新款馬自達ATENZA本週上市，顏值無明顯變化，內飾配近年來隨著日系車的走俏，不少日系品牌也是成了消費者眼中的首選，作為曾經日系車的佼佼者，馬自達在國內也有著不俗的品牌認知。其中ATENZA更是被譽為東瀛寶馬，其出色的顏值俘獲了不少年輕消費者的心。對於此次2021款馬自達ATENZA的改版，在外觀方面跟現款幾乎一致，但是內飾上進行了一定程度的升級。下面就讓我們一起來看看這款即將在3月12日上市的馬自達ATENZA到底表現如何。
從外觀上看，2021款的馬自達ATENZA跟2年前改款上市的現款ATENZA相比基本沒有改動。蜂窩式中網設計，採用了銀色鍍鉻飾條半包覆後緊連著兩側的三角形前大燈。底部的拱門型格柵左右兩側插入了銀色鍍鉻飾板裝飾，使其看上去更顯氣質。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870mm*1840mm*1451mm，軸距為2830mm。
在車身側面採用了雙腰線設計，看起來更顯靈動，尾部兩側的迴旋鏢式尾燈之間也用銀色鍍鉻飾條相拼接，讓這款車整體看上去更顯年輕運動感。此次雖然沒有在外觀上進行改動，但現款ATENZA的顏值相比當下流行的新車外觀並沒有絲毫落後，只能說馬自達的設計師一直走在時尚前沿，就像周董的歌一樣，多年後聽依舊沒有落伍。
在內飾方面，2021款馬自達ATENZA採用了三幅式多功能方向盤和傳統檔把設計，液晶儀表盤和懸浮式中控屏的經典組合也讓內飾更突顯科技感。在此次的換代升級中，2021款ATENZA的內飾用料上採用了進口北海道高階栓木和Nappa真皮材質，將車內的駕乘體驗感進一步加強。新車還採用了最新的降噪技術，在行駛過程中帶給車內駕乘人員更舒適的享受。此外新車還升級了i-ACTIVSENSE，配備了360°全景影像、AEB夜間行人監測等增強安全性的配置。相比現款車型來說帶來了更好地內飾體驗，讓這款新車顯得更具有安全性。
在動力方面，目前馬自達官方尚未公佈具體配置資訊。據猜測，2021款馬自達ATENZA很可能會延續現款車型的2.0L自然吸氣發動機以及2.5L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱。
新款馬自達ATENZA本週上市，顏值無明顯變化，內飾配近年來隨著日系車的走俏，不少日系品牌也是成了消費者眼中的首選，作為曾經日系車的佼佼者，馬自達在國內也有著不俗的品牌認知。其中ATENZA更是被譽為東瀛寶馬，其出色的顏值俘獲了不少年輕消費者的心。對於此次2021款馬自達ATENZA的改版，在外觀方面跟現款幾乎一致，但是內飾上進行了一定程度的升級。下面就讓我們一起來看看這款即將在3月12日上市的馬自達ATENZA到底表現如何。
從外觀上看，2021款的馬自達ATENZA跟2年前改款上市的現款ATENZA相比基本沒有改動。蜂窩式中網設計，採用了銀色鍍鉻飾條半包覆後緊連著兩側的三角形前大燈。底部的拱門型格柵左右兩側插入了銀色鍍鉻飾板裝飾，使其看上去更顯氣質。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870mm*1840mm*1451mm，軸距為2830mm。
在車身側面採用了雙腰線設計，看起來更顯靈動，尾部兩側的迴旋鏢式尾燈之間也用銀色鍍鉻飾條相拼接，讓這款車整體看上去更顯年輕運動感。此次雖然沒有在外觀上進行改動，但現款ATENZA的顏值相比當下流行的新車外觀並沒有絲毫落後，只能說馬自達的設計師一直走在時尚前沿，就像周董的歌一樣，多年後聽依舊沒有落伍。
在內飾方面，2021款馬自達ATENZA採用了三幅式多功能方向盤和傳統檔把設計，液晶儀表盤和懸浮式中控屏的經典組合也讓內飾更突顯科技感。在此次的換代升級中，2021款ATENZA的內飾用料上採用了進口北海道高階栓木和Nappa真皮材質，將車內的駕乘體驗感進一步加強。新車還採用了最新的降噪技術，在行駛過程中帶給車內駕乘人員更舒適的享受。此外新車還升級了i-ACTIVSENSE，配備了360°全景影像、AEB夜間行人監測等增強安全性的配置。相比現款車型來說帶來了更好地內飾體驗，讓這款新車顯得更具有安全性。
在動力方面，目前馬自達官方尚未公佈具體配置資訊。據猜測，2021款馬自達ATENZA很可能會延續現款車型的2.0L自然吸氣發動機以及2.5L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱。