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  • 1 # 星斗小民008

    吉利遠景SUV 官方指導價:6.99-10.59萬元

    車頂懸浮:是指 一種在車頂中根據路況調節車體鋼度。去掉了傳統式的殼體,代之以鋁合金質或金屬的電機殼體,殼體採用凹凸式結構,並以三條或三條以上內凸式安裝筋與電機定子一體或固定連線,透過加或減少補充殼體調整懸浮動態。

    個人覺得新款吉利遠景SUV升級後銷量應該會上升,從以下幾個方面可以判斷:

    如果改成懸浮式車頂後顏值肯定會飆升,吉利遠景SUV主打的就是年輕的消費群體,本來的顏值就已經不錯了,用“驚豔”來形容都不為過,當然了,懸浮式車頂必須要對車體重新設計過,風阻係數、空氣動力、車身結構的剛性等等,設計到很多的引數,需要綜合評估才能實施;

    外觀上變化不大,但增加內飾配置上有升級,更大的提高了駕乘人員的舒適性,在價格不變的前提下,可以看得出廠商很有誠意;

    動力配置保持不變,搭載一顆1.4T渦輪增壓發動機,優點是省油,但對於一輛自重1.4噸的車子來說,動力只能說夠用吧,想尋求那種刺激的推背感的話,估計這輛車是給不了你的,這輛車主打的就是穩;

    國慶期間各大廠商會各顯神通,主推旗下的熱銷車型,期間,購車會有很多福利,有意向的朋友抽點兒時間去看看唄。祝朋友們國慶節吃好玩兒好消費好~~~~!

  • 2 # 流浪小李子

    有些配置真的不重要,只要外觀好,駕駛效能還可以,少點故障那這樣口口流傳,銷量自然有得提高,就像網紅車本田CIVIC一樣知道的人多了就有很多小年輕去買,有些雞肋的配置做為賣點的確是很不容易,既然主打價效比,就要展現出其有競爭力的一面!

  • 3 # 天和Auto

    遠景X6改型和配置升級會刺激銷量,想要大增可能性微乎其微。

    遠景SUV不足之處在於發動機和變速箱,依靠對配置也無法掩蓋技術的落後,看一看兩大總成價值幾何吧。

    1:發動機為吉利自主研發的4G14TB渦輪增壓1.4T,這臺機器雖然拿過十佳中國芯的高評價但也已經是過去式了,因為一臺多點電噴技術且動力一般油耗不理想的發動機,在缸內直噴高燃效時代沒有任何吸引力。最大功率104kw、峰值扭矩235N·m、最大扭矩轉速1600-4000轉的引數很一般,遠景SUV使用這臺機器是小馬拉大車。

    2:變速箱手動版為6擋,自動版是比較低端的CVT無級變速,手動版沒有問題,自動擋確實不夠理想。因為CVT變速箱使用帶輪鋼帶的摩擦力實現齒輪比的變化,這種結構的傳動效率非常低,而且頻繁的大扭矩輸出還會造成比較嚴重的磨損,喜歡暴力駕駛的話會出現數次急加速導致變速箱過熱保護,發動機動力會被主動限制。

    遠景SUV的發動機足夠落後,變速箱也是非主流,自動版的指導價現款為8.99-10.59萬;同價位的競品SUV已經在普遍使用缸內直噴渦輪增壓發動機,變速箱也是以耐用性足夠強的AT和DCT溼式雙離合為主,比如哈弗H6/F5、長安CS75、比亞迪宋Pro等,這些車不論效能體驗還是後期的用車成本控制能力都要比遠景SUV理想,同樣的預算為什麼要選擇遠景。

    所以改型和配置升級並沒有意義,這臺車的真實水平和哈弗M6屬於同一等級,但人家的指導價才6.6-8.2萬、自動版起售價7.6萬,變速箱還是可承受最大輸入扭矩450N·m的7擋溼式雙離合,差距顯而易見。假設遠景SUV會出現動力方面的升級,以吉利近期表現出的產品線升級特點來看,最有可能的還是繽越使用的1.5T三缸直噴渦輪增壓機,博越都沒有逃出三缸何況遠景。

    所以吉利汽車的SUV現在呈現出的是一種不健康調整,技術升級似乎也已經停滯;遠景SUV八月銷量僅為3784臺,後續的銷量整體曲線應會持續下滑。

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