簡單的說一下吧！輪胎為什麼有凹凸不平的花紋 ？有以下幾種用處。

1、為了使輪胎有更好的抓地力，就像運動員穿個釘鞋的道理差不多。△汽車輪胎輪轂

2、為了使輪胎過水路，有很好的排水效果以及排空氣的效果，所以有些輪胎是分內外的哦，不然輪胎裡外裝反，那麼過水路，排水就補流暢了，容易使輪胎打漂。有些輪胎是單向胎，只能裝一個方向，如果方向裝錯，那麼輪胎使用率大大減少了。△輪胎裡外側標識△輪胎部分標識程式碼

3、使汽車的制動效能更加好，剎車距離更短，制動更有效。△單向花紋輪胎

所以有些車磨損到極限位置的時候，剎車距離會變長，油耗還會增加，這就是輪胎的抓地力所引起的。

△輪胎正面磨損極限標記△輪胎側面磨損極限標記

以上部分圖片源於網路

我們平時生活中聊車的時候，有時會說到靜音胎、降噪胎、抓地胎、高速胎等等比較生活化的叫法，之所以有這些功能上的區別，就是因為汽車輪胎上有各種不同的花紋，這些花紋主要由縱向、橫向和斜向的溝壑組成。總的來說輪胎花紋的作用可以歸結為三點：抓地、靜音、排水。這三個方面互相關聯，但也存在一定的衝突的，汽車廠商根據產品不同的定位給車輛配置不同花紋的輪胎。下面我們一起來看看汽車輪胎花紋都有哪些歸類。

一、單導向花紋

花紋溝槽是有明顯的方向性的，可以看圖片參考。這種花紋的輪胎阻力小、操控性好，適合高速行駛。但缺點是胎噪比較大，且不能反向安裝，一般在運動型車型上比較常見

二、對稱花紋

這個比較好理解（看圖參考），就是以輪胎中心線為基準，兩邊的花紋呈對稱狀態。這種花紋的輪胎胎噪小，與地面接觸的阻力相對較小，當然阻力小的結果就是抓地力不夠好，這種輪胎一般常見於家用經濟型車型

三、非對稱花紋

以輪胎中心線為基準，兩邊的花紋不一致。因為呈不規則形，輪胎抓地力較好，缺點是噪音大。這類輪胎也多用於運動型汽車上

四、條形花紋

花紋溝槽和車輪滾動方向一致，由於方向一致性，輪胎與地面接觸的阻力較小，不易側滑，穩定性較好，同時胎噪也小。但制動效果相對較低。這類輪胎一般多用於巴士前輪

五、塊狀花紋

花紋的溝槽是連通的，形成獨立的胎塊形狀，這種輪胎排水性好，制動效果佳，操控穩定，一般我們稱之為雪地胎，但因為胎塊獨立，所以耐磨性差。多用於商務車的後輪

六、垂直花紋

花紋溝槽的方向和輪胎行駛的方向相垂直，這類輪胎制動效果好，牽引能力佳，同時也說明輪胎的滾動阻力大，而且胎噪大。一般用於貨車以及巴士後輪

七、複合型花紋

檯面的中間部分是條形花紋，兩邊是垂直花紋，綜合了條形和垂直花紋的優點，操作性好，不易側滑，牽引能力和制動性都不錯，這種輪胎多用於大型貨車和巴士

車哥建議

不同花紋能產生不同的功能側重性，對於我們普通車主來說也不用太過研究，需要更換輪胎的時候可以多諮詢正規店家的專業人員，找到適合自己車輛情況的輪胎。平時我們可以用觀察的方式對愛車輪胎進行檢查，比如經常看看胎壓數值，觀察輪胎花紋溝槽有沒有卡到石子或銳器，注意輪胎花紋的磨損程度，花紋溝槽的深度以1.6MM為極限值。

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汽車輪胎的花紋可以說是各種各樣，輪胎花紋的主要作用有以下幾點，第一個是排水，輪胎上縱向的排水管的作用就是在積水路面排出輪胎和地點接觸位置的水，防止輪胎出現水上漂的問題。第二個橫向花紋，這個花紋主要是為了打破水膜，提高輪胎抓地力的，提升車輛的操控性第三個是降低噪音，如果輪胎沒有花紋或者是花紋設計不合理就會出現胎噪，所以廠家在設計是就會採用不等距離的花紋排列來降低輪胎的噪音。