狗狗撒尿會讓損傷輪胎嗎？

關於輪胎的謠言數不勝數，“狗尿爆胎”是其中最離譜的一項；食肉動物的尿液一般呈酸性，食草動物的尿液呈鹼性，狗狗作為食肉動物一般尿液自然是酸性，不過PH指也不會很誇張，否則先被腐蝕的得是尿泡……

狗尿的PH值在5~8之間，想要對輪胎摻入碳黑補強劑的丁基橡膠產生腐蝕作用，需要把狗尿提純把酸性提高N倍才有可能，或者是能直接尿除硝酸虎濃硫酸的變異小狗才有這種破壞力。

所以狗尿對輪胎的腐蝕作用可以忽略不計，其實狗尿還沒有鳥屎對輪胎以及車漆的破壞力強；因鳥類動物的糞便多為鹼性，而輪胎橡膠以及車漆的樹脂成分都會與鹼性物質反應，橡膠會加速老化、漆面有變色甚至破損的可能性，所以襲擊停車避開樹蔭才最重要的，對於狗尿沒有必要過於關注。

1、充氮氣比正常空氣更安全，因為氮氣是惰性氣體；實測沒有效果，因為空氣中本身就有78%的氮氣，剩下為21%的氧氣，這兩種加在一起就是99%，有什麼必要單純的補充氮氣？而且經常跑戶外的話更不應該用氮氣，偶爾用補胎液應急的話是需要氧氣的，因補胎液的成分需要與氧氣反應後才能改變形態完成破口填充。

2、防爆輪胎，這種稱呼就是錯誤的，學名為RSC洩氣保護輪胎，這種輪胎的特點是側壁非常厚實，普通輪胎側壁5~6mm厚、RSC輪胎會超過1公分；在輪胎被扎破漏氣後依靠側壁橡膠的強度可以撐起車輪保證相對不失圓行駛一定距離，作用僅此而已；破損後該補胎還得補胎，虧氣後長時間駕駛輪胎還是會損壞。

3、降低胎壓會更加安全，這種想法也是錯誤的，尤其是在夏季；胎壓過低車速過高會使輪胎出現駐波效應，簡單理解為輪胎轉動至接地位置後被壓變形，在離開這一位置的過程中應該恢復原形，同一位置直到下次達到接地位置再次變形；而胎壓過低會造成變形位置來不及恢復而再一次被壓，那麼輪胎在長時間行駛高溫後就會變成波浪形，後果自然是爆胎。

關於輪胎使用的錯誤經驗大致如上，正常用車只需要按建議值定期調整胎壓、檢查輪胎老化程度以及是否存在破損即可，自然界的外力沒有什麼能在短時間內破壞輪胎的。

車子的輪胎經常被狗尿上尿，危害極大。

可惜了這麼好的車子輪胎被惡犬破壞了。

養狗就是一種害人的行為。愛狗人士是自私的，愛狗人士是自私自利的。愛狗人士沒一個好東西。愛狗人士必須被繩之以法，嚴懲。愛狗人士亡我之心不死，這些愛狗人士也是惡狗咬人的馬前卒，絕不容忍！

打狗棍法打狗真爽啊！如果有一個像這樣很粗很長的繩子就可以把惡狗打死。翻看打狗英雄以前帥氣的照片，希望世界上湧現出更多的打狗英雄。如何將空談轉化成行動，必須有勇於打死惡狗的決心。

狗患問題本質上是信仰衝突。愛狗人士的信仰出現了偏差。愛狗人士心中的神就是狗。愛狗人士已經瘋狂。

千萬不能養狗，倘若縱容養狗，每一位生活在這個城市的市民安全亦難以保障，出行工作生活變得擔驚受怕、人心惶惶。

禁狗令代表的是廣大居民的切身利益。

首先我先丟擲答案，幾乎沒有危害。為什麼呢？

製作輪胎的橡膠經過特殊加工會具有很高的抗腐蝕性、耐磨性還有抗老化性。有人就做過橡膠腐蝕的實驗，把橡膠分別密封在濃度為30%的氨水以及濃度為3%的硫酸中浸泡28天，發現橡膠的斷裂伸長率最高下降了18%和17%，這說明了橡膠具有很強的抗腐蝕性。

而狗尿90%的成分是水，還有少量的尿酸和尿素，PH值在5-7之間，而實驗使用的3%硫酸中氫離子濃度至少是狗尿的15萬倍，30%氨水的鹼性也高出狗尿數百倍。所有說，狗尿對於輪胎的腐蝕性是微乎其微的。