老夫是買了就後悔因為兩年半了才一萬零幾十公里一年的保險都比一年的油錢多，還要忍受停車難的問題去個省醫院就在醫院門口排隊等著進醫院都要倆小時，像老夫這種用車不多的真不建議買

這個價位可選的車是比較多的。如Sylphy、Lavida、COROLLA、ESCORT、Bora、Crider、博越等。我認為以下幾款車價效比較高，值得購買。

首先來聊聊COROLLA。 想要個便宜，省油不愛壞的車，那就買COROLLA吧。COROLLA是真的省油，雙擎的油耗超級低，然後還不比1.8自然吸氣的貴，很划算，而且即便你不買雙擎，1.2T的車型也是不錯的選擇。其次，質量穩定性也是COROLLA的特長，很少出毛病，這麼多年來唯一一個問題大概就是變速器異響了，但是現在這個問題似乎也已經解決了。所以如果你要省油，質量還好的車，COROLLA就不錯，而且舒適性也還可。

如果你要動力，那就買CIVIC。畢竟本田是個買發動機送車殼兒的車企，所以在動力總成方面，本田的黑科技還是挺厲害的，百公里加速能跑進八秒，這個價位的還是挺難得的，而且CIVIC的隔音降噪水平，設計做工和底盤質感都有了長足的進步。但買CIVIC還是要注意個問題，就是儘量不要買1.0T的版本，因為這個價位下1.0TCIVIC動力不再是優勢了，同時1.0T的配置還特別的低。

如果這個價位想買一個底盤質感好，隔音降噪好的那就選FOCUS吧。福特的車一直以來都以底盤高階感見長，且FOCUS動力不錯，底盤不硬，操控感挺好，而且整體的舒適性表現很突出，可以說FOCUS在機械結構方面有著很均衡的表現。不過要買FOCUS呢？有兩個需要注意的問題，一是質量穩定性上，它確實不如豐田來的那麼穩定，即便不算1.6升車型較差的雙離合問題，小毛病也多一點兒；二是油耗不算低，百公里九升有點過分哈。

如果要質感好還省油的車，那就買Lamando吧。大眾在營造高階感方面有自己的特長，Lamando作為寬體轎車，舒適性方面確實還不錯，，底盤舒適性也沒得挑，而且1.4T和7速雙離合的動力總成也很高效，動力很好。

我為兄臺推薦幾款神車

1、本田CIVIC最低配

CIVIC最低配雖然是1.0T，但是馬力達到125，可見本田大法真不是吹出來的啊，而秒天秒地的CIVIC自稱50萬內沒對手，雖然吹牛成分很大，但是也從側面看得出CIVIC的底盤以及發動機和變速箱的優良，最最關鍵的，本田的發動機可以說是全世界口碑最佳，你完全可以放心，啥？動力不夠？沒事狠踩油門，咱家發動機不怕壞。

內飾和空間很大氣

簡單中庸

2、博越最低配

說到這裡，可能有人要罵我了，就會推薦最低配？不錯，這就是咱們寧可買120平簡裝也不買90平精裝，博越10萬出頭的價格確實20萬的底子所在，而且現在吉利的實力還用得著我解釋嗎？博越適合有透過性需求的，需要SUV的車主。

這內飾用料絕壁好得很。

儀表盤顏色也好看

3、Golf最低配

Golf是大眾最早的幾款車型之一，它的歷史比Passat、Sagitar都要早，而且這臺小鋼炮有個特點就是開不壞，據說所有的車主都不捨得賣自己家的Golf，因為太耐用了。

這內飾濃濃大眾味道，批評。

這線條燈，真是牛叉

4、AXELA1.5最低配

AXELA，動力夠用，底盤遊刃有餘，試想下，這個價位弄一臺紅色轎跑，戴上墨鏡，那是多麼多麼的時尚啊，讓人興奮不已吧。

這創馳藍天技術，真是超值。

這車頭美的超越CC不成問題

以上幾臺車，不只是美輪美奐，關鍵是買到的都是最實用的東西，而不是花裡胡哨一些配置，不是說配置不好，而是我們錢有限，一定要用在刀刃上。