有個小瀋陽小品說過，開車一個小時還在一條街上堵著，在法國一個小時開車能到德國！我想說我在一條不到一千五百米的路上走了四十分鐘還沒走到，密密麻麻都是車和行人還有堵路冠軍小電三輪！真想把車丟了自己走路！可見南陽的路堵到什麼程度！主要還是跟人的素質有關！不到南陽不知道南陽的公交出租司機都是插隊別車的高手！

兩個問題，第一個，堵車堵到什麼程度：地標滄州，當時在石家莊上學，一般回家都是大巴。時間大概在13年左右。就有一次回家，在高速上，一開始大巴正常行駛，還是比較順暢的，過了一段時間之後，快到武強的樣子，開始堵車，高速堵車是最可怕的，碰巧本少強迫症，一般到了武強就要去廁所，結果就堵著就進不去服務區。大巴門都打不開，因為大巴這個門是要往外側一下，後拉才能開開麼，結果下面有一輛SUV，挨著特別近，門打不開。然後我就開始了我的憋尿生涯，兩個小時之後感覺自己膀胱都要破了，臉色都不正常了（別問我怎麼知道的，旁邊的小姐姐說的），還是不行，打不開，也下不去。結果最尷尬的來了，可能是旁邊的小姐姐看我實在難受的不行，就說，我這有個瓶子，你要不先用一下吧，聽到這話，我已經臉都綠了，我大男子主義的接班人，寧死不屈啊！好說歹說就是不尿！他是在沒辦法了，就去找了司機，司機師傅說，把窗戶開啟，從窗戶出去，然後踩著下面車，找個地方尿。想的挺好，但是怎麼下去啊，憋尿大家都知道，不能動，不能用勁，就怕尿出來，最後上面2個，下面4個一共六個彪形大漢，給我架出去的！而且是大頭朝下。幸虧比較瘦啊！！！這個程度不知道大家能理解不？

下一個建議，建議沒啥好說的，華人多，車多，正常情況都是，限號這個政策多多少少還是挺有用的。但是，國情在這，沒有辦法。

我遇到最誇張的堵車在收費站附近，很多條收費通道停滿了各種各樣的車（顏色款式各異），反正車堵著不能走就下車上廁所，然後，車下面到處都是找不到自己車的人！快一點的10分鐘能找回來，慢的需要30分鐘，沒辦法的就給車上人打電話找。

車多，但是車又是行走的提款機，少的時候還可以管管，車越來越多了。都沒法管了，以後不管是哪個城市只會越來越堵。沒辦法。

我沒見過太誇張的堵車！我不喜歡湊熱鬧，家又在本地，不需要回老家過年，沒有必須的長途跋涉。遇到最長的堵車也就是節假日高速上肇事，後面堵個一公里兩公里的，慢慢挪動一小時半小時的也過去了。最主要還是在於提前預判，比如十一黃金週哪裡遊客多哪天路車多，就別跟著參乎了。市裡也一樣，哪條路早晚高峰容易堵車，提前規劃時間和路線，什麼時候有球有演唱會那就儘量避開。但是真有不可抗力的時候真是避不開啊，比如瀋陽07年元宵節那場暴雪，只要開車出來的，全得把車留在馬路上。好在那一次我沒在瀋陽。

我經歷過兩次終生難忘的堵車。第一次1979年的1月10號晚，我當時正在下鄉，父親參加反擊作戰要去前線，給父親送行，結果在過黃河時突發凌汍我被困在黃河裡十五個小時。眼看著汽車被冰推走十分的嚇人。結果因為沒能及時回去也沒趕上給父親送行。第二次是去北京弔唁。回來的路上就在離我車不到五百米的前方一輛油罐車爆炸起火，結果我被堵了7個多小時真到油燒完了，結果路都燒壞了。

感謝邀請！我遇到最嚴重時間最長的堵車是2年前的十月一日，真的是記憶猶新啊，原本從廣州回老家只需8至9小時的，結果到家總共用了31小時，車上只備了預計內的食物和水，最後因堵車導致服務站排長隊購物泡麵賣空的現象，去加油站加油得排幾條長隊，現在想想真的太心塞，所以迄今為止，沒有緊急事儘量避開高峰期、節假日出行。

＃沒有事故照樣堵＃在高速公路上遇上事故，把車輛堵的老長老長，一些跑長途的駕駛員疲勞的睡著了，事故處理完了還不知道，等救援車喊話才叫醒開走

17年國慶從杭州回湖北，一千公里用了將近40小時！在個安徽地界根本走不動，導航一直顯示前方堵車五公里，走到哪堵到哪！