這很明顯，快車道慢慢跑他前面不會有慢車擋住，也不用變道，有要超車的也肯定會比他快，可以閉著眼放心開，肯定爽了。

以個人的見解，那是因為他沒有一點安全常識不懂得交通法規，想怎麼開就怎麼開，不按套路出牌，這種人不拿自己的安全當回事，有它後悔的時候，建議警方對這種現象嚴加管理！

依我所見，現在人的膽子大到沒邊，安全意識太差，社會責任感不強。隨便個新手就敢上高速；錯過路口就敢停車，甚至倒車逆行；在快車道龜行的也不在少數。我常常叨叨的一句，這簡直是反人類啊！處罰太輕，素質怎麼能快點提上來？看到那些在高速上倒車的，頂多扣12分，罰兩百，這tmd是拿別人的生命開玩笑啊，命只值這幾百塊嗎？

這個真的不知道，但是蠻討厭的，也許是慢性子，也許是新手，也許怕，也許就佔道慢慢開氣你，也許交規沒學好，也許沒有也許。

亂七八糟的限速管理，應全面取消120公里／小時以下的限速，出臺嚴厲的限低速行駛，讓高速公路真正的高速，更安全的高速……。

有可能司機一夜沒睡～犯困。

也有可能毒癮犯了產生幻覺。

要不就是新手偷上高速。

最後可能此人變態！

開車最重要的其實還是要保持一個良好的心態，所以如果遇到這樣的事情，也不要太過煩躁。

個人覺得可能有以下幾個方面的原因：

1、新手上路。汽車的保有量還在增加，很多人都買了車，因此我們開車在路上可能會遇到不少新手司機。這樣的司機雖然有老司機陪同，符合上路的要求，但由於駕駛經驗不足，在高速行駛難免會膽怯。因此不敢高速行駛，而對高速行車的要求也顧不上了，因此會出現在低速行駛在超車道上的情況。

2、對路況不熟或者疲勞駕駛。雖然有導航，但如今道路錯綜複雜，有時候導航的提示也不知道如何行走，只能低速行駛觀察。疲勞駕駛時，可能駕駛員沒有感覺，但車輛其實行駛速度比較緩慢，同時車輛可能會出現左右隨意變道的情況，遇到這樣的情況注意避讓，或者可以提醒一下。

3、車輛出現故障。有時候車輛出現故障但又能夠正常行駛時，通常大家都會選擇低速駛離高速再進行維修，畢竟高速的拖車維修費用還是比較貴的，駛離高速可以節約不少錢。例如車輛發生爆胎，備胎或者防爆輪胎爆胎後通常都是不建議高速行駛的。但如果是這種情況，車輛應該靠右或者應急車道行駛，並且開啟雙閃提醒後方車輛。

不管是什麼樣的情況，可以進行避讓或者在保障行車安全的情況下右道超車，儘量不要跟車太近或者長時間並排行駛。最後還是希望大家開車時能夠有一個良好的心情。

上週末跑連霍高速途中就遇到了一個老Alto，也就是70-80碼的速度壓超車道，從它身邊經過可以看到是個6 0歲左右的老頭開的，不過還好那段路是四車道。可能他不知道交規，也可能他想我就是這麼跑你能咋滴。。。

低速行駛超車道得看是“壓車道”還是“偶爾”低速。偶爾的可以理解，壓車道的絕對是有問題的人。全讓新手來背鍋有點以偏概全，其實新手上高速才謹慎，一般還不跑超車道。而規則、理論、交規他們比誰都懂，該不該低速壓超車道他們肯定也知道。低速壓車道更多的是體現出了此人的無知、低素質和安全意識淡薄，說句調侃話就是“電視劇過不過兩分鐘的那種”。跑高速的大家都知道，限速是有“上下線”的，也就是最高時速和最低時速，被抓拍都會有處罰。低速行駛在超車道並且是壓著最低速走的絕對是故意的，這種人都感覺自己很叼，法律和安全意識淡薄，自私自利，一副你能把我咋滴的樣子。真要是遇到也不要路怒，超過它或者讓過它，離他遠遠的就行了，跟著他才是最危險的。從開車的心態就能看出他日常生活的心態，以他的這種心態和素質早晚會遇到“對手”。

1.新手上路不敢開快

2.注意力不集中車速降下來了

3.沒及時變道

4.安全意識薄弱