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  • 1 # 二師兄玩車

    這個問題比較籠統,不好回答。但是我試著說明一下這三款車的特點,賓士e級200其實動力和配置有點低,要上就買300 l四驅,絕對完美,無論內飾,乘坐舒適度,都是其他兩款無法比的。寶馬5新款不錯,但是沒來過。寶馬就是內飾差,而且BMW5 Series這麼大的車,論操控仔細不大。沃爾沃的特點就是安全,環保,價效比高,但是本人不太喜歡,屁股醜,內飾也醜。

  • 2 # 李老貓說車

    沃爾沃s90

    s90的整體售價區間在29.99-47.99萬元,入門級售價已回落到30萬以內,作為一款c級轎車這樣的價格無疑非常有吸引力。s90的外觀漂亮大氣,充滿時尚氣息,大嘴式方形豎條格柵十分霸氣,雷神之錘大燈辨識度高,有科技感。前頭平直給人一種簡潔的力量感。車身側面勻稱協調,十分耐看。後尾部飽滿,c型尾燈讓人過目不忘。s90的顏值絕對爆表。動力上採用2.0t發動機,分高低功率也就是t4個t5兩個版本,即使是低功率版,百公里加速成績也有8.9秒。發動機轉速在1400轉便能爆發最大扭矩,低扭相對充沛,日常使用毫無壓力。變速箱配的8at,換擋平順性較高。底盤調教偏硬,濾震性一般,但勝在有操控感。方向盤較重,指向精準,有駕駛樂趣。內飾不俗氣,簡潔大氣,讓人耳目一新。配置上非常豐富,自適應巡航,倒影,全液晶儀表,自動駕駛輔助,自動泊車,自動遠近光,全景天窗,語音控制,手機互聯等等。作為一款安全之車,沃爾沃配有一套城市安全系統,可實現低速自動剎車。沃爾沃s90價效比相當高,產品力沒商量。

    賓士e200l

    賓士的品牌人盡皆知,當之無愧的豪華車老大,開出去有面子。外觀上,賓士優雅沉穩,商務氣息濃厚,相當有氣勢,感染力強。動力方面採用一臺2.0t低功版發動機,配一臺9速手自一體變速箱,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,百公里加速8.6秒,提速不滿,賓士油門調教線性,平順,毫無突兀感,不激進。底盤懸掛柔韌,濾震性極高,厚重紮實,滿滿的高階感,壓過顛簸聲音悶實,穩穩當當。隔音降噪水平沒的說,靜謐,坐在車內很容易睡著。座椅柔軟,天鵝絨頭枕加上較大的可調角度,為後排乘客專屬打造。內飾夢幻,兩大塊液晶屏並排,鋪滿了大半個中控,介面清晰,適用多主題選擇,車內氛圍燈點亮後可實現圖書館到夜總會的零距離穿越,懷擋設計換擋從容高貴,comamd作業系統,適用方便,十分流暢。賓士的高階感和產品素質無可挑剔,如果說缺了點什麼,那就是駕駛激情不足。

    BMW5 Series

    全新一代的寶馬5從內而外有了翻天覆地的改變,從一個激情男變成了成熟暖男,更加像舒適性靠攏,底盤不再那麼生硬,柔韌了不少,濾震性大大提升。底盤質感更為高階,整度很高,沒有絲毫的細碎感,大小顛簸砰砰兩聲碾壓而過,普通化骨綿掌,將衝擊感化解於無形。全新寶馬5的懸掛用了大量鋁合金材質,簧下質量更輕,操控表現並沒有因為懸掛更柔而又有所減弱,開起來還是那麼爽。發動機從n系列變為了b系列,採用封閉式缸體結構,承受力更高,最新一代的可變氣門升程技術讓配氣更為合理,讓動力也更加出色。變速箱為一臺8at,堪稱變速箱中的巔峰之作,那種順滑感語無倫次。油門調教靈敏,讓原本暴躁了發動機更為有激情,全時速下都能保證輕鬆向前。內飾做工精細,豪華感足,設計層次清晰合理,人機工程做的恰到好處,按鍵旋鈕手到擒來,使用非常舒服,支援手勢控制,科技感十足。寶馬軟中帶硬,拿捏的絲絲入扣,精準的沒誰了。不得不說全新寶馬5實現了質的變化,更加全面。

    總結

    沃爾沃s90安全性高,有更好的價效比,只是在品牌影響力上差了不少。賓士e高階優雅,奢華無比,動力線性,極度舒適,但稍顯激情不足。BMW5 Series操控有激情,舒適度高,隔音好,技術先進成熟度更進一步,無可挑剔。李老貓還是更推薦寶馬 5系。

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