全新一代路虎Evoque剛剛上市，售價35.58萬元-41.78萬元。在上市活動現場，全新路虎Evoque吹響了“年輕正當時”的號角，宣稱它“將成為契合年輕消費者當代需求的專屬時尚潮品”。下面從多個方面來分析其如何詮釋“年輕”這個詞。

1：顏值。

俗話說顏值即正義，各大車企新款車型都在向年輕靠攏，在這個看臉的時代，外形不夠吸引人，誰會願意進一步瞭解你的內在。全新極光的顏值，相信很多人都無法抗拒，我個人也是極為喜歡。低矮平直的車頂和高腰線，特立獨行。路虎的淚眼大燈，流水式轉向燈，鑽石切割輪轂，這些都是很難在其他車型上見到的。

2：科技。

全新極光的內飾設計，都在詮釋科技這兩個字。很多車企都在標榜“智慧”和“科技”，比如一塊像iPad一樣的大屏，加上語音控制。但是全新極光對科技的理解更為透徹，所搭載的屏不大，但數量多達5塊。中控屏分為上下雙10.2英寸觸控屏，上面的控制導航、電話、多媒體、倒車影像，下觸控屏控制溫度、座椅和全地形反饋系統。另外，還有一個12.3英寸的全液晶虛擬儀表盤，以及HUD抬頭顯示系統和高畫質超廣角流媒體內後視鏡。全新一代路虎Evoque還會“學習”，它透過車鑰匙和配對手機“識別”身份，進而智慧調整設定，自動設定您的偏好，把座椅、方向盤、懸掛、燈光、音樂都變為你最喜愛的方式。此外，科技還體現在駕駛層面。這款車全系標配了adas智慧駕駛輔助系統，同時還帶有一項全新功能-安全開門檢測，防止開車門時與行人、非機動車發生碰撞。而且還搭載了最魔幻的透視引擎蓋技術，可以“透過”引擎蓋看見下面的路況，科技感爆棚。

3：越野。

年輕怎麼少的了激情 ？年輕就是放蕩不羈愛自由。全新極光上面的全地形反饋適應系統和全地形程序控制系統都已升級到了第二代，在原有的6種地形及駕駛模式基礎上，新增了一種自動模式。即便沒有越野經驗，也不要緊，在自動模式下，車輛會根據不同路況自動匹配最佳地形模式，即使調整油門響應、底盤設定及扭矩輸出與分配，實現四驅和兩驅的智慧自動切換。

4：效能。

為了滿足年輕群體對於動力的需求，全新一代路虎Evoque搭載了由捷豹路虎自主研發的英傑力2.0T發動機，匹配重新調校的9速自動變速箱和48伏MHEV輕度混合動力系統。2.0T輕混英傑力發動機最大功率為249馬力，最大扭矩365牛·米，這個資料比上一代車型有了小幅提升。而新增的48V MHEV輕混系統，不但能讓車輛起步更快、更順，還能讓流行的發動機啟停系統起步響應提升40%。

總結：年輕已經成為新一輪的消費名詞，各大車企無不爭相改變。全新一代路虎Evoque吹響了“年輕正當時”的號角，這也是一次順應時勢的變革。

路虎極光一直以來就是被模仿最多的車型，並且極光的外形一直是路虎的得意之作。

全新一代的路虎Evoque像是縮小版的路虎星脈，與同級別主打運動和硬派的SUV來說，全新的極光無疑顯得更加圓潤可愛，年輕化很多。那麼它是如何詮釋年輕的呢？

外觀：造型修長的大燈組合，標配流水轉向燈的LED大燈組，進氣口的兩側加裝了金色鍍鉻裝飾條。並且採用了隱藏式門把手，儀式感很強。內飾：採用了路虎家族最新的設計風格，三塊液晶顯示屏很搶眼，並且多功能方向盤不是按鍵，而是觸控感應，還取消了旋轉換擋，改為電子檔杆，內飾科技感很強，突顯年輕運動的氣息。

動力：全新極光搭載了2.0T+48V輕混系統的動力總和，匹配9AT手自一體變速箱，並配有四驅系統，最大馬力249匹，峰值扭矩365牛·米。

全新一代的路虎Evoque，無論是從外觀，內飾，動力方面都突顯年輕運動氣息，符合年輕人的審美。