就目前來看，確實選擇X-Trail價效比是最高的。理由：X-Trail本來在全球市場上的口碑也不錯，並不壓於前兩款車；終端售價確實比前兩款要便宜不少，綜合下來要少好幾萬；再次X-Trail的空間和舒適度來說做得也不錯，甚至比前兩款車有些地方還要好，所以如果手頭不是充裕或者不是那麼懂車的話買X-Trail還是真不錯的，是那種閉著眼睛就能買得車，買來還不後悔。

個人建議 日產X-Trail對比榮放和crv 還是可以入手的 配置空間都可以 就是cvt變速箱 動力不是很強

日系緊湊級別SUV最近這段時間扎堆上了一些新車，但其中主要是豐田和本田，日產基本在按兵不動，只是進行了一些小改款。網友小劉就打算入手一款落地價不超過20萬的SUV，德系車動力好，行駛質感也好，但是考慮城市工況用車，怕後期可靠性不行。於是就打算買一款日系品牌的SUV。

其實小劉早就可以買車了，但是看到全新榮放換代的訊息，感覺對新榮放喜歡的不行。於是就打算等這款車上市，按照老款榮放的優惠價格，這款車挺值得，但全新榮放短時間內不僅沒有優惠，很多地區甚至還要加裝潢才能提車。小劉的預算只能買到最低配的車型，而且銷售說最少要等兩三個月才能提車。

無奈只能放棄榮放，本田CRV小劉一直感覺屁股特別醜，新上市的皓影和榮放價格一樣堅挺，由於手頭預算原因，小劉只能把目標放在X-Trail身上。雖然這款車造型老舊一些，但結合綜合優惠確實是最具價效比的，家用買很合適。

小劉最終選擇的是X-Trail2.0CVT智聯舒適版，這款車也是X-Trail最熱銷的一個版本。官方指導價19.93萬，報價優惠2.5萬，最終砍價砍到了2.73萬，以裸車17.2萬元的價格拿到。購置稅交了15221元，保險花費6182元，上牌費自己弄得，不到200元就搞定。所有的費用全部加起來總計193603元，落地價還不如指導價高。還送了十次保養，以及常規的腳墊、貼膜等裝潢。

對於這款車，小劉的感覺是比較平淡的。但小劉後來又說平平淡淡才是真嘛，雖然買X-Trail可能沒有買榮放的那種新鮮感，但是感覺這才是最正確的選擇，老百姓買車就圖個性價比，家用舒適，省油穩定，這幾個方面X-Trail都做得非常出色。外觀內飾雖然不驚豔，但是就像一位多年老友，看著十分順眼，內飾整體做工還算工整，用料運用大量軟性材質，摸起來溫馨厚實。

各種配置都比較容易上手，而且配置絕對比榮放CRV豐富。被動安全配置很全面，像胎壓監測、車身穩定、併線輔助、360度倒車、定速巡航等配置都有。舒適性配置也很靠譜，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主駕駛電動調節、全景天窗、自動空調無一缺失。

但有兩樣配置值得吐槽，首先就是鹵素大燈，不僅僅是影響美觀，而且夜晚行車光照強度真的不夠，造成一定的安全隱患。再就是20萬落地的車，只標配四個安全氣囊，這多少有點說不過去。

還有2.0自然吸氣的動力是真的弱，加速綿軟無力，深踩油門只看著轉速上升，車速卻不往上加，冬天變速箱冷保護也很急人。車漆很薄，而且可能由於當地的環境原因 ，新車提了不到三個月，小劉的車已經有發黃的跡象，這一點很鬧心。油耗表現屬於這個級別車型的平均水平，目前行駛了接近3000km，平均百公里油耗8.3升，這是在幾乎純四線城市市區測得的油耗。

從大方向上看，日產X-Trail還是一款不錯的車型。綜合性價比更高，顏值一般般，但是皮實耐用，價格厚道配置還有優勢。作為一款日常家用代步的SUV，雖然開起來很平淡，但是給人的感覺也很可靠溫馨。

看來你是在三款車裡比較猶豫啦！

我個人認為三款車裡面X-Trail的質量稍微比你說的前兩款車的質量次一點，首先發動機目前來說質量穩定性都差不多，油耗可能X-Trail稍微佔有！但是X-Trail的變速箱故障率比榮放和crv多的多，你可以去網上了解一下！再說外觀，三者當中X-Trail也是最醜的！個人觀點你可以做個參考……