我是今年春節期間和家人乘坐的賽琳娜號去的日本，我把我的一些體驗分享出來供你參考。因為這也是我第一次坐遊輪，所以沒辦法與其他的郵輪做橫向比較。

賽琳娜號是義大利歌詩達旗下的郵輪，載客量差不多接近3800名，算是較大的郵輪了。我去的時間海上面沒怎麼有風浪，幾乎感覺不到顛簸。

船上面的餐廳在3層、5層和9層，前面兩個是西餐廳，9層的是自助餐廳。這些都是免費的餐廳，另外還有付費餐廳可以選擇。食物種類蠻豐富的，每天幾個餐廳可以換著吃。

郵輪上娛樂方式也很多，酒吧、賭場、電影院、健身房、遊戲廳、劇院表演等等都可以幫助你打發時間。另外還有專門的娛樂團隊會教跳舞、做遊戲等。

每晚的劇場表演都很精彩，不要錯過。船上也有購物店，東西也都蠻便宜的。也有兒童託管團隊幫你帶孩子。如果是帶著老人和孩子出行的話，坐遊輪會很輕鬆，每天就吃喝玩樂就好了。船上的服務員都很友善熱情，有什麼問題都可以找他們幫忙。

上岸都是跟團去固定的景點，這個只能說是走馬觀花，畢竟坐郵輪主要還是體驗郵輪，如果是想要細玩那還是要自由行。

我目前為止有過四趟郵輪旅遊經歷，而我人生第一次坐郵輪就是選擇的歌詩達賽琳娜號。這裡就和後來我乘坐的其他郵輪做個對比，講講自己對歌詩達賽琳娜號的評價和感受。

首先一個，在價效比上，歌詩達賽琳娜號幾乎可以說是是價效比最高的。可能有朋友會質疑說還有很多郵輪的價格比它低，為什麼它會是價效比最高的呢。這就要全方面的來說郵輪旅遊的選擇了。

從船的噸位來看:

我們知道，一般來說郵輪越大，它的甲板面積和船內空間就越大。郵輪旅遊不是單純的交通工具，它上面載歌載舞，各種娛樂活動安排得滿滿的，讓你在旅遊途中不會無聊，甚至有人只是單純的喜歡郵輪上的生活，連抵達港口後都不下船遊覽。

那麼，船越大，自然空間越大，中堂大廳和甲板也就越寬敞，可以安排的遊樂活動自然也就越大型。泳池這類設施也更大更寬敞，船上可以遊覽的地方自然也越多。

國內的船，加勒比的量子號16萬噸，還有公主郵輪的盛世公主號14.5萬噸，廣州那邊星夢郵輪的世界夢15萬噸，都是大型郵輪。但是這幾艘船同等級別的房間價格都比賽琳娜號貴。

而比它便宜的，以前的天海郵輪只有幾萬噸，連像樣的演出都沒有。麗星處女星號7萬噸，中堂也比較小，麗星的什麼天秤星號只有四萬噸就直接忽略了。歌詩達自己的大西洋號8.5萬噸。而賽琳娜號11.5萬噸，噸位超過十萬，基本上也足夠日常娛樂了。

再一個從船上娛樂來看:

前面說了郵輪旅遊上載歌載舞，每天都會提前把次日船上活動發給個房間，第二天就拿著表各處找樂子好了。而船上娛樂來說，加勒比的我沒去過，據說有不少活動，但是諸如海上衝浪和“北極星”那個球都是額外付費的。而盛世公主號雖然全船都是美景，海景廊橋和船頭一處休息空間都很贊，但是娛樂活動少，氣氛不行。而處女星號娛樂活動帶不起氣氛，互動能力比較弱。

賽琳娜號就不同，每一個活動的主持人都特別有活力，讓你身不由主的就跟著氣氛走，哪怕是不會跳舞的人路過，也會被現場氣氛吸引。這一點是我在其他船上沒有體會到的。他們很注重互動體驗，帶節目的人控場能力也很強，喜歡熱鬧，喜歡酒吧和夜場的朋友建議首選賽琳娜號。而白天的話，也有很多親子節目，才藝展示，總體來說，全船娛樂氛圍，賽琳娜號是很強的。

從餐飲方面看:

餐飲來說，賽琳娜號的餐飲只能算一般，這個算是他們的弱項。畢竟費用擺在那裡了，作為遠比其他郵輪價格更低的賽琳娜，如果餐飲上再做到一流，顯然不實際。不過，中規中矩的飲食水平，也不能說差，只是說沒有盛世公主那種近乎豪華的飲食水平。

所以我對賽琳娜號的評價就是，弱餐飲，強娛樂，價效比超高，作為人生第一次郵輪的首選是不錯的。