如果發現公交車司機開車時打電話，是否該對這種行為進行舉報？

我看舉報倒未必，善意的提醒卻是必須的。如果提醒也不能奏效，那真Tm素質令人堪憂，將何以駕馭公交？在乘客的提醒下，我想絕大多數司機同志還是會有所收斂的。

人與人之交，還是要以和諧為本。像這種對於司機的違規操作，作為乘客，善意提醒是必要的，不要動不動就舉報。舉報是無奈的最終手段，是萬不得已的最終選擇。

能用平緩的辦法同樣能達到目的的，作為乘客這不失為最佳選擇。要知道，司機一旦遭投訴，輕則扣發獎金，重則停駕甚至解僱。這也並不是我們想看到的結果吧？

人家一碗飯不容易，和為貴。當你將要作出投訴舉報時，建議還是要三思而後行。換位思考一下或許你的心態會釋然。

如果遇到公交車司機開車時打電話，是否該對這種行為進行舉報？

公交車司機的職責就是把乘客安全的送達目的地，一車乘客的生命安全就掌握在他(她)一人手中，集中精力，謹慎駕駛，避免事故，確保行車安全是他(她)的宗旨。但是，公交車司機是人不是神，他(她)們也有三親六戚、同學朋友、同事，互相也要交往，有事相求相幫，而今電話又是主要聯絡方式，假若在行車過程中司機打電話，是否該對這種行為進行舉報？我的答案是這樣的：

1、行車過程中如是公交車司機撥打電話，我會及時制止他(她)，請他集中精力開車，車到站時再拔打電話。

2、如果行車途中公交車司機接聽電話，我會及時提醒制止他(她)，請其到站以後再給對方回電話。

3、假若上述二種情況確實是特殊、緊急非打或接聽的電話，提醒司機靠邊安全停車後再打或接聽電話。

4、以上三種情況只要司機接受並及時改正了，就沒必要小題大作舉報他(她)了；若是司機對他打、接電話不屑一顧、旁若無人，我行我素，不聽提醒和勸阻，我會根據公交車上的舉報電話，及時向公交公司或相關部門進行舉報，讓其查處該司機的違規行為。

總之，司機在行車過程中打、接電話都是嚴重的違規行為，對安全行車有很大隱患，車上乘客人人有責制止、舉報司機的違規行為。

但是，本著從實際出發的原則，我認為應當給公交車司機相應的理解，對他的違規行為先制止給機會，如制止無效，堅決舉報，目的就是確保公交車上所有乘客的生命安全，望廣大乘客行使好自己手中的合法權利吧！

公安司機在行駛中打電話是法律法規都不允許的，因為車子出事有時在千分之一秒。為此，開車打電話嚴重影響公共安全，危及乘客生命，個人看法應該舉報。而且要嚴肅處理。

交法有一條，開車時接，打手持電話扣兩分，罰款200元，說明這個行為是違法的，既然違法那就誰都有責任舉報和制止，這是守法公民的責任和義務。

公交車每天載眾多乘客，公交車司機責任重大，不容有一點失誤，交法的內容必須嚴格遵守，如果不當回事，犯點小錯，比如接，打電話，打瞌睡，喝點酒，吃東西等等，養成了這些壞毛病，早晚包括中午會出大事，那個損失才叫慘重。重慶萬州公交車墮江慘案提醒人們，在行駛的交通工具上，任何人都必須守規矩，一旦亂來發生事故，自己也是被裝進盒子裡的那一堆。

社會上各種違法亂紀的事多如牛毛，光交通違法數都數不清，除了被交警抓到處罰外，大多數人對違紀違法現象視而不見，更談不上去舉報，多一事不如少一事，自己也說不定闖紅燈，開車抽菸，打電話。所以違規亂象層出不窮，法不擇眾只好任他去了。

據說公交公司對被舉報的公交車司機，如證據確鑿處理起來是很嚴厲的，這是必須的。而廣大乘客為了自己出行安全，發現公交司機在開車時的任何一點違規現象應勇敢制止，舉報，不要怕麻煩，形成一種監督風氣，就能更好的保障乘車出行安全，當然你也必須是守規矩的一員。