汽車自燃除了人為縱火、停車位置不當或者設計缺陷會引起車輛起火，其他能造成的原因只有兩點：油路電路老化、車內放置了易燃易爆品，只要勤檢查和注意一般都不會有問題。

關於油路電路老化的問題，並沒有什麼好辦法，無非是檢查有沒有漏油，有的話即使清理之後維修或更換；在看看發動機艙和駕駛室內的線路有沒有外層硬化造成破線，有的話及時用絕緣膠布捆好。

易燃易爆品就簡單的多了，作為車主勤檢查清理車內，防止有打火機、充電寶、手機之類的忘在車裡，這些東西在Sunny暴曬之下是很容易爆燃的。

停車的時候別停在有乾草雜物的上方，長時間駕駛之後排氣管的溫度很高，有易燃物在下面會很危險。

其他就沒有什麼了，車內最好配備一個滅火器以防不時之需。安全主要在預防，養成良好的用車習慣就行，真自燃的車寥寥無幾。個人觀點，僅供參考。

汽車自燃具有突發性，嚴重性等特點，對人身安全和財產都將造成嚴重損害。

汽車自燃除了汽車廠家設計和製造質量問題引起外，在使用車的過程中也存在自身的一些原因。那麼，如何防範汽車自燃呢？

首先，在行駛途中一旦發現汽車異常發熱，異味等需立即停車檢查，避免惡化和自燃。

其次，夏季Sunny照射強烈，車內溫度較高（40℃以上），所以，車內一定不要放打火機，香水等易燃，易爆物品。

再次，在後備箱要儘量少放置物品，更是嚴禁放置酒精類易燃物品。

最後，在後備箱或前排配備滅火器材，有備無患。

另，儘量不要改裝原車線路，以免出現線路短路引發自燃。

自駕自駕遊之前先檢查汽車的電路系統。一般情況下的自然都是由於改裝電路引起的。一輛車出廠前都經過各方面的測試了，嚴寒以及炎熱地區的測試。所以車輛本身自燃的機率很小，除非設計缺陷。所以，對於汽車，一定不要私自改裝電路系統。自駕遊之前一定要帶好滅火器。注意車輛的高溫。一般情況下，不是不私自改裝，不高溫車輛不會自燃的。

現在已經快到國慶假期，很多人都準備自駕出行旅遊，汽車分分鐘就跑個一千多公里以上，而且還是幾天不間斷的跑，現在天氣也還不算涼快，至少南方這邊依然有30來度的氣溫。

很多車友一直沒能注意到汽車自燃這個問題，長時間的駕駛會導致汽車發動機、輪胎等溫度急劇升高，從而帶來一定的隱患，我們應該杜絕這些隱患的發生。

先來說說汽車自燃發生的原因，很多汽車自燃多是油路電路老化導致的，並且在長時間的行駛過程中，溫度急劇增高，從而才會發生汽車自燃的現象。

在平時的駕駛中可以發現，很多車輛都有底盤漏油的症狀，在高溫季節，這很可能成為自燃的起火點。平時自燃的事件也多半是因為油路而導致的，所以定期檢查汽車油路電路是很有必要的事情。

而且在高溫季節裡，車停在路邊怠速等人時，車底下的排氣管最高溫度甚至高於800℃，極易引燃地上的乾草、油漆等易燃物，從而把車點燃了。這個不說笑，真有這樣的情況發生，並不是誇大成分。

當然還有一種情況就是自己私自改裝過汽車，很多人喜歡出行，喜歡玩車，所以會對自己的車進行改裝。如果不是專業人員進行改裝的話，那麼很容易就會造成汽車的堆積線路遇高溫，從而引發自燃的情況。

總之如何在自駕遊的時候預防汽車自燃，方法也很簡單，平時定期做保養，多檢查汽車的油路電路，並不是說我要出行的前一天才去對汽車做保養，當然這樣做是應該的，但更重要的是要注重平時的汽車保養，而且車內一定不能擺放易燃易爆的物品。

這樣能夠從很大程度上避免汽車自燃的發生，畢竟自駕遊的時候汽車是長時間工作，並不是短暫的上百公里之後就停幾天，或者短距離駕駛，所以在出行之前一定要對汽車做一個全面性的保養和檢查，最好車內帶上車載滅火器，防止萬一。

車輛自燃事故的發生有兩種情況，一種是車輛自身電器電路引燃的事故。第二種是由外界火源將車輛引燃的事故。針對第一種情況，我們需要定期檢查車輛狀況，不對車輛電路線路改裝，不在車內超負荷用電。對於第二種情況，我們在車內不放易燃易爆的物品，比如打火機、油液、惰性氣體罐等。經常清理車輛集雨板處的枯葉，防止行駛中或者停放時有菸頭和火星落入。