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1 # 使用者6054640637
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2 # 榛名說車
油耗不高，反而在主流B級車水準裡表現不錯。
現在城市工況是8.3L/百公里，高速工況7.1L/百公里，因為他有主動進氣格柵和智慧閉缸技術。再加上新換的9AT加持，優惠表現意外的出色。
後期？
這套動力總成其實為了過國六閹了點動力，在Regal和Lacrosse上都用的很成熟了。
2.0T+9AT賣這麼便宜確實挺給力。
為什麼便宜呢，NVH 內飾和座椅材質都減了不少。
想要更高階的材質請看Regal和Lacrosse。
我認為的槽點就是一個胎噪太大，當然這也和運動定位有關。另一個低速手感太輕了。
3擋的不是特別順暢。
具體來說運動模式，不和三系/ATSL這類車一樣很方便駕駛者。
優點就是配置超高，建議2.0T中配就可以滿足絕大多數需求了。
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3 # 心寧手巧
謝謝手機使用者尤軍邀請回答，親開車就不要怕耗油了吧？開的起車子的人啊，都是混得好的人群，生活在中上水平，就別管耗不耗油的車啦，開車又怕耗油，麼還是去買張單車騎吧，唉呀單車也要耗體力啊，前怕狼後怕虎，就一事無成的啦，開車開的起，千萬別考慮費不費錢啊油啊，開的起車就要養的起，開的起養不起，麼趁早把車買悼，找份工作啊養活自己，讓自己生活充實，更幸福快樂美美噠啊，說的不對麼，請諒解一下謝謝，祝各位家人朋友們，兄弟姐妹們，網友們親們，全家開心快樂每一天都不同的。
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4 # 車壇速遞
目前公認的最具參考價值的是車主平均油耗，資料樣本來源廣泛且沒有特定的使用條件限制，各種油耗計算方式、各種開車習慣、各種路況條件、各種載荷情況等等，相對來說最為貼近現實使用環境。另外，Malibu XL 2.0T這款車最大的賣點就是動力，基本上購買這個版本的車主大多喜歡地板油和急剎車，開車風格比較激進，所以油耗問題要客觀看待，僅供參考。
2019款雪佛蘭Malibu XL Redline 550T版本搭載一臺具備智慧變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速可達7秒上下，車主們反饋的平均油耗為9.7L/100km（28人平均值），考慮到風格定位和動力表現以及目標消費者可能的駕駛風格，這個油耗屬於正常水平。至於後期其他問題，這套動力總成不是通用全新產品，已經比較穩定，不用過濾。
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5 # 騎著蝸牛去看海369
動力在那放著呢，2.0t的，油耗肯定不低，而且這車用的輪胎是運動版的，所以也會增加油耗。接受不了還是不要買這款。
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6 # 愛車客戰
這款車還真是雪佛蘭車中難得的油耗很低的車款，2.0T的車型，動力很爆，科技感也不錯，城市油耗也就8個多。內飾不能算豪華，但也算質感可以。9AT的車，就賣將將20萬，價效比很高。後期目前看沒有什麼問題暴露出來，上市時間還不是很長。
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7 # 皮猴子779
這車的動力匹配不錯，後期應該也沒有大問題，就是使用時看對購車人是否合適的有兩點，我試駕時就是感覺駕駛位視野有點壓抑，後排中間不舒服並且好像美國車那塊都沒有頭枕，所以最後我才買的Superb，否則也可能會買Malibu XL
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8 # 中華猛士
2.0T+9AT，按對現在通用車的印象，正常開2.0T應該在8-9個油，激進的可能開出10-12個油！一腳油門一腳剎車可能1.3L豐田都會開出20個油耗！
後期有沒有問題？哪個品牌都不敢說沒有！但通用至少承諾了除正常的整車質保3年10萬公里外，發動機、變速箱等主要零部件質保8年16萬公里！
回覆列表
看路況吧。沒有絕對的油耗的。一輛車2個人開還會有2中油耗。不過2.0的XL應該對得起他的動力。假如你常年高速高架8個以內不是問題。你要是常年市區堵車十一二個油也跑不了。加幾個群看看其他車友的油耗唄。對你購車會很有幫助。