蔚來，ES6品控沒得說，中國產優質，服務360 ，值得點贊。價格往下浮動5萬，自動輔助駕駛免費升級，華人那座心中的大山或許不再那麼沉重。如果說30萬上下可以打的動賓士C寶馬3奧迪A4，還有互勝，那麼40萬上下打賓士E寶馬5奧迪A6，目前環境應該沒有勝算。蔚來現在免費換電雖說消費者收益多多，但三線城市已外的車主，基本無福消受。能選擇蔚來汽車的家庭，應該都是不只一輛車的中產階級，有能力體驗新產品和消費時尚生活品質。

那麼說，銷量決定產能，蔚來想盈利並且存活下來，必須有20萬上下的產品來支撐，提供廣大低薪階層。 當然，特斯拉3才開始盈利，蔚來也需要時間。只是留給彎道超車的時間不多了，國家層面上補貼逐步取消，歐美日產品迅速豐富，都將是蔚來的噩夢和考驗。蔚來現在賣的是服務，並不是汽車本身，如果策略不變的話，活下去很難！

汽車行業需要歷史沉澱，才能有百年品牌，希望蔚來能與共和國同步，實現百年榮耀！

蔚來是一家全球化的智慧電動汽車公司，於2014年11月成立。其致力於透過提供高效能的智慧電動汽車與極致使用者體驗，為使用者創造愉悅的生活方式。 蔚來於2018年9月12日在美國紐交所上市，股票程式碼NIO

蔚來汽車用了三年的時間在美國上市說明蔚來汽車還是很有實力的。主要是從事智慧新能源汽車跟那些大佬燃油車比沒有很大關聯。而新能源汽車都是在這近幾年才開始被重視新起的，所以所蔚來來新能源領域是沒有輸在起跑線上，甚至還優先於一些大佬車企。所以說蔚來還是有很好的未來發展。未來人們對環保的更加重視，也就促使新能源汽車在市場上的需求大增。蔚來把核心服務做好很有未來

有沒有未來 未來就知道了 未來的事誰說得定 個人感覺蔚來品牌還行 品牌價值還在應該會有人注資 能不能起來看後續運營情況

作為一個新興的純電動中國產汽車品牌來說，我覺得蔚來汽車從顏值，配置方面已經做到極致了，目前蔚來汽車推出的SUV系列本人覺得外觀可以秒殺所有其他品牌的電動汽車，但是價格在45-50萬左右，確實是比較貴的範疇。

想必特斯拉MODEL3系列價格還不佔優勢，我想作為普通消費者寧願選擇特斯拉也不會買蔚來汽車，買蔚來汽車的車主除了喜歡到極致的車主外我想只有土豪會去消費。反正就是買來玩兒玩兒，有錢人的玩具你是無法理解的。

蔚來汽車有沒有未來，要看未來的消費者認可度和會不會推出親民系列等等綜合因素，我想擺在面前最大的敵手應該算是特斯拉了，馬上上海工廠投產，對蔚來來說是個不小的挑戰。

當然蔚來可能會完全走高階路線，就看中國富人是不是都是人傻錢多了，哈哈。。。。

首先，一個企業能不能有未來是由很多因素決定性的事包括企業領導者的戰略規劃、戰略落實情況、市場環境、競爭對手等等。

電動汽車毫無疑問是汽車行業未來的發展方向，這一點證明蔚來汽車的戰略方向還是正確的。

目前來說，市場已經出現了很多的電動汽車，比如特斯拉、蔚來、小鵬。

但就目前市場情況而言，電動車的發展貌似環境還不是很好，主要問題是汽車質量，今年的幾起著火事件更是給電動汽車帶來了更大的質疑。

再者說，雖說電力驅動是方向，但我們都知道，根據技術的進步速度以及市場的接受程度，電動車想要成為汽車行業的主要動力，需要的時間是很漫長的，我們可以清楚的看到周圍的朋友買車時還是更偏向於購買汽油車，畢竟電動汽車充電站還不夠多、里程數還不夠大、汽車質量也存在許多的質疑。

蔚來汽車其實特別像是汽車行業的海底撈，主打服務。確實，許多的蔚來車主雖然對汽車本身存有很多的疑慮和不滿，但是對於蔚來的服務還是。