Polo和FIT哪個好？好不好是主觀上的，沒有準確答案！你要是問Polo和FIT哪個更合適你我可以幫你簡單分析一下。

Polo

大眾在全國內的入門車型，也已將賣了很多代，每代產品都表現不錯，沒有可以拿出來指鼻子的缺點，當然也沒有什麼特別大的亮點！

如果你有一些品牌情節，不想考慮日系的車子，預算又不多，大眾Polo完全可以滿足你的日常代步。

和同價位的合資小型車相比，Polo絕對沒有什麼讓人不能接受的缺點，很好開！

大眾標，雖說不是豪華品牌，但在國內還是很認這個品牌的，後期換車的花Polo的保值率還是很不錯的。

FIT

如果你能接受日系車，手裡預算又不多，還想買一個動力還不錯的小型車，FIT絕對是不二之選。

空間、動力、油耗都表現不錯，完全能滿足買菜代步。在保值率方面比Polo還要高，後期換車殘值同級別最高！

記住，兩款車都是代步買菜的好選擇，基本上不會壞！但是，如果追求舒適性、隔音啥的，咱就在2019年裡多賺點錢，買更高級別的車子吧！

你好！朋友，你所提到的問題是：大眾POLO和本田FIT哪個好？

對於這兩個車，都屬於兩廂小型車，一個是日系，一個是德系，都是小型兩廂車的傑出代表，本質上並沒什麼大的距別，但細細對比，肯定FIT更得人意

先從銷量上來看，最近兩年本田FIT的銷量遠高於大眾P0L0，因為神車Gk5名氣大過P0LO，上到八十歲老奶奶，下到三歲小寶寶，有誰不知道神車Gk5的名號

本田FIT除了名聲比大眾P0L0大之外，本田FIT的空間也比PoL0大很多，號稱同級別無對手，在動力方面，最新一代本田FIT搭載本田最厲害的地球夢發動機，動力強勁，省油耐用，動力也是同級別比較優秀的，反觀大眾P0L0，已經好幾年沒有換代了，還是老樣子，老技術，已經跟FIT沒什麼競爭可言，就剩車標還可以.......

至於兩車外觀，在這我就不多說了，蘿蔔青菜各有所愛，

總體來講，本田FIT更勝一籌，建意你買本田FIT

空間方面，FIT勝出。

動力方面，FIT勝出。

保值方面，FIT勝出。

油耗方面，平風秋色。

隔音方面，polo勝出。

行車品質，polo勝出。

銷量方面，polo勝出。

所以，如果對空間、動力方面要求高一些，FIT優勢很明顯，改裝或者四口之家使用都是比較值得推薦和選擇的。如果說在乎行車品質，平時也就一兩人用車，那麼Polo也是可以的。

如果平時都是一個人或者兩個人坐的話買POLO比較好，如果平時還有家裡人需要坐那就買FIT，FIT的空間比POLO大不少

網上FIT(GK5）的段子很多，很經典的一句：FIT不改不如推下海，還有一個段子是說一個網友的生日願望是什麼，網友說：等我有錢了一定要去買臺GK5，從網上的段子就體現出了FIT這款車的可玩性和改裝性的潛力是非常大的

在馬路上FIT的改裝率估計在A0級的車裡面應該是最高的，而且本田是善於利用空間的空間大師，能夠在這個車身大小中做出超過同級別車空間的利用空間也是它的強項。

油耗低就不用說了，這是日系車擅長的優勢，問題是FIT在油耗的基礎上還能給你帶來1.5L排量131P馬力的輸出，0-96KM加速時間10秒以內，甚至9秒以內！這簡直沒有天理了，POLO的加速能力也能達到，前提是你需要多花到買FIT將近一倍的價格去上一臺Polo GTI,你才有希望！

感覺已經變成了GK5的忠粉了！冷靜下來，但是確實是那麼回事，拋開愛國情結的因素不談，FIT（GK5）這臺車，會讓你愛上開車！