與蘇3QMKK差不多！可能會更差些。因為載彈量多了！氣動佈局絲毫沒有變化！以阿斗沈飛來說還沒有吃透蘇27！

殲16是蘇27的改良版。它的優勢是航程/遠載彈量大，它用的是有源相控陣雷達，同肘能跟蹤多個目標。搜尋幾千公里。是中國自己的製造！

截止到2018年，由中國沈飛獨立研發設計生產製造的中國產三代半重型多用途戰鬥機殲-16，目前已經開始大量批次的裝備於中國空軍部隊了。同樣的沈飛大概也已經累積生產了將近50架左右數量的殲-16了。

目前，該款中國產重型戰鬥機搭載的是完全中國產化的大推力“太行”系列軍用航空發動機的改進版本。也是中國空軍部隊裝備的第一款中國產三代半戰機搭載中國產大推力軍用航空發動機的型號。並且，中國產殲-16搭載的這款中國產“太行”軍用航空發動機，最大推力12噸，推重比也達到了8這一等級。其整體發動機的先程序度也是與俄製AL-31F大推力軍用航空發動機是處在同一水平的。

至於，中國產第三代半重型多用途戰鬥機殲-16空中機動性如何，目前無論是在網路上還是相關的新聞媒體報道中，報道的以及顯示的資料都不多。但是，鑑於中國產殲-16重型多用途戰鬥機，其相關的戰機氣動佈局參考的是俄製蘇-30系列重型戰鬥機的，因此要大概推測出中國產殲-16重型多用途戰鬥機空中機動效能，也不是特別難。同樣的作為俄羅斯空軍部隊近些年才開始列裝的蘇-30系列重型戰鬥機，其相關的機動效能還是非常出色的，前段時間俄軍還將這款戰鬥機派遣到了敘利亞戰場，擔日常的作戰任務。

不過，由於俄製蘇-30系列重型戰鬥機之中的最新型號使用的還是AL-31F的最新改進版本，其最大推力以及推重比都要比中國中國產的“太行”大推力軍用航空發動機的改進版本都要略微大一點，也因此中國產殲-16重型多用途戰鬥機，其空中機動性可能要比俄製蘇-30系列重型戰鬥機之中的最新型號，略差一點。

也比較客觀的講，中國產重型戰鬥機殲-16在空中機動性方面，應該還是非常不錯的，特別是作為類似於戰鬥轟炸機這個戰場定位的戰機型號來說，中國產殲-16戰機已經是絕對的世界頂尖水平了。

說到殲16的機動性，就難以逃脫蘇30戰鬥機的框架。無論殲16是以殲11BS，還是蘇30MKK為藍本製造的，畢竟其氣動佈局沒有脫離蘇系戰鬥機。事實上，殲16的定位就不是制空型戰機，而是多用途戰機。機動性自然不如專用的制空型戰鬥機。殲16採用了兩臺太行發動機，其推重比在0.8左右，最大機動過載為9g。由於其具體資料不太清楚，但可以從蘇30的技術資料中管中窺豹。蘇30空載時的空重為17.7噸，而殲16是新時代製造的，大量使用了複合材料進行減重。雖然使用了以有源相控陣雷達為中心的航空電子系統，但相比起來蘇30的航電重量還是要輕的。所以說，殲16的整體空重略比蘇30輕些。次外，殲16安裝的兩臺太行發動機無論是正常推力，還是加力推力都要比蘇30使用的AL-31F大，上文所說的殲16的推重比為0.8也是有可能達到的。由於殲16兩臺發動機之間的間距過大，以至於其滾轉速率不會很優秀，估計不如F15。同時期的殲15艦載機的爬升速度在204米/S，最大可控攻角為24°，瞬時盤旋角速度為25°左右，穩定盤旋角速度在18°左右。畢竟殲15為艦載機，在某些重要部位肯定進行了加固，再加上其多出一對鴨翼，整體質量應該比殲16重。相對而言推重比不如殲16，這麼看來殲16的這些機動資料要比殲15好一些。殲16在使用新材料時能夠將最大載彈量提升到12噸，絕對是一件了不得的進步。事實上，殲16的機動性並不是其最注重的。畢竟作為一款多用途戰鬥機，對地對海攻擊才是側重點，空戰能力能夠達到這個地步也是難能可貴的。所以說，殲16的機動性如其他蘇系戰機一樣。