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1 # L瘋狂的小羊Y
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2 # 農民工兄弟4800
看意思你是想買臺排量稍大點的摩托車。豪爵鈴木gsx 250是臺好車,各方面都比較不錯,250級別該有的配置都有。做工漆水相當的好。比gw 250好看多了!當時我去豪爵鈴木專賣店買摩托車的時候我媳婦也看好這款車了,她還坐上試試感覺,另外不建議購買雅馬哈,我承認雅馬哈要比鈴木好,可咱們國內雅馬哈和那個不思進取的建設合資!真心不舒服。咱們就是聊機械聊摩托車,和愛不愛國沒關係,誤噴
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3 # 無聊路人甲
如果題主是想問GSX250-R這部車的話,最高配ABS版29880的售價,個人認為還是比較值的...
我第一次見gsx250的時候大概是06年,那是一部九幾年的老車,車主要賣4000塊錢,我差點就買了。當時就在想,不知道這種車啥時候國內也會生產。結果後來豪爵鈴木真就中國產了。第一次從網上看到豪爵新車圖片的時候,第一反應這不就是之前的GSX250嗎...
GSX250R搭載的還是之前GW250上的那款並列雙缸248ml發動機,不過動力上做了一點點最佳化。最大功率提高到了18.4千瓦,最大扭矩也到了23.4牛米。資料上提高的不明顯,不過實際上低速起步時還是有那麼一點點犀利滴感覺滴。畢竟GSX250R的重量差不多180公斤,只有23牛米的扭矩提供的驅動力並不算多麼富裕...好在這款長行程發動機的調校比較偏向於中低速區間常用速度時的駕駛需要,尤其是4000轉左右時最舒服!而且常用區間速度20-90km/h加速性效能還是很不錯滴。宣傳片上設計師也說明了這款車尤其適合市區騎行或中短途旅行!
GSX250R的駕駛質感和GW250都類似,座高略提高了點790毫米,實際上是沒什麼變化。可能有的人感覺上會覺得座墊寬了一點點,有點卡大腿。總體上坐姿是很舒服的。GSX250R的操控十分靈活,當然了運動效能車的操控也少有不靈活的。增加了ABS的剎車系統線性不錯,剎車手感細膩,壓彎時感覺好了很多,也許是心理作用,至少感覺比GW250要輕不少。
這個車的外觀還是比較耐看滴,傳承了鈴木家族跑車化風格!鈴木跑車的外觀一直都廣受讚譽,還獲得過世界大獎,給人的感覺車神線條十分協調,充滿張力卻又不過分誇張!GSX250R的後視鏡視野不錯,不必特意偏頭就能比較清晰的觀察到身後情況。車把上功能按鍵操作方便,做工十分精細!
價格上不帶ABS版的GSX250R售價27800,比ABS版便宜了2000塊錢。不過個人建議最好還是選購帶ABS版的車型,多出的那2000塊錢還是很值得的...
不過,如果能夠接受跑車之外車型的話,還是推薦購買GW250標準款就可以了。除了外型,騎行品質和車輛效能上基本沒什麼差別,價格還要優惠許多!
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4 # 明明140118831
本人不知你住那裡?我在上海居住。九年前我與你同樣的心情買一輛同樣的用途。崇申110cc但上海以50輕摩上牌?!我的駕照也是F。此車結實耐用。最高80公里四擋。省油凹梁,配個後備箱高階!!!上海周邊我走個遍。
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豪爵鈴木gsx250r當然是一款非常不錯的跑車啊。鈴木gsx250r延續了鈴木GSX-R系列家族式外觀設計,再搭配上鈴木經典的白藍色版花,簡直就是一臺縮小版的GSX-R1000
gsx250的發動機是久經考驗的GW250的雙缸發動機,並重新調校,它的最大功率達到了18.4kw,最大扭矩23.4N.m ,相比GW250有了小幅提升。
gsx250r雖說是一款偏向城市騎行的入門級跑車,但是駕駛姿勢並沒有那種仿賽車型十分戰鬥的感覺,反而有種偏向街車的騎行姿態,所以即使經過長時間騎行,手臂也不會很累。gsx250外形拉風,騎著還不累,通勤當然是在適合不過,郊遊的話,比GW250的續航里程還長,如果不帶人,不帶太多東西還是可以的,如果帶人帶東西就沒有GW250系列加三箱方便了。當然也有摩友把gsx250加了尾箱甚至三箱。雖然有點不倫不類,但是喜歡跑車外形,還喜歡摩旅,那隻能犧牲外形了。