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  • 1 # 龍之信l

    你算找對人了,這兩天剛跑完1400裡地的高速,買車三年,第一次跑長途,說下感受。

    跑高速總體來說駕駛要全神貫注,因為在120的時速下,近距離剎車是起不了多大作用的,其次能白天跑別夜裡,夜裡視線不好,反光鏡只看到燈光看不見車,下高速後長嘆一聲,總算安全下來了。

  • 2 # 笨笨的文哥哥

    高速看著風平浪靜,實則危險重重。

    首先從上高速說起

    1、駛出匝道一定要注意高速上面的正常行駛車輛,因為車速快,外側道路普遍為貨車道,貨車機動性不如小車,所以危險性也大。

    2、要按速按道行駛。在慢車道走快點不要緊,但一定不要在快車道走得慢。至少也要按照車道劃分速度來走。有的快車道限制最低速110,有的100。不盡相同。

    3、駛出高速或者駛入服務區時一定要提前變道。如果錯過出口不要急剎或者緊急變道。不然容易被追尾。不要逆行,不要倒車!錯過出口就繼續往前開從下一個出口下去再上來,或者看看服務區有沒有涵洞可以挑頭。

    4、雨雪霧天要注意車速,雨天還好一點,如果是雪天霧天儘量規避一下。

    能想到的就這麼多了,經驗是慢慢攢起來的。最容易出事故的時候就是剛能把車開好,指哪打哪的時候。所以一定要注意自己有沒有“飄”。

  • 3 # 頭鞥花開花落誰家

    無論是高速還是普通公路都存在不確定的危險性,俗話說你不撞人人撞你,在高速最好就是遵守交通規則,上高速之前檢查一下車輛例如:輪胎,水箱,機油,雨刮器,大燈等!無論是在高速還是普通公路都要習慣看左右反光鏡以及後視鏡,很多司機都忽略了後視鏡的存在,另外在高速車流量多的情況下建議不要長期龜速快車道(超車道),超車時確認與前車後車的距離(別在兩車近距離超車),超車時記得提前打轉向燈,想休息就提前注意服務區里程就近服務區休息,提前兩公里變道(千萬別到跟前急變道),車速保持110/120,有些開車覺得牛逼經常在沒有測速的情況下開到130/140我只想說不是誰的車好車壞而是這些人急著去投胎,車流量大不要在車流中來回穿插這樣容易造成追尾,還有很多要自己去慢慢摸索,畢竟每個人的開車習慣不一樣,最後祝廣大司機朋友全家健康平安快樂幸福!

  • 4 # 無人駕駛的地盤

    高速公路很危險!

    它的危險是因為速度而引起的,如果你在城市道路上有個小刮蹭,沒啥大事,二在高速上就有可能車毀人亡。

    還有那大貨車跑到70,80時速時,他是沒有個兩三百米的距離停不住的,所以,你要是緊急制動了,跟在你後面的大貨一準把你追扁。

    任何一個自身的故障也可能會讓你就此消失,比如爆胎,剎車失靈等等。

    還有一個重要的因素就是司機的視覺疲勞,前面景色單一,畫面單一,很容易造成宕機的疲勞感,犯困。另外加上放鬆和大意,前面一馬平川,加速走吧。往往會是造成事故的起因。

    所以,高速公司很平整,但是不平安,高速公路很快捷,讓你消失也快捷。

    三條:上高速之前對車況要有十足的把握,保持高度的警惕性,躲避大貨車寧可超速吃罰單也別和它們周旋!

  • 5 # 飄在城頭的農家娃

    眼睛閉上一閉,進隧道沒問題,教你一招走高速的小招。你發現沒,許多時候從外面進入隧道,人眼睛會突然一會看不見。怎麼辦呢?教你一招。快進隧道時,閉一會眼睛,緩衝一下,進入隧道,眼睛自然看得見了。如果你開著車,也不要緊張,進隧道前不是要減速行駛嗎,車速慢下來,你可以閉個半秒再睜開眼睛接著開,進了隧道里,你一樣看得見了。

    人眼睛有個適應性和疲勞性,你一直在強光下看東西,進隧道自然會出現短暫失明現象而看不見,你快進隧道時閉一下,有所緩衝,進去自然就無疲勞感,看東西就清楚多了。

    有個別駕駛員因為沒有閉眼經驗,進入隧道出現過一些危險。學到沒有,進隧道前閉閉眼這一招,趕緊試試吧。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 本人今年19,初一學歷,已經在工廠上兩三年班了,可現在不想在工廠上班了,我還能做什麼呢?