首先分析一下到底是7座SUV適合家用還是7座MPV適合家用的問題，常言道沒有對比就沒有傷害，SUV和MPV的指標對比如下：
先說一下車身空間的對比：
1車身長度：很多人選車看車身長度引數，但卻忽略了一個很重要的指標，就是發動機艙長度，或者說是發動機艙和成員艙的比例。SUV由於某些先天的原因發動機艙都很長，也就是所謂的鼻子大。在同樣車長條件下MPV由於發動機艙短得到的成員艙長度就會相對大！也就是說同樣長度的兩種車MPV會有更好的成員艙長度。
2車身寬度：當然不管是2+3+2的SUV還是2+3+2的MPV，車身寬度越寬第二排乘坐的舒適度會越好，這方面兩者一樣。
3車身高度：SUV由於要保證透過性好車身離地偏高，重心會上移，所以車廂絕對高度不能過高，某些效能SUV為滿足4驅等功能會把底盤設計的相對複雜厚度增加就又造成了車廂相對厚度不高。這也就是為什麼很多SUV車型看著外觀高大威猛但是實際坐進車內卻發現空間沒有想象中的大的原因所在。而MPV由於車身離地低重心偏下，就可以把車廂高度設計的相對較高，當然這也是MPV看起來像麵包車的原因所在，但是這樣的設計保證了足夠的車內空間，長期乘坐不會有壓抑感，坐姿也會更舒服，這一點對老年乘員尤為重要。
說完車內空間對比，再說說駕駛操控：
SUV由於底盤離地高及輪胎與輪眉距離大，懸掛行程相對要大，駕駛過程中車身晃動大，高速行駛抗風性差，底盤離地高高速行駛車身下氣流大，對車身的託舉力大，也就是常說的車高速行駛發飄的原因之一，這些都會影響行駛的穩定性。會使車內乘員暈車的機率上升，尤其是老年人。而MPV車身離地低，重心低，高速行駛舒適性極高，這對於全家出行中的老年乘員尤其重要。
透過性問題：有人選SUV的原因之一就是SUV透過性好，能進川進藏，爬個山涉個水。其實這真是多慮了。身邊很多朋友買車時都有這種想法，結果發現買車後跑得99.99%的路都是鋪裝道路，東部地區的車主很少有機會去越野。大部分都是上下班通勤接送個孩子上下學去超市血拼和1000公里之內的跑溫和路況的自駕遊。弄個SUV除了油耗高舒適性差剩下的什麼也沒得到。說實話有能力整天玩越野自駕的都是有時間有錢吃喝不愁的有錢人，他們不會糾結這個問題的，他們糾結的是家裡第四臺車是買發現5還是X5的問題。
舒適性問題：毫無疑問，MPV最好！空間大！買7座都是為拉著一家老小出門。MPV7個座都能舒服的坐人，SUV你看誰會去願意坐第三排？或者說你會捨得讓你的哪位家人去蜷縮在第三排？
MPV的2+2+3和2+3+2之爭：這個問題要分開來說，如果你家裡已經有一兩臺買菜車後再添一臺為了全家一起出行方便舒適的MPV，那選2+2+3沒問題。但是如果家裡只能養一臺車而且需要這臺車滿足所有使用需求的話還是乖乖地選2+3+2吧。2+2+3的舒適性是犧牲了載貨空間換來的。而且真正坐著舒服的223佈局的MPV車長都在5米2開外，這對於住在一二線城市核心區的家庭來說就是一個噩夢！223看著高大上逼格高，但是說句實話家庭實用性真是不高。
家裡已經有買菜車添置一臺舒適223佈局的MPV的話，價格便宜一些的大通G10、傳祺GM8可以選擇，質量、乘坐舒適度和行駛質感說實話都差不多，沒有太大差別。再高一點的ELYSION（不是很推薦，很喜歡的可以入手）、GL8。預算富裕的可以直接上豐田塞納甚至alphard。這些車都沒有明顯的質量或設計通病。
如果選232，實惠的宋MAX，Touran L。再高一點講求品質的話可以選Sharan，Sharan是好車，我選擇的就是Sharan。
首先分析一下到底是7座SUV適合家用還是7座MPV適合家用的問題，常言道沒有對比就沒有傷害，SUV和MPV的指標對比如下：
先說一下車身空間的對比：
1車身長度：很多人選車看車身長度引數，但卻忽略了一個很重要的指標，就是發動機艙長度，或者說是發動機艙和成員艙的比例。SUV由於某些先天的原因發動機艙都很長，也就是所謂的鼻子大。在同樣車長條件下MPV由於發動機艙短得到的成員艙長度就會相對大！也就是說同樣長度的兩種車MPV會有更好的成員艙長度。
2車身寬度：當然不管是2+3+2的SUV還是2+3+2的MPV，車身寬度越寬第二排乘坐的舒適度會越好，這方面兩者一樣。
3車身高度：SUV由於要保證透過性好車身離地偏高，重心會上移，所以車廂絕對高度不能過高，某些效能SUV為滿足4驅等功能會把底盤設計的相對複雜厚度增加就又造成了車廂相對厚度不高。這也就是為什麼很多SUV車型看著外觀高大威猛但是實際坐進車內卻發現空間沒有想象中的大的原因所在。而MPV由於車身離地低重心偏下，就可以把車廂高度設計的相對較高，當然這也是MPV看起來像麵包車的原因所在，但是這樣的設計保證了足夠的車內空間，長期乘坐不會有壓抑感，坐姿也會更舒服，這一點對老年乘員尤為重要。
說完車內空間對比，再說說駕駛操控：
SUV由於底盤離地高及輪胎與輪眉距離大，懸掛行程相對要大，駕駛過程中車身晃動大，高速行駛抗風性差，底盤離地高高速行駛車身下氣流大，對車身的託舉力大，也就是常說的車高速行駛發飄的原因之一，這些都會影響行駛的穩定性。會使車內乘員暈車的機率上升，尤其是老年人。而MPV車身離地低，重心低，高速行駛舒適性極高，這對於全家出行中的老年乘員尤其重要。
透過性問題：有人選SUV的原因之一就是SUV透過性好，能進川進藏，爬個山涉個水。其實這真是多慮了。身邊很多朋友買車時都有這種想法，結果發現買車後跑得99.99%的路都是鋪裝道路，東部地區的車主很少有機會去越野。大部分都是上下班通勤接送個孩子上下學去超市血拼和1000公里之內的跑溫和路況的自駕遊。弄個SUV除了油耗高舒適性差剩下的什麼也沒得到。說實話有能力整天玩越野自駕的都是有時間有錢吃喝不愁的有錢人，他們不會糾結這個問題的，他們糾結的是家裡第四臺車是買發現5還是X5的問題。
舒適性問題：毫無疑問，MPV最好！空間大！買7座都是為拉著一家老小出門。MPV7個座都能舒服的坐人，SUV你看誰會去願意坐第三排？或者說你會捨得讓你的哪位家人去蜷縮在第三排？
MPV的2+2+3和2+3+2之爭：這個問題要分開來說，如果你家裡已經有一兩臺買菜車後再添一臺為了全家一起出行方便舒適的MPV，那選2+2+3沒問題。但是如果家裡只能養一臺車而且需要這臺車滿足所有使用需求的話還是乖乖地選2+3+2吧。2+2+3的舒適性是犧牲了載貨空間換來的。而且真正坐著舒服的223佈局的MPV車長都在5米2開外，這對於住在一二線城市核心區的家庭來說就是一個噩夢！223看著高大上逼格高，但是說句實話家庭實用性真是不高。
家裡已經有買菜車添置一臺舒適223佈局的MPV的話，價格便宜一些的大通G10、傳祺GM8可以選擇，質量、乘坐舒適度和行駛質感說實話都差不多，沒有太大差別。再高一點的ELYSION（不是很推薦，很喜歡的可以入手）、GL8。預算富裕的可以直接上豐田塞納甚至alphard。這些車都沒有明顯的質量或設計通病。
如果選232，實惠的宋MAX，Touran L。再高一點講求品質的話可以選Sharan，Sharan是好車，我選擇的就是Sharan。