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  • 1 # 隔壁老喬說車

    這兩輛車都屬於比較大型的SUV,建議這兩輛車都去試駕一下,感受視線和操控性,以及舒適度。Teramont的地盤調校一般,走顛簸路的話車身浮動比較大,HS7的話,內飾高檔程度比較好,主要還是要有實車了一定要去試駕感受一下。

  • 2 # 也喊玉

    Teramont應該比HS7低一個級別 而且Teramont看著太單薄 還是HS7大氣一些 我考慮的是HS7和沃爾沃XC60買哪款

  • 3 # 萬人韋一

    紅旗HS7的售價一定要和Teramont拉開差距,畢竟大眾車的質量是值得信賴的,更何況Teramont上市已有幾年,目前口碑還可以,而紅旗HS7畢竟是新車,質量上是否可靠還有待使用者體驗。所以價格和配置上要和Teramont拉距離,這樣加上家國情懷,也會熱賣吧。

  • 4 # 劉福林

    從使用者的角度出發看就是經濟性實用性配置性和技術可靠性。兩款車的可比性不強,現在汽車工業幾乎沒有秘密可言,通用的技術只是製做工藝不同,關鍵技術也就那麼幾樣,在車輛的配置上同一種配置在兩輛車上體現的價值和價格都有很大的區別。合資車跟中國產車同樣的配置價格差別很大,質量有區別但不大,中國產的優勢比合資的優勢很明顯,再說紅旗的售後是四年或十萬公里正常使用情況下一切免費還有上門免費取車保養等等,這是其他品牌不具備的條件。如果沒有技術自信廠家不會賠錢做這樣的承諾。當然選什麼車是自己的愛好和價值觀取向,別人只能是仁者見仁智者見智。我是三年前就選擇了紅旗HS7,一直到現在才有希望,很期待接車的時刻。

  • 5 # 君雅6035

    試駕一定要走那種不好的路,車在路上有沒有異響,如果有不能考慮買。那種異響非常煩人。

    配置就要看你個人的預算。

    買車不是小事。幾十萬到手,不隨心,是大矛盾。

  • 6 # ttqsy

    如果自己家用,如果非得選中大型SUV,如果還非要七座,如果預算30萬左右,如果不在乎油耗,個人還是建議你實際點,選HIGHLANDER吧!

  • 7 # 旭欣商貿劉光聰13908527867

    檔次HS7對比的是Q7

    我個人覺得HS7更好,奔著終身質保,4年10萬公里免費保養,終身免費接車送車服務,還有保值率和同級別BBA對比,賣二手車,差額部分由紅旗補貼,我認為紅旗很有誠意,值得擁有。

  • 8 # 使用者8788373901862

    Teramont的價效比太低,2.5T40多萬如果有3.0T最起碼五十萬以上,紅旗HS7呢30萬不到,還是3.0機械增壓聰明人買紅旗

  • 9 # 蔥頭先森

    自打Teramont上市就關注Teramont,因為剛上市各種加價,各種加裝飾一直沒有提車,終於打算車展提車了吧,又說要出紅七,這下直接坐等紅七上市再做定論。去4s試駕Teramont多次,就連銷售都說,大哥,你在不買Teramont就下架了。。。就多次試駕,談談Teramont的點滴,個人見解,不喜勿噴哈。主要試駕的是高功率四驅豪華,動力一般,畢竟兩噸多,你要明顯的推背,運動模式會相對的明顯,但感受不到強有力的瞬間推背,這2.0發動機調教屬於中規中矩的,不然誰去買2.5v6的車。換擋平順,這不必多說,這技術也是成熟的狠。指向性不錯,畢竟四驅車,轉向時,前輪壓力減少,所以不會有車頭帶著車走的感覺。懸掛嘛,還是硬了些,但是城市越野車,他把懸掛調的那麼軟,那也沒必要,但是滿載的時候,會有明顯改善,但據說v6車型這個問題得到了很大的改善,至於什麼原因,咱也不討論了。空間沒必要說,都是圖個大才喜歡的。至於紅七,看到網上的帖子,甚是欣喜,標配的3.0v型排列6缸,看著就帥氣,不知紅7自重多少,相比這種動力足夠充沛,中國產的車配置也會高很多,像紅5高配已經配備了懸掛高低調節,那作為紅7或許在高配車型上配備空氣懸掛系統,也可能配備前後差速鎖,那簡直完美了,大中國產車,也要走向世界了,至於起售價,我想應該參照紅5的高配版,比高配版高個3萬吧,最好別過32萬,不然還是望塵莫及的。。。。

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