瑞虎3X

奇瑞的瑞虎3X和瑞虎3算是一個車型，改動不大，小編不清楚為何奇瑞特地推出一款瑞虎3X車型，瑞虎3感覺更經典一些，瑞虎3X相對比瑞虎3更漂亮一點兒吧，這個仁者見仁吧。但是相對地新款的瑞虎3，這款3X車型是價格進一步下探了。奇瑞瑞虎3這款車是最成功的車型，3X也是一樣的，雖然小型SUV,但是也是有2555的軸距的，空間相當不錯，百公里油耗可以達到5.9L，全系都配有電子車身穩定系統，安全做的相當到位。動力為1.5VVT自然吸氣發動機，有著百萬臺的實車驗證，質量可靠。

眾泰T300

而對於眾泰的車來說，小編更多的感覺是還處理剛剛起步的發展階段，和奇瑞長安等這些車企相比，落後了一個階段，山寨還是主要的發展方向，整車的裝配能力有等提升，但是不得不說的是，眾泰的設計師還是非常厲害的，外觀設計相當出色，雖然中國產汽車基本上都是要走眾泰這種路線的，並且都是這樣走過來的，可是時代不同了，它的整車質量還是有待提升的，希望在外觀設計成功的前提下，提升整體汽車裝配技術，以及核心部件的調校和質量。

瑞虎3X和眾泰T300想比較的話，瑞虎3X的質量優秀，眾泰T300的外觀設計比較時尚。下面透過我自己的瞭解對這兩款車進行一些對比。

奇瑞瑞虎3X市場定位是入門級小型SUV，主打的是價效比和年輕化。它與瑞虎3非同平臺生產，但與瑞虎3為同級別多元化銷售路線，給購車者提供更豐富的選擇性。

瑞虎3X的前臉與瑞虎3相差不大，只是在燈光配置上有所下降，側面來看從B柱到C柱採用貫通式設計方式，遠處觀看整體線條性比較強烈，極具辨識度。車頂後部探出的小尾翼增加了幾分俏皮和活力。在車身尺寸不大的尾部，燈組佔用面積較小，看起來比較協調。後槓底部的銀色飾條屬於點睛之筆，強調的是提高SUV車型的視覺厚重感。

提到眾泰汽車的車型很容易讓人聯想到其他品牌汽車，但在T300的外觀設計上已經擺脫了之前“皮尺部”的身影。從市場銷量來看它也屬於成功車型。在小型SUV設計來看，T300是大膽且前衛的，多邊形大面積進氣格柵極具國際車型風範，兩組大燈則與中網相連，像兩個展開的小翅膀，是個討喜且不失時尚的設計。

車身側面不規則線條提升了車輛“肌肉”感。懸浮式車頂拉長了車身，營造出優美的動感造型。車身尾部設計簡約大氣，同樣運用線條與腰部相呼應，飽滿連貫，極具設計感。

動力方面，瑞虎3X全系標配1.5L自吸發動機，最大馬力106Ps,最大功率78Kw.提供手動和4AT變速箱可選.眾泰T300發動機有1.5L(最大馬力112Ps 最大功率82Kw)和1.5T(最大馬力144Ps 最大功率106Kw)兩款可供選擇，提供手動和CVT無級變速器。

瑞虎3X和眾泰T300的發動機均為自主研發生產，瑞虎3的SQRD4G15發動機是基於奇瑞E3最佳化效能，增加VVT-i可變正時技術，提升了低轉速下的扭矩輸出，技術相對成熟穩定，調校靈敏，動力均衡。眾泰T300的TNN4G15B發動機是基於三菱技術正向研發生產，採用多點燃油噴射，雙頂置凸輪軸結構，全鋁缸體缸蓋重量輕散熱效能好。由於是三菱技術，耐用性和穩定性還是比較有保障的。

綜合對比下來，這兩款車都極具代表性，瑞虎3X是中國產老牌車企，市場口碑積累比較深厚，眾泰作為後起之秀在“顏值”上深受車友喜愛。最終就落在了價效比的較量，瑞虎3X的市場定價比較厚道，而眾泰T300的配置相對豐富，相應的價格有所提高。

“魚和熊掌很難兼得”，如果追求穩定，質量有保障，選擇瑞虎3X,如果喜歡時尚動感和更潮流化，手頭購車預算比較充足，眾泰T300是可以考慮購買的車型。