常使用和維保時還是應該多費點心，別嫌麻煩。