我鄰居看了福特領界也要手動的，不過和名爵在糾結，我只是建議他選名爵，不知道他是怎麼想的？兩個朋友都一樣，打死不要日韓車（鄰居剛賣了起亞，受傷後拆開防撞梁類似塑鋼一樣的，嘎嘣脆），又想CS55，很是糾結。選車還是要自己喜歡的，實用的，其實配置差不多就行，高配的好多根本用不了。其實這個價位的還是有不少，只是各個欣賞和需求不一樣。除了上面的兩個車型，還有中國產的三大品牌，也不錯啊！大品牌整條線批次的故障率低一點，小品牌故障率高一點，買車相當於也帶一部分運氣（個人認為），不是每條線，每個品牌生產的每一臺車完全會百分百的沒有故障率，只是高低（隱藏故障，比如千分之一或者萬分之一或者更高），這個問題應該都不是問題，選擇大品牌的還是穩當些。

個人建議哈，自己斟酌，不喜歡莫使勁噴哦！

這個價位挺難選的，能選的多數是中國產車子，合資的基本少，像目前可以選的是大眾Jetta的VS5，新款車子，問題多不多目前不好說，可以的話加個2萬選擇的餘地就比較多了，合作，中國產都可以，看自己喜歡了，。汽車發展已經不是以前了，技術發展趨向成熟，中國產車型更大，配置更高，說什麼保值之類的都可以先不考慮，畢竟車子是用來開的，不是用來賣的。

首先我們來一一分析一下題主的選車需求

價格區間8萬到13萬元

需求SUV車型

要求省油毛病少

其實毛病少的話對於現在的市場上的車型來說是個偽命題

現在無論是中國產還是合資

質量上都不會存在什麼硬傷

基本上這個價位區間能夠買到的SUV

中國產品牌能夠買到緊湊級甚至中級SUV

而合資品牌就只能購買到小型SUV而且配置還不太高

首先我們來看看中國產品牌

雖然是一款爛大街的車型

但是現在有著一定的優惠政策 還是很有價效比的

H6能獲得成功還是有一定的賣點的

大空間 中庸的外形設計 強大的網點佈局等等

都是H6成功的根基

油耗像是1.5T車型百公里7-8個油

長安新款緊湊級SUV市場的代表作品

外觀設計十分激進

可能比較適合年輕的消費者

油耗過了磨合期7-8.5左右

說起捷途可能有很多的消費者不是很瞭解

捷途屬於奇瑞旗下的品牌

十萬左右就可以買到一臺中型SUV

還是很有價效比的

尤其是三大件都是奇瑞的

質量上也可以得到保障

合資品牌

本田一直以來的質量口碑都是得到大家的認可的

價格區間內買到的只能是1.5自然吸氣的車型

配置上也能夠滿足家用

油耗基本在6-7升左右

保值率也高

探歌號稱是能夠參加拉力賽的車型

預算內能夠買到1.4T中配的車型

還是很有價效比的

油耗普遍在6-8升左右

合資車型完全沒有中國產車型有價效比

合資車型只能買到小型SUV而且配置不會太高

但是購買中國產車型無論是尺寸動力還是配置都全面超越合資品牌

唯一不足的就是品牌力和未來的保值空間

這個還是要看題主的具體需求了

油耗方面的話

這個其實主要還是跟每個駕駛員的駕駛習慣有關係

就同一款車型在不同的路況不同的駕駛員

油耗水平都是不同的

所以說只能買相對省油的小排量車型