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1 # xfum6o纜
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2 # 天和Auto
唐和ENVISION這兩臺車確實容易產生對比，畢竟價格有不小的重合。兩臺車選擇哪臺都不算錯，在各自領域中都算佼佼者，如何判斷只需要看自己用車到底追求什麼。
兩車同為中型SUV不過尺寸上有不小的出入，動力方面各自領先、重點區別是在智慧化和領域的差別，對比看看重點。
基礎引數ENVISION2.0T四驅版本，車身尺寸4667*1839*1695，軸距2750mm，緊湊型尺寸的中級車。
唐dm插電混動版，車身尺寸4870*1950*1725，軸距2820mm，視覺感受上唐確實要大一圈，而且軸距7公分的領先對空間表現也有幫助。
動力引數ENVISION2.0T，最大功率191kw、峰值扭力400牛米，匹配9擋手自一體變速箱；四驅系統為多片式離合器適時四驅，承載式車身結構。動力水平在同級2.0T裡遙遙領先，已經是難得的成績；四驅系統也是最常見的型別，對於SUV來說自然是有勝於無。
唐dm-2.0T多電機，最大功率441kw、峰值扭力950牛米，匹配6擋溼式雙離合變速箱；四驅系統為全時電四驅加後橋差速鎖，承載式車社結構。動力是ENVISION的一倍多，百公里加速4.5秒。前後電機加BSG電機的結構帶來的動力優勢太大，沒有對比的意義，油耗方面因為增程式的設計也可以很低。
其他方面包括比亞迪的dilink開放平臺，整車的智慧化程度也遠遠超過ENVISION的普通車機，不是一個時代的產物了。
ENVISION在燃油車領域，20萬以下的SUV裡基本找不到動力更強的燃油車，作為一臺偏商務氣質的SUV算是很不錯的選擇。而唐以全新的技術引領了一個汽車變革，兩臺車技術方面有代差，唐是一臺更適合玩家和極客的產物。
這兩臺車對比，就像8848和麒麟晶片的智慧機的對比，用法用途用的人用的環境都不同，沒有對比的意義，如何選擇看自己追求什麼了。
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3 # 盛世中華555
兩者讓我選，毫無疑問是唐DM。ENVISION還是屬於傳統車，很多東西都落伍了。包括底盤，唐採用了鋁合金後車架，簧下質量得到改善。這個在30萬的車子裡面應該沒有。另外加速和全時四驅。甩ENVISION十條街。兩個車完全沒有可比性。唐開放的Dilink系統，將來有多種可能性，包括自動駕駛、無人駕駛，至於各種遙控，已經實現了不少。
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4 # 木子果然
不知道為什麼看上ENVISION了。這車屬實一般。美系車做工質量向來比較差，焊接車身安全性低，發動機油耗偏高，變速箱效率也不好。內飾和外觀是通用的強項。可是ENVISION的外觀和唐比，你自己覺得呢？
當然，唐面臨的問題也不少，新款車，沒經過檢驗，耐用程度可靠性未知。其他方面都不錯。
如果你家裡還有其他車，不用考慮，直接買唐，如果是家裡第一臺車，還是考慮德系或者日系吧，美系還是算了……
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5 # 小張7948
如果你還沒到50歲，建議選糖！20多萬的車，擁有百萬豪車無法企及的用車感受！
對普通老百姓來講，如果不選糖，可能這輩子都開不上五秒以下破百的汽車！我是平民，至少我是這麼認為的！
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6 # JC強哥
你是看上4驅了還是啥？這兩車除了四驅版本價格接近，ENVISION兩驅的20萬都不要，也不夠買唐DM，一個5座，一個7座，定位也不同啊，限牌城市沒牌的買唐送牌，有牌或不限牌可以考慮的除了ENVISION，差不多價錢的Equinox？要7座的加點錢考慮下EDGE，大好多，品牌好點的或者可以等等凱迪拉克XT4？
回覆列表
我覺得選比亞迪全新唐比較好吧，畢竟是新能源車，政策補貼的也比較多，國補加地補還有免購置稅可以給車主省下不少錢，而且不限行這一點也著實方便了車主的出行問題。唐又不依賴充電樁，家用電源就能給它充電，低能耗，比起ENVISION更經濟適用哦。