曾經的經典，豪爵鈴木太子GZ150和銳爽，哪個好？

這個問題如果早幾年提出來可能會有討論的價值，但在豪爵去鈴木化的前提下，討論這兩款車型誰更好，其實已經沒有意義了，因為GZ150目前更名換姓叫豪爵GZ150E，而銳爽150已經停產，所以討論這兩款車型好與壞的意義，無非就是一個茶餘飯後的八卦，娛樂一下就好。

這兩款車型屬於不同的車型定位，所以外觀上的展現完全不一樣，但它們都具備用料厚道，做工細緻，皮實耐用的特點，並且這兩款車型搭載同款發動機，所以理論上的效能表現是一樣的。

它們所搭載的動力總成也被稱之為EN發動機，所以銳爽系列也被稱之為EN系列，這款發動機最大的特點就是皮實耐用，只要你合理保養，正常使用，它出現故障的機率並不大，也正因為如此，EN150當時在通路車中的表現是力壓群雄的，能和這款車一絕高下的並不多，即便是價格更高一些的GZ150也只是在車身結構上有一定的優勢，所以就車輛的市場表現來說EN150會好一些，它也會更實用。

通過以上的簡要介紹可以看到，這兩款車型有很多的相似之處，而它們的不同主要集中在了車身結構上，EN150所強調的是實用性，而GZ150則會比較注重騎行質感，所以這兩款車型並不衝突，完美的體現了車型細分市場後的作用。