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1 # 小輝侃汽車
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2 # 偏愛小齊
首先買車對於每一個人來說都不是一件小事,自己喜歡才是主要的。別人的意見可以參考,Excelle1.3T動力不錯,啟動的時候會有點抖動,其他時候開起來和目前的四缸沒有太大差別。只要你能接受就好。反而動力比著同級別車型好了不少,至於油耗,綜合比較不錯。同樣油耗情況下,誰都希望有一個好的動力。
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3 # 孟子說車
別克Excelle是否值得入手?
從每個月的轎車銷量排行榜上,能夠看出排在前20名的轎車車型其中一大部分都是合資品牌,這就能夠反映出,其實很多的消費者在選擇車型的時候,如果個人預算能夠買到一臺合資車,我想很多人還是想要購買一臺合資車型的,我身邊有一位朋友,就是這樣的,前幾天的陪著他購買了一臺全新的別克Excelle,其實我覺得可以選擇一臺自主品牌的車型,這款車目前已經開了有2000公里左右,下面我們就來聽一聽他自己對這款車的看法。
別克汽車在國內的知名度還是比較高的,當時在選擇車型的時候,其實我個人還是有些猶豫的,因為同級別的自主品牌車型在準備的完全配置方面有優勢,但是我的父母比較喜歡合資出行,所以最終我還是選擇了別克Excelle,別克Excelle這款車型,其實在國內上市銷售已經有很長的時間了,改款之後的車型,整車的外觀設計非常年輕符合年輕消費者的審美,還有一點,就是這款車型目前的價效比表現非常高,對於年輕消費者的吸引力確實是非常大。
整車的內飾設計做工用料的表現符合這個級別的平均水平,它採用的是一個環抱式的設計風格,整個中控都是偏向於主駕駛一方的,方便駕駛員在駕駛車子的時候操縱這些功能按鍵,多功能方向盤握感舒適,左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候非常的方便,中央彩色螢幕的尺寸雖然說並不是特別大,功能方面滿足家用沒有任何的問題,我對這款車型比較喜歡的一個地方就在於它的座椅包裹性表現不錯,是一臺非常踏實的車子。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的這款車型是一臺自動擋中配的版本,選擇一臺自動擋中配的車型,主要就是因為主力的完全配置方面的表現會更好一些,當時全款落地的費用是10萬元,這樣的價格還是符合我當時的購車預算的,在實際使用的時候,這款車型的第2排空間表現也不錯,畢竟軸距達到了2700毫米,中央地板的隆起程度也並不是特別高,所以後排坐滿三個成年人是不會顯得特別擁擠的。
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題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。別克Excelle可以說是在合資緊湊型家用轎車當中也是有非常高的市場地位的,不過在進入2018年之後,隨著車市的萎靡以及三缸機的運用,在銷量方面也是出現了大幅度下滑,下滑幅度大約為40%左右。那麼說在目前來看該款車型它整體的表現如何?是否值得入手,三缸發動機又應該如何去看待呢?我來給大傢俱體分析一下。首先說從目前來看,別克Excelle終端的優惠幅度非常大,整體的定價呢相對比同級別的車型來講也是比較親民,而且在配置方面也能夠算得上是比較豐富,整體的一個性價比還是比較不錯的。如果說真的想要入手這款車也不是說不可以,但是要區別對待,因為這款車目前來看分為了1.0T以及1.3T兩種不同的版本,在選擇上個人更偏向於1.3T,因為該款車型在三缸發動機方面加入了平衡軸,並且與之匹配的自動擋變速箱為手自一體變速箱,整體的一個平順性表現以及抖動控制相對來說呢要比1.0T更加出色。如果說真的想要購買這臺車,還是購買高排量版本更加合適。然後再來說一下這款車它的油耗。從綜合油耗方面來講,這款車它的油耗在百公里6到7L左右。從它的同級別對手來看屬於一個相對經濟的這麼一個表現。而且這次換車在高低排量發動機方面它們的油耗其實並沒有什麼太大的差距,相反低排量版本因為它三缸發動機沒有加入平衡軸,在抖動方面更加的明顯並且在高速輸出的環境下它的噪音也是非常的大。