這個問題挺好。這三款車也算是這個價格區間目前最火的車型之一了。
三十萬落地，也就意味著裸車價格在27萬左右。
HIGHLANDER是兩驅精英版，指導價24.88，算上加價，落地大概在29萬左右。
AVANCIER是兩驅尊享版，指導價26.38，現在基本平價銷售了，落地大概30萬。
TiguanL是兩驅旗艦版，指導價是27.68，算上優惠，落地大概29萬左右。
外觀仁者見仁智者見智，不多說。個人覺得HIGHLANDER太笨重，老氣。AVANCIER殺馬特，接受不了。TiguanL很硬朗，比較喜歡。
動力，HIGHLANDER馬力最大，依次是AVANCIER、TiguanL。但是實際駕駛來說，HIGHLANDER因為車重和尺寸大，動力中等。AVANCIER優勢在60碼以後，低扭太差，2500轉之前就是臺1.5自吸的車，加速很費力，誰開誰知道。TiguanL很適合城市開，加速快，動力強，駕駛感受來說是這三臺車裡動力最好的。缺點是80碼以後動力不及AVANCIER，畢竟馬力小一些。但是怎麼說呢，作為定位為城市SUV的這三臺車，應該考慮城市交通情況吧，在城市裡能動輒跑到60以上？跟車會車超車低扭加速能力非常重要。
其他配置，HIGHLANDER相比其他兩臺車，少了胎壓監測、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、電動天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、換擋撥片、真皮座椅、座椅電動調節、LED大燈等等等等。這配置簡直低的可憐。別說兩驅豪華版配置不錯，豪華版起步就28.78萬了，加上加價 ，落地都33萬了，超出太多了吧。AVANCIER和TiguanL配置相差不大，基本上日常需要的配置都有。所以落地30萬的，HIGHLANDER就不考慮了吧，這個乞丐配置我實在沒有接受的理由啊。
空間的話，HIGHLANDER作為七座車型，肯定最大。可是七座實際上很雞肋。第三排很窄長時間坐很不舒服。AVANCIER後排空間最大，且地板全平。缺點是為了讓後排空間顯大，後排座椅矮，坐上去像坐板凳一樣，不舒服。TiguanL後排空間比AVANCIER稍小，中規中矩，三個人坐還是沒問題的。後備箱容積三者差不多，只不過TiguanL可以將後排座椅放倒，這點加分不少。
內飾方面。AVANCIER完勝。HIGHLANDER簡直慘不忍睹，不提了。AVANCIER中控非常有科技感和高階感，中控扶手臺的設計更是贊。TiguanL內飾沒新意，一副大眾臉，雖然用料還不錯，但是沒有科技感，儀表盤醜的一逼。
至於可靠性，三家車企都算是一流車企，差別不大。相對而言，HIGHLANDER和AVANCIER的變速箱比較省心，TiguanL使用雙離合則要忍受異響。實際駕駛感受而言，AVANCIER使用CVT無頓挫和異響，HIGHLANDER有頓挫，TiguanL三檔降二檔有頓挫，偶爾有輕微異響，看個人接受程度，我是認為沒什麼影響。
駕駛感受而言，HIGHLANDER太大，毫無駕駛樂趣。AVANCIER和TiguanL比較好開，操控質感TiguanL最好，這點沒啥可說的，自己去試駕就知道了。
總得來說，這三款車都是好車，但是各自缺點也很明顯。30萬的預算的話實在不推薦HIGHLANDER，AVANCIER和TiguanL都是好選擇。
最後，說什麼TiguanL是拉皮的，平臺不一樣、發動機不一樣、變速箱不一樣、內飾不一樣、外觀不一樣，只不過車的名字有點像，這樣還算是拉皮，那我也無話可說。這車最大的弊病無非就是大眾出品。畢竟在知乎，日系才是王道，大眾這種德系都是垃圾。呵呵。
這個問題挺好。這三款車也算是這個價格區間目前最火的車型之一了。
三十萬落地，也就意味著裸車價格在27萬左右。
HIGHLANDER是兩驅精英版，指導價24.88，算上加價，落地大概在29萬左右。
AVANCIER是兩驅尊享版，指導價26.38，現在基本平價銷售了，落地大概30萬。
TiguanL是兩驅旗艦版，指導價是27.68，算上優惠，落地大概29萬左右。
外觀仁者見仁智者見智，不多說。個人覺得HIGHLANDER太笨重，老氣。AVANCIER殺馬特，接受不了。TiguanL很硬朗，比較喜歡。
動力，HIGHLANDER馬力最大，依次是AVANCIER、TiguanL。但是實際駕駛來說，HIGHLANDER因為車重和尺寸大，動力中等。AVANCIER優勢在60碼以後，低扭太差，2500轉之前就是臺1.5自吸的車，加速很費力，誰開誰知道。TiguanL很適合城市開，加速快，動力強，駕駛感受來說是這三臺車裡動力最好的。缺點是80碼以後動力不及AVANCIER，畢竟馬力小一些。但是怎麼說呢，作為定位為城市SUV的這三臺車，應該考慮城市交通情況吧，在城市裡能動輒跑到60以上？跟車會車超車低扭加速能力非常重要。
其他配置，HIGHLANDER相比其他兩臺車，少了胎壓監測、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、電動天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、換擋撥片、真皮座椅、座椅電動調節、LED大燈等等等等。這配置簡直低的可憐。別說兩驅豪華版配置不錯，豪華版起步就28.78萬了，加上加價 ，落地都33萬了，超出太多了吧。AVANCIER和TiguanL配置相差不大，基本上日常需要的配置都有。所以落地30萬的，HIGHLANDER就不考慮了吧，這個乞丐配置我實在沒有接受的理由啊。
空間的話，HIGHLANDER作為七座車型，肯定最大。可是七座實際上很雞肋。第三排很窄長時間坐很不舒服。AVANCIER後排空間最大，且地板全平。缺點是為了讓後排空間顯大，後排座椅矮，坐上去像坐板凳一樣，不舒服。TiguanL後排空間比AVANCIER稍小，中規中矩，三個人坐還是沒問題的。後備箱容積三者差不多，只不過TiguanL可以將後排座椅放倒，這點加分不少。
內飾方面。AVANCIER完勝。HIGHLANDER簡直慘不忍睹，不提了。AVANCIER中控非常有科技感和高階感，中控扶手臺的設計更是贊。TiguanL內飾沒新意，一副大眾臉，雖然用料還不錯，但是沒有科技感，儀表盤醜的一逼。
至於可靠性，三家車企都算是一流車企，差別不大。相對而言，HIGHLANDER和AVANCIER的變速箱比較省心，TiguanL使用雙離合則要忍受異響。實際駕駛感受而言，AVANCIER使用CVT無頓挫和異響，HIGHLANDER有頓挫，TiguanL三檔降二檔有頓挫，偶爾有輕微異響，看個人接受程度，我是認為沒什麼影響。
駕駛感受而言，HIGHLANDER太大，毫無駕駛樂趣。AVANCIER和TiguanL比較好開，操控質感TiguanL最好，這點沒啥可說的，自己去試駕就知道了。
總得來說，這三款車都是好車，但是各自缺點也很明顯。30萬的預算的話實在不推薦HIGHLANDER，AVANCIER和TiguanL都是好選擇。
最後，說什麼TiguanL是拉皮的，平臺不一樣、發動機不一樣、變速箱不一樣、內飾不一樣、外觀不一樣，只不過車的名字有點像，這樣還算是拉皮，那我也無話可說。這車最大的弊病無非就是大眾出品。畢竟在知乎，日系才是王道，大眾這種德系都是垃圾。呵呵。