沒什麼問題，理論上新車5000公里屬於磨合期，新車一般機油里加了磨合劑，提前換掉防止磨合有鐵屑損傷發動機！

新車一定要按照保養手冊來進行保養，首保也儘量不要拖延時間，給4s店留下把柄！如果實在沒有時間，可以給4s店打電話，告知有原因不能去進行首保保養，做好電話錄音！以防將來出現問題，4s店推卸責任！

首先，不知道你是什麼車。

新車一般第一次都是免費保養，換機油機濾。這是每個新車的贈送，只有一次。第一次保養為三個月3000公里，兩者先到任一先到條件為準。

其次，現在的車基本沒什麼磨合期

以前賣車的時候，新車調車到各個地方，人工送去，基本都超過磨合速度。買新車的人要麼新手，開不快。要麼老手，開的快但是掌控好知道什麼樣不會損壞車。

所以，免費的首保大家還是不要錯過的，怎麼也是百十塊錢的東西，浪費了可惜！

我相信很多人買車之後沒多久就收到4S簡訊提醒，說半年時間到了要去保養。結果自己一看里程，半年也才跑了3000多公里，很多人都以為半年時間沒到，也可以不用去保養。那5000公里和半年到底以哪個為準呢？我們今天來說說這個話題。當然這得分兩種情況。

1、是開得多就看里程:

大部分人買車之後，天天都開，跑的路程自然就多，到了汽車保養規定的里程數後，就必須去保養，比如5000公里，1萬公里，1.5萬公里，2萬公里，到了這些規定的歷程後就去保養就行，與時間無關。很多跑的多的都是公里數到了時間還沒到，這時候也要去保養的。

2、是開的少就看時間:

也有人買車之後平常上下班和應急使用，一個月也開不出去個三五回，有的甚至半年能跑3000公里已結算是很多了，難道一年才保養一次嗎？當然不是，一般汽車的保養時間是半年，而且你新車還要磨合啊 但是如果你實在跑的里程少之又少，用的又是礦物質潤滑油的話，就按照半年保養一次，因為機油是有保質期的，跑的少也要去換。但是你換的是合成機油甚至是全合成機油的話，可以稍微延長2個月換也是沒問題的。但是建議哪怕你跑的再少，也不要把車在家裡放著，週末要多把車開出去跑跑，哪怕只是吹吹風曬曬太陽對也是極好的，多磨合磨合車子這樣才能更有效的節油啊

嘿嘿

3、最後總結

最後簡單總結一下更換油的週期：

時間和里程，哪個先到算哪個，

時間：一般礦物油油3-4個月，全合成油6-9個月。

里程：礦物油5000公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里），

半合成油7500公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里），

全合成油10000公里（天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里）。

不同車型的首保期限都有差別，如果首保的時間和里程都超過了，影響比較大的是保養更換的機油和工時費用需要自費啦，（個別車型首保不換機油如：東風日產車型，首保只是全車檢查，二保才更換機油）。首保的作用是當車輛使用一段時間之後，在規定的里程或時間內回4S店做一次全面檢查，並對底盤部件進行重新緊固、或對一些零部件進行調整，從而排除存在的隱患。所以車輛保修期內建議按照隨車使用者手冊要求指引進行保養。

我建議特別是剛領駕照新駕駛員如果買了新車一定在3千多公里進行保養再跑2千多總里程到6千多不要再去4S店做保養了，因為4S店你不另外加費他們不會給你愛車換好機油的而且收工時費比在外修車廠貴得多，一臺車的發動機很重要，建議你跑完磨合期後去比較專業的修車廠將之前到4S店更換的機油全部清理乾淨再換比較好的品牌“合成”機油，如果是新車儘量加95號汽油，這兩款油貴點但對整體動力都會對後期維護保養會省下好多。