謝謝邀請，現代武器強國高低配已經成了主流，F35比較好，但是太貴了，A10美華人用了幾十年，各方面效能比較好，A10如果有問題或者使用不理想，早就被換掉了，十多年前的F117就是最好的證明，美華人為什麼至今還保留著爺爺級別的B52，也是個好例子，武器的高低配和輕重配己經成了各國發展的主流，中國有殲20，還在發展殲31，有了運20還在發展運30，這都是強國的通用做法，

武器發展有時候和我們開車有點類似，比如我開著法拉利跑車，但是到了鄉下還不如五菱宏光跑的快，

現在的A10己經遠遠落後了，效能再升級也作用不大，就像80年的彩電再怎麼升級也和現在的液晶沒法比，美華人至今留著A10對付敘利亞和阿富汗或者三流國家還行，對待沒有制空權的大國，A10只能說是現在防空導彈的靶子，

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我只是胡說八道，朋友們別噴，，

二等人早就看不慣那貨了，如果不是三等人強逼著，A10估計冷戰結束後就會被美國空軍掃地出門了！

原因很簡單，第一A10的誕生本來就是美國陸軍要求的近距對地支援任務下打擊蘇聯坦克部隊的背景下的。蘇聯解體了，沒了目標，A10的存在自然就比較尷尬了！

其次就是美華人玩空地一體戰雖然玩得很溜，但二等人其實一直不大樂意給三等人打工洗地，覺得佔用了自己的軍費空間，早就想找理由糊弄國會用F35替代A10了。

真正對A10有需求的是美國陸軍，而不是美國空軍，但沒辦法，陸軍不允許有任何固定翼飛機，阿帕奇雖然牛逼，但在反應時間和打擊效率上確實比A10差點意思！

所以，可以肯定的是，在美國陸軍自己的新一代近距打擊手段成熟前，美國空軍退役A10是絕對得不到國會批准的！

A10攻擊機是一款不斷在戰爭中證明自己的戰機，每當有人質疑它的時候，它就用優異的戰績來證明自己存在的價值！

F35A固然是先進，但是並不是說有了先進的戰機服役，就要把老式的戰鬥機全部退役！A10戰鬥機在現代作戰環境下，還是能發揮重要作用的！為什麼這麼說呢？

首先美軍目前的作戰思想就是，首先摧毀對方的空軍機場，以及在機場的戰鬥機，同時還有敵方的防空網路，使其癱瘓，這樣美軍就牢牢掌握了戰場的制空權！制空權的獲得是透過導彈和空軍戰機來實現的，這就需要F35A等先進戰機來完成，利用它的隱身特性摧毀上述目標，這個時候A10是無法派上用場的，用它攻擊那些目標，真的就是送死！

一旦美軍獲得了極其重要的制空權後，空軍戰機就可以隨心所欲的攻擊想要攻擊的地面目標，這個時候，再使用F35A，就有些大材小用了，不太經濟，畢竟戰爭也是需要考慮成本的，比如用F35A攻擊地面上的裝甲目標，就顯得是用高射炮打蚊子。所以這個時候，在沒有空中威脅的情況下，A10就可以出場了，經濟實用，是打擊地面裝甲目標和人員的有力武器，尤其是打擊那些用地形來掩護的地面部隊，美軍空軍的F35A等戰鬥機是無法完成的。

行不行靠戰績說話，其實上述問題，在很早之前就有了，很多人都在討論A10應該要退出戰場了，A10在現代戰場上就是一個活靶子。不過在最近的幾場現代戰爭當中，A10都證明了自己。尤其是伊拉克戰爭，依靠其活力強大的加特林七管火炮（備彈一千多發），能夠從空中輕易的摧毀對方坦克等裝甲目標。另外A10還有十一個外掛點，能夠攜帶多種型號的武器，比如攜帶空對地導彈！在伊拉克空軍戰機和防空網路癱瘓後，A10戰鬥機發揮了巨大的作用，不管是伊拉克的坦克，還是掩體裡面的伊拉克軍人，都被A10一一摧毀，發揮的作用超過了美空軍的F15等戰鬥機和阿帕奇武裝直升機！相比較武裝直升機，A10攻擊機擁有載彈量和速度快的優勢，能夠快速靠近敵方目標和脫離戰場。

正是基於A10在戰場上的表現，所以美軍選擇繼續服役這款戰場老手！