年輕人買房車應該比較少 除非是自由職業者 （網紅主播或自媒體類），否則買了也用不上。對於主播或自媒體買房車其實是一種投資比如買個貨車拉貨掙錢類似，只是他們的投資方向不一樣但都是一種掙錢工具。房車既可以成為一種吸引眼球的點，同時還可以代步居住降低旅行生活的費用。

現階段房國內買房車（非商務）的還是退休的老年人為主 。特別是看房車展就會知道逛展會的中老年居多而且銷售對這個群體也特別熱情。這個年齡段的人有一定經濟基礎也有時間去享受房車自駕旅行。

年輕人在奮鬥的年紀應該少些攀比，畢竟每個人的起點不一樣。投胎也是一門技術，投到一線城市富裕家庭起點就比別人高。所以奮鬥的年紀做好自己少些攀比，努力會有成功的一天。加油！努力！奮鬥！

在回答問題之前，我附上一份調查報告。

當然不太具備大資料的可靠性，但是可以作為參考。

去年我有幸和同學兼死黨組織了一次高中同學大聚會，參加聚會人數51人，其中同學40人，同學伴侶11人，其中同學92-94年，伴侶年齡也差不多大，因為是高中同學，畢業後發展差異較大。為了聚會後同學們相互聯絡，互通有無，我們做了一項簡單的調查與記錄。其中關於涉及到題主問題的有五個。

第一，工資每月有多少？

3000以下 3人

3000-6000 31人

6000-10000 10人

1-5萬 7人

5萬以上 0人

第二，賬戶存款是多少？

2萬以下 4人

2萬-4萬 25人

4-10萬 22人

10萬以上 0人

第三，是否有車？

有車（貸款）21人

有車全款10人

家裡的車9人

沒有車11人

第四，是否有房？

與父母同住8人

有房（貸款）28人

有房（全款）0人

租房 15人

第五，是否結婚？

結婚 32人

未婚19人

離異0人

最後我們發現了一些真相，當然有些在資料上體現不出來。是我們在聊天的時候瞭解到的。其中，我們這些90後，具體說是90到95年之間的。

上了本科的（我的圈子裡研究生往上幾乎沒有，不做分析），剛剛開始工作，沒房沒車，但是幾乎都有物件，至少談過，工作之後工資起步較高，在2500元左右，三個月左右會到4000以上，但是不會到6000。

上了普通大學的，工作時間三年到五年，是單位的骨幹，雖說入職時工資少，不到2000，但是現在工資大部分都在5000左右，甚至有的到了6000到8000，相比更高學歷的，工作經歷和時間對工資影響最大。然後，工作稍微穩定的，已經貸款買了房。存在買房的沒買車，或者很便宜的QQ之類的，買車的沒有買房。但是幾乎都是貸款。

上了高中輟學的，工作會比較雜，有幾個同學現在已經是老闆了，有車有房，有老婆有孩子。也有現在靠著兩三千工資度日的，那就比較可憐了，沒車沒房沒存款，我們都是避之不及的。

有點現實，但是就是這樣子。90後的壓力很大，真正的上有老，下連結婚都是問題。

簡單來說，現在不管你想要啥，奮鬥就是了！

買車的人，要麼家長是領導（貪汙，要麼是生意人），平民百姓要麼借貸，總體說要個臉，我幹了將近35年都買不起，怎麼說了。

作為一個90後、房子車子、我全都有、沒貸款、房子160平米、車子兩輛、大眾Touareg➕大眾途安、有一個30多畝地的廠子、生產內蒙古特產、廠子有一棟3000平米、四層樓的辦公樓、暫時有一個65平米底店、年租金5萬、這些全是公公婆婆給的、感謝我的公公婆婆、總把最好的東西給我們～