原來買車時，看過長安55，感覺比75要小很多，也看了70，這三款車，最後，因價格，質量，實用，被我放棄，後來選擇了COROLLA，為什麼要這樣做，可能是因為窮吧。

希望你能理解。

長安汽車在自主品牌裡的口碑並不是很好，主要原因是受到了CS75機油門的影響，且品控水平也確實一般，故障率在自主品牌裡排名比較靠前。具體到CS55這臺車，只能說價效比很高但並不是一臺特別省心的SUV。

長安CS55的價效比主要體現在超越同級車型的愛信變速箱以及合理的價格，大致瞭解一下這臺車：

指導價8.49-13.39萬，價格覆蓋入門級到消費級SUV的中低配屬於過渡型產品，車身尺寸4500*1855*1690、軸距2650mm，緊湊型SUV。價格合理、尺寸也是最容易被接受的A級車，從表面來看價效比是不差的。

動力搭載1.5T歧管噴射技術的老機型，最大功率115kw、峰值扭矩225牛米，這臺機器賣點是一般的效能和穩定的質量，缸內直噴技術長安確實已經讓人望而卻步了。變速箱匹配的是6擋手動、愛信的6擋手自一體自動擋，這臺變速箱級別屬於一線機型，但實際愛信是不提供TCU匹配的，平順與否在於廠商自己的調教，體驗並不會有想象中的高。

懸架採用了前麥弗遜、後多連桿式獨懸，安全配置標配ESP車身穩定系統，其他配置也在一線水平。

對於這一一臺過渡型價格的SUV來說，長安CS55是物有所值的，但關於發動機和車身附件以及電器故障的問題仍舊比較多，品控把關並不是很嚴格，這臺車雖然價效比很高但後期並不會特別省心，選擇自主品牌還是建議考慮口碑好一些的一線品牌吧。

按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強.中國產裡面算不錯的.當然買車還是看安全！！！！不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的.

.這是一個很簡單的問題.我們的中國產汽車工業從什麼時候發展發展了多少年.國外的汽車工業從什麼時候發展發展了多少年.還有就是中國產的汽車若有一丁點的小毛病或這兩缺陷很有可能被華人一棒子打死.就算終於擺脫了這種事情想要在中國恢復原來的聲譽真的是很難.而國外以及合資汽車出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些過於崇尚名外的“2B青年”力挺它們.所以我認為汽車好不好是靠發展.發展好不好是靠銷售.銷售好不好還是要靠華人消費者支援.掙的錢多了就能研發新的技術.這樣的迴圈就不用多說了吧.

我們交管大隊的汽車是長安的小麵包.服役期都均有3年以上沒有出現什麼毛病.

我親戚家買的是長安的小轎車感覺還行.我個人比較支援中國產品牌.因人而異吧.

長安車質量在中國產車中還是好的，口碑還是不錯的，現在是買車的黃金期，今年汽車銷量下滑，各大廠家都在降低銷售，值得入手

長安汽車在國內自主車企裡面，毫無疑問是第一陣營的隊員，造車歷史也有半個世紀了，關於汽車質量，請相信造車歷史的重要性，車輛零件多，問題多，只有經驗豐富的車企才能儘可能的避免，減少問題的出現。

cs55算長安的一款明星產品，我個人也比較喜歡，硬朗豐滿的車屁股是醒目的特徵。

其他回答也分析了優劣，我給自己的推薦，

自主品牌的品質，個人信任長安奇瑞。設計偏愛長安。配置還是會選長安，自動喜歡AT 介意cvt雙離合。

選擇還是看個人偏好。需求不同，偏好不同，不能一概而論。

沒關注過這個車呀，我倒是覺得豐田致炫還可以啊，全系標配esp，質量和做工都ok的。而且綜合油耗在5.5個左右，性比價比較高，家用可以考慮。