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1 # 愚說車
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2 # 車無定論
一個是中老年座駕,一個是年輕人的運動型轎車。具體怎麼選,先看看你身份證上的出身年月,再掂量掂量自己的心理年齡,相信這道選擇題並不難!
日產的車大多數情況下都是沒什麼個性的車,總結起來就是中庸,特別的中庸。這倒是剛好符合了中國大部分人的處世哲學,所以日產的車子在中國比豐田和本田賣的都好。
Teana,作為曾經日系中型車的三傑之一,以獨到的舒適性而立足於中國市場。只不過,隨著購車群體的逐漸年輕化,這種中老年座駕的車型風格,逐漸被市場所拋棄。新一代的豐田CAMRY和本田Accord走的都是年輕運動化的路線。但是不可否認Teana是一款省心的車,舒適好開是其最大的特點。
至於Malibu XL,極具肌肉感和線條感的外形設計,整體的設計風格走的就是主打年輕消費者的運動化路線。而且動力配置上也是完全配合運動化的外形,入門車型就是170馬力的1.5T變速箱。要知道Teana的入門車型還是那老舊孱弱的2.0L機頭。
目前終端市場來看,相近配置的Teana差不多比Malibu XL貴了2萬左右。綜合拉看,Teana和Malibu XL有著完全不同的受眾。所以究竟這麼選,看的還是你的實際需求。
對照著身份證好好看看自己,是坐著大沙發慢悠悠的在車流裡晃盪,還是希望自己像一隻敏捷的豹子,在每一條平凡的街道上都享受著駕馭的快感!
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3 # 蒙1302336
外觀上不論是這代的XL Redline還是新Teana都要比上代車型在外觀上更加的年輕化運動化,這個趨勢都是比較不錯的。不過我個人還是更喜歡XL Redline的設計風格,相對來說更好看一些。然後看下尺寸和軸距這種比較實際的引數,對比了兩款車的資料可以看出XL Redline在車身尺寸和軸距方面都要比Teana更大更長,同時內部空間表現自然XL Redline也更佔優勢。
動力方面兩款車搭載的均為2.0T排量的發動機,就動力引數來看Teana要比XL Redline稍高一些,不過實際的百公里加速成績卻沒有XL快。造成這種結果應該是XL Redline上匹配的9AT的變速箱而Teana用的是CVT變速箱,就承受的扭矩,傳動效率來說AT變速箱都是要明顯好於CVT變速箱的。
最後就差不多價格的XL Redline和Teana之間的配置差異,相信可以明顯發現同樣價位下的XL Redline配置要甩了Teana一整條街,比較明顯的幾個配置像XL Redline全車都是LED光源而Teana還是鹵素燈,XL Redline上是BOSE 9音響而Teana是6音響,關鍵是XL Redline上搭載了一整套豐富的主動和被動安全配置,差不多的價格下我覺得肯定是選擇XL Redline更加的理性。
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兩款都是中型轎車,一個來自雪佛蘭,一個來自日產,邁銳寶剛換代,18款起步價可以直接到13.89萬,而Teana最新18款只有一個,15.58萬起步,價格上要貴不少哦。
從顏值上來說,Malibu XL更加炫酷有運動氣息一點,Teana新款也還不錯,比老款更耐看。尺寸上,Teana4.89車長2.77軸距,Malibu XL 4.92車長2.82軸距,資料上Malibu XL強一點。
動力上,Teana提供的是2.0自吸發動機配CVT,節油性和穩定性沒得說,最大馬力值150,而同樣的價格,Malibu XL可以買到1.5T配6AT,最大馬力170,效能上也是比Teana更強。
配置上Teana倒是更強一點,比邁銳寶多出胎壓監測、定速巡航等等。所以在意空間和效能可以選Malibu XL,注重穩定和配置的話選Teana。