這個價位還是推薦308，Elantra，可以參考一下。Excelle三缸，不推薦，而且是三缸裡面口碑比較差的那款。Cruze沒有 自動精英 這款吧？1.5動力稍差，1.4T的 雙離合變速箱表現得也不是很好，如果喜歡的話，最好試駕一下，每個人的感受都不同。我的感受並不等於所有人，只代表我個人

根據友趣安駕A P P大資料平臺對汽車舒適度統計排名，Cruze的優秀舒適度高於Excelle20個百分點，還是不錯的，同時較差比例低於Excelle5個百分點，可以說完勝Excelle，所以建議選擇Cruze。

都不值得。

別克Excelle是一代不如一代，1.0T版本就不能算車，不講動力弱、不省油，只講三缸發動機抖動、噪音大，雙離合變速箱頓挫、異響等各種問題就不能考慮。

同樣，通用新上市的Monza也是這種貨色。

雪佛蘭Cruze要比Excelle大一個級別，價格接近的是其優惠後的320 自動先鋒版，1.5L發動機匹配6AT變速箱，雖然動力一般，油耗不低，但問題不多。

喜歡通用系汽車，建議選雪佛蘭CAVALIER320 自動欣享（天窗）版，由於整備質量輕，同樣1.5L發動機，動力稍比Cruze好一點，油耗也低一些。

要省心省油，可以選擇其它品牌諸如大眾桑塔納、Jetta、polo、豐田致炫、VIOS、FIT等同級別車型。

不建議購買任何品牌的三缸發動機、雙離合變速箱車型，後期極不省心。

如果僅僅是對比Excelle和克魯茲的話，我的意見是可以從以下幾方面對比

首先，這兩款系出同門，定位接近，但是銷量卻天差地別。Excelle一季度銷量8.33萬輛，Cruze只有7856臺，連Excelle的十分之一都不到。雖然不能從銷量來評價兩款車孰優孰劣，因為有很多叫好不叫座的車在奇怪的中國市場折戟沉沙，但是群眾的眼睛是雪亮的，Excelle賣得好肯定有過人之處，至少比Cruze是要強一點。

再一點，好多網友都在吐槽Excelle的小排量三缸機，我想說的是，在國家推行節能環保的大背景下，各大廠商開發三缸機也是一種必然，尤其是即將到來的國六排放，未來肯定越來越多的廠商會加入三缸機大軍。目前在量產車應用三缸機的公司包括寶馬，沃爾沃，通用，本田，吉利，所有車型在出廠之前都經過幾十萬公里動態測試，模擬各種使用環境，質量不過關的話這些廠家肯定不會拿出來打自己臉。

再一點，就這兩款車來看，對比一下各自配置的區別，車身尺寸，Cruze稍大一點，但兩款車都不是空間型選手，乘坐空間在同級別當中都不算突出。動力方面，Excelle的1.0T增壓機比Cruze的1.5L自吸多了11馬力和24N/M扭矩，搭配雙離合變速箱，實際動力響應更好一點。Excelle後懸掛是多連桿獨立懸架，理論上從乘坐舒適性和操控性都要好過Cruze的扭力梁式非獨立懸架，但實際從我的實際體會中，差別不大。在一些舒適性和安全性配置方面，Excelle表現出了極大的誠意，比Cruze多了倒車雷達，倒車影像，定速巡航，真皮多功能方向盤，真皮座椅，導航，安吉星服務，全LED大燈，自動大燈，後視鏡加熱，自動防炫目後視鏡，自動空調。最關鍵的是實際售價比Cruze便宜1萬塊錢。

這可能就是為什麼Excelle比Cruze銷量好的原因，品牌更好，配置更高，售價更低。

綜合對比，推薦Excelle。

所謂三缸機不能買的噴子，都是掛著羊頭賣著狗肉的貨，Excelle銷量前十，你說能不能買，這些噴子為著一點點水軍費，極力抹黑三缸車，你可以問問這些噴子開的什麼車，就知道這些無腦黑的目的了。