曲阜現有硬體有成為大市基礎，交通京滬高鐵曲阜東站，魯南高鐵曲阜南站，濟南到曲阜城際鐵路，京福高速，日東高速，104國道，327國道交通魯南地區獨一無二，大學，曲阜師範大學，濟寧學院，齊魯理工學院，曲阜遠東學院，曲阜文化示範區納入國家十三五計劃，曲阜首批國家歷史文化名城，世界文化遺產曲阜三孔， 曲阜素有神農故都、黃帝生地、少昊之墟、商殷故國、周漢魯都、孔子故里、孟子誕生地、魯班故里之稱，是儒家思想的發源地，是世界知名城市，與耶路撒冷、麥加並稱世界三大聖城。曲阜香格里拉大酒店，孔府北苑，曲阜閩君大酒店，曲阜開天大酒店，均是五星級酒店！ ☆孔子故里 東方聖城 ☆中華民族共有精神家園 ☆黃帝誕生地 ☆中國首批歷史文化名城 ☆國家首批5A級景區--明故城（三孔）景區 ☆中國首批優秀旅遊城市 ☆世界特色魅力城市 ☆國家級文化產業示範園區 ☆全國縣域經濟基本競爭力百強縣市 ☆全國精神文明先進市 ☆中國宜居宜業典範城市 ☆京滬高鐵沿線最受歡迎旅遊目的地 ☆中國旅遊競爭力百強城市 ☆中國文化競爭力十強縣第一名 ☆國家級海峽兩岸交流基地 ☆國家衛生城市，國家生態市，國家文明城市提名城市！以上足夠，支援大麴阜！

大城市有大城市的煩惱，小城市有小城市的優勢。以前總嚮往北上廣，真正如果以後面對整個城市我很絕望，地鐵上街道中人跟人看著待人彬彬有禮，總覺得缺少那麼點靈氣，更別提大城市的房價了。雖然不是曲阜人，我在曲阜生活了四五年了，曲阜對外的交通我認為沒有哪個縣級市有這麼發達的鐵路網，極大的豐富了我們的出行，城內交通、消費都能夠接受，除了工資水平有點低，娛樂活動有點少。總體而言我很喜歡曲阜現在的狀態，因為我已經在這裡安家。

典型的曲阜心理，老做夢想著升級，看不起上級城市濟寧，老覺得被濟寧管理委屈死了。曲阜人看不起濟寧人，其實他們並不知道濟寧人更看不起他們。說句實話，曾有高一級的領導考慮過濟寧中心東移到曲阜，地方相關的工作也做過，但是後來還是被否了。無論人文、地理、經濟都沒有多少發展空間，所以升級地級市或把濟寧行政中心搬過去，是不可能的了。老實的帶著吧，別覺得有個三孔就了不得。看到濟寧最新的發展規劃沒？聯合兗州發展成為一個經濟中心城市，你們賴以長臉的高鐵、新機場都要在濟寧周邊建設。另外再刺激你一下，新機場不再叫曲阜機場了……

因濟寧市太默默無聞，撤掉濟寧市名字，改為曲阜市，一切都不用變。肯定比徽州改黃山市要好的多。再把曲阜師範大學改為孔子大學，與外交部文化部聯辦，將孔子學院的政府輸出改為大學輸出，外國也就不會非意孔子學院了。這樣濟寧市就會強大起來。

種種跡象表明，曲阜有可能規劃為“大市”，2018年春節分會場第一次在曲阜舉行(全國第一個縣級市)，今年中秋節晚會又在曲阜全球直播舉辦，說明了什麼？

在未來二十年裡，曲阜文化國際慢城這個招牌，是會越來越大，它將影響整個世界，你也許不信。曲阜是中國文化的標誌城，中國發展文化就要結合實際，是不能憑空捏造事實的。不論你搞什麼，沒有底牌是不行的，很容易把你架空，這是事實決定一切，有和沒有是兩碼事，我們有也就是富有未什麼不利用呢?不是腦子有問題，就是老年痴呆症。

搞文化知識和搞科技興業是一個道理，基礎也就是平臺，蓋樓沒有基礎不行，這是人所共知的道理，而人生沒有平臺也不行，你也許承認。所以說發展文化事業也是這個道理，誰都懂就是不挑明。我想為了搞好我們的國家的文化事業，儘快著手樹起，《中國文化標誌城》這招牌，也可以說是一面文化的旗幟。打仗我們要有旗幟，搞文化不也是一個道理嗎？

曲阜是一個縣級小城，人口才60多萬，工業不景氣，農業也沒有什麼高，新，特產，旅遊業發展也不是多好，商業更不行，只靠孔子聞名世界，不可能發展成大城市，除非中央政府像建設雄安新區一樣大投資，大建設，投資少了還不夠濟寧這個孬種留用的，所以曲阜成不了大城市。

發展成精品衛星城更現實。加強與鄒城的聯絡，早日開通雲軌。現在高鐵那麼方便，好好開發旅遊業和高技術含量工業，做一個濟寧衛星城多好，就像聖迭戈之於洛杉磯一樣。

不可能，沒有工業基礎光靠旅旅遊是不夠的。一個大城市人流車流能達到標準才是大城市，看看濟寧人流車流。比曲阜多多少倍人口達不到大城市標準？

曲阜目前的級別是縣級市，未來規劃的方向是濟寧都市區的科教文化副中心，山東省和國家層面對此認可。因此，曲阜未來的行政走向應該是撤縣設區。另根據國家當前精簡機構的原則，撤縣設區後的新名字一定是濟寧市曲阜區（大機率會保留曲阜這個名稱）。

綜上所述，您的標題中的一般疑問句答案只能是：No！