如果啟動發動機時啟動馬達轉速慢、而且在啟動時儀表燈也明顯變暗，多數是蓄電池電量不足導致。如蓄電池電量足、啟動馬達轉速也正常；打不著車有多方面的原因，常見的如火花塞、點火線圈或空氣流量計以及汽油泵工作不良等導致。

如蓄電池電量足，首先可把點火開關轉到ON擋，讓燃油泵自行工作三秒後再啟動，並在啟動的過程中適當的踩點油門、這樣有利於發動機的啟動。如開啟點火開關等幾秒後也無法啟動，可連線上油壓表檢查燃油壓力是否異常，如燃油泵工作異常及時更換即可。

其次，火花塞和點火線圈工作不良或發動機控制線束被老鼠咬線等都可能導致打不著車的故障，除了常規檢查外，最好是結合診斷電腦檢查下是否有故障碼，以及觀察發動機起動時的水溫，曲軸、凸輪軸位置感測器等相關訊號是否有異常，這樣才能更好的進行分析故障原因。

當車輛啟動發動機時，開啟鑰匙後起動不了，聽到打齒聲音。我們不能把電瓶缺電的嗒嗒嗒的聲音與尖銳的響聲混為一談。

當電瓶缺電時，啟動機只會發出嗒嗒嗒的響聲，絕對不會發出尖銳的打齒響聲。如果發出尖銳的打齒聲音應該馬達齒輪或飛輪齒圈問題了。

我們都知道，發動機啟動是靠啟動機帶動飛輪轉動，而曲軸是連在飛輪上的。然後曲軸帶動活塞作功。

正常情況下，啟動機齒輪（單向器）透過啟動軸把齒輪向前推與飛輪齧合後帶動曲軸轉動，即啟動了發動機。

現在問題是不能啟動，而且發出打齒的尖銳響聲。就說明以下幾個方面有故障。

①，飛輪齒圈外緣起毛，馬達齒輪不能與齒輪正常齧合後，馬達齒輪轉動與齒圈磨擦的聲音。

②，同理，馬達齒輪邊緣起毛髮漲，與齒圈磨擦的聲音。

這種聲音的出現，表示該車應該是老舊車。新車不會發生的。只能拆下檢查齒圈和馬達齒輪。當然，有的馬達更換後，齒輪與齒圈不匹配也會發生此現象的。

千萬不要把電瓶問題與此混為一談。這兩個故障現象是完全不同的兩種聲音。很好判斷的。

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汽車打不著車，先從啟動系統入手檢查：

汽車打不著火，是比較頻繁發生的故障案例，從啟動系統著手：啟動系統包括蓄電池、起動機、以及啟動供電線路：

1.起動機故障：啟動系統的核心部件起動機如果它發生故障，車輛就無法啟動，起動機發生故障並不是直接就沒有反應，比如FIT汽車的起動機的通病就是剛開始打火沒有反應，但是多操作幾次也可以啟動，這個過程讓人非常焦慮。比如碳刷部分發生損壞，起動機雖然可以工作，但是力矩已經不夠啟動整車了，檢查方法就是留意每次啟動車輛起動機是否非常順暢，如果一直很困難，就有可能是起動機的原因；

2.蓄電池虧電：蓄電池如果電量不足夠啟動，這種情況也是和樓主描述的現象相吻合，起動機也會轉，但是電流不夠，所以轉動得很慢。檢查蓄電池電量最準確的方法就是用萬用表檢查直流電壓：如果是12V左右蓄電池非常健康，如果已經降到10V左右，請及時充電，也可以進行更換：別忘記將舊蓄電池進行回收處理還可以換點錢，丟棄會嚴重汙染環境。

3.蓄電池電量監測：現在的汽車對於蓄電池電量都會有監控，如果蓄電池電量低，儀表上都會亮起黃色的蓄電池故障燈，提醒車主及時充電，紅色的故障燈代表現在正在消耗蓄電池的電量。車輛啟動，發電機工作，紅色蓄電池提示燈就會熄滅。

4.啟動系統線路問題：如果是啟動系統線路故障，起動機就無法形成閉合迴路，車輛也無法啟動，啟動系統一般包括啟動繼電器和起動機的吸合線圈保險絲。二者如果有故障，起動機將不工作；

總結：我認為樓主的車輛蓄電池虧電的可能性比較大，可以檢視汽車儀表盤上是否有蓄電池虧電的提醒，也可以用萬用表檢查一下蓄電池電壓。起動機和啟動系統線路的使用壽命很長，如果不是老車基本不會出現問題。希望樓主早日排除故障。