阿普利亞 STX CAFE150 作為125的升級款，其實外形上沒有多大變化，只是動力總成發生了變化，這樣一來這款車的動力表現會更加出眾。這款車搭載的這款發動機，廣泛的被應用在阿普利亞其它同排量車型上，這款發動機是一款高壓縮比，高轉速發動機。這款發動機壓縮機12:1，實際排量149.2ml,最大功率13KW,最大扭矩14N.m,與之配套的是六檔變速箱,馬瑞利電噴系統。這款發動機採用雙頂置凸輪軸,四氣門,水冷的設計，這款發動機的優點就是中後期爆發力強，極速高，這款發動機非常適合搭載在跑車類摩托車上，在傳統跨騎車上的效能發揮的空間並不大。這款車除了不錯的動力表現以外，車身的操控也是極其靈活的，這樣的表現主要來自於它優異的車架設計和出色的懸掛表現。配置方面，這款車還是比較厚道的前倒置減震器，後中央減震器，前後碟剎等都是比較實用的配置。總體來說這是一款具有一定玩樂性的，操控靈活的，動力充足的休閒類緊湊型摩托車。猛鷙190是一款緊湊型入門級拉力車，這款車具有一定的中小長途騎行能力。這款車最大的特點外觀緊湊，效能穩定，動力夠用。其次這款車的配置相也對比較豐富。

那麼這兩款車型的選擇其實就看你的主要用途，阿普利亞CAEF150和五羊本田猛鷙190雖然都有那麼一點ADV車型的味道，但這兩款車並不適合去征服窮山惡水或者翻山越嶺，它們倆更多的還是一種平時的代步工具，只不過車輛的外形有別於傳統的跨騎車而已。

其中阿普利亞CAEF150的操控表現和發動機效能具有一定的玩樂性，而猛鷙190則是一個純粹意義上的代步工具。所以從這一點上就可以很好的選擇兩款車型。

其次兩款車型五羊本田猛鷙190更適合新手駕馭，它會上手更快一些。而阿普利亞的高轉速發動機作為平時的代步車輛，能發揮性能的空間並不大。所以新手還是應該選擇五羊本田猛鷙190。

阿普利亞STX CAFE 150這款車與五羊本田猛鷙190區別還是很大的，在用途上並沒有多少重疊的地方，簡單說下兩款車的特點吧。阿普利亞STX CAFE 150屬於玩樂車型，約跑攻彎是最符合他的用途，當然，也有摩友跑過中短距離的摩旅，也沒什麼問題，配置更是這款車的亮點，這個規格基本上是猛鷙190望塵莫及的，不過實用性上要略微遜色了一點，原因就在於發動機的動力特性，對於新手不太友好，5000轉以下感受不到什麼澎湃的動力輸出，只有將轉速穩定在5000轉以上時，才能提供不錯的動力感受，老手可能會覺得非常有駕駛樂趣，但是新手就不一定了。此車如圖。

猛鷙190如圖。

這款車使用的是單缸風冷兩氣門發動機，排量184CC，最大功率為11.7KW，最大扭矩為15NM，動力大小適中，動力特性相對於阿普利亞STX CAFE 150要更友好，親和力比較好，你不需要維持較高的轉速即可平穩掌控，但是相對來說駕駛趣味性就平淡了點，配置水平上更是相去甚遠，完全不是一個水平線上的對手，這款車對於新手來說更適合，日常代步通勤沒問題，掛上邊箱也可以來一場說走就走的摩旅，適應面比較大，因此，這款車似乎更接地氣一點。

總結下吧，阿普利亞STX CAFE 150適合文藝氣質的青年，而猛鷙適合普通青年，一個高顏值高動力高配置高駕駛樂趣，但是有點小脾性，你得主動去迎合她，否則不會有好臉色對你，一款顏值一般，也就小家碧玉的水平，脾性溫和體貼入微，但是也缺少一點生活趣味，屬於實用型女人，看你的口味了。

作為騎過190的咖啡車主告訴你，買190沒商量。你看看咖啡二手車價格，對比190二手價格。

穩定性實用性騎乘感受，190完勝。

如果說咖啡的優點，高轉機強迫你學會換擋和控制轉速。