最好試駕，我比較鐘意九妹，ct的腿部空間不友好，我180的個子，感覺ct的腿部空間很彆扭，另外城市通勤我建議還是小巧的踏板，靈活，走街串巷比大踏板舒服很多

1.光陽賽艇CT250 售價2萬

全新設計的外觀造型，平直踏板對於市區通勤來說更為實用方便。 搭載的光陽非常成熟的單缸水冷250cc兩氣門電噴發動機，最大功率16kw/7500轉，最大扭矩22N.m/6500轉。 動力引數雖然在同級別中沒有優勢，但好在技術成熟可靠，接受了多年的市場檢驗，沒有小毛病。對於市區通勤來說動力已經足夠，操控便捷靈敏。CT250是在賽艇250的基礎上，向市區通勤靠攏的實用型大踏板，主要優勢就是做工優秀，質量可靠，舒適性好，符合實用的需求。實用性配置也一樣都不少（USB充電口，大馬桶空間，全車LED燈光，雙閃開關，前置油箱） 並且配置了價效比較高的CBS聯動剎車，ABS版本暫時還沒有發售。

2.三陽JOYMAX Z300 2.88萬

三陽JOYMAX Z300是夏杏三陽在巡弋300的基礎上，減配中國產化的一款更具價效比的大踏板。 搭載巡弋300同款發動機，278cc單缸四氣門水冷發動機，最大功率18kw/8000轉，最大扭矩24N.m/6500轉。動力水平雖然相比於巡弋300有所下降，但仍然是同級別中的一檔水平。 747mm座高十分友好。 Z300的外觀造型比較穩重大氣，耐看。寬大的風擋，寬厚帶腰靠的坐墊，能放下兩頂全盔的坐桶，雙USB介面，12L底置油箱，實用性，舒適性都非常不錯。 標配博世ABS系統這一點值得稱讚！ 騎行體驗方面Z300也深得巡弋300的真傳，穩重而不失靈敏，加速感受很好。 缺點就是廈門夏杏的做工距離常州光陽還有一些差距，外觀塑膠件的細節處理還有待提高！

3.宗申睿途RT3 ABS版2.6萬

睿途RT3是在南韓大林Q3的基礎上，改變外觀造型和配置，重新設計的一款250級別踏板車。發動機是大林Q3上那臺排量為250cc的單缸水冷4氣門發動機，搭配德爾福電噴系統，最大功率為17.5kW/8000rpm，最大扭矩為22.5Nm/6500rpm。 對比CT250有小小的優勢。配置方面：整車LED光源，大液晶儀表，可摺疊後視鏡，一鍵自動開啟油箱蓋、座墊，無鑰匙啟動，雙USB充電口，12L油箱，側支架熄火開關，標配博世ABS系統，前後雙活塞剎車卡鉗，滕森輪胎等配置。 外觀設計飽滿穩重，有層次感，質感還不錯。 質量做工經過幾次的更新換代，有了長足的進步。 騎行體驗上穩定性，舒適性都非常不錯，這一點值得肯定。

三款車相比下來，光陽CT250最便宜也比較實用，質量做工可靠，動力也夠用； 三陽JOYMAX Z300雖然售價最貴，2.88萬，但也是物有所值，更大氣，配置更高，動力和操控都非常好，細節做工有待提高； 宗申睿途RT3則是比較中庸，什麼都還可以，無鑰匙啟動和自帶的專屬智慧APP等功能是個不錯的亮點。價格2.6萬也沒有太多的優勢。 兩萬的預算首選CT250，如果預算充足，對小長途摩旅也有需求，那麼就在睿途RT3和三陽Z300之間選擇，雖然睿途說起來配置特高，做工也不差，但小編還是更喜歡三陽 JOYMAX Z300。 這三款車都不差，選擇哪一款都是比較值得的，建議題主要實地試車，選擇自己最喜歡的。

只是市區通勤ct就夠用了，而且平踏板可以放東西實用性更好一些，而且ct尺寸小一些市區更靈活更好停放，唯一的遺憾就是沒有abs，畢竟尺寸也不小，偶爾跑個小長途還是有個abs好一點。建議等一等後期肯定有abs版的。

Abs abs abs 重要事情說三遍，你要把他當電動車騎那不用，摩托必須備上。城市騎行不確定路上會碰見什麼，小命最重要。