上車：從副駕駛到車頭繞一圈，注意輪胎是否正，車是否發動。車輪底下有沒有障礙物等。上車之後先對技師說“哥們，來一發？”。好吧…其實是說“技師好” 踩一下剎車和離合試試有沒有障礙，調整座椅和後視鏡！！！！系安全帶！！！！一切正常後說：報告技師，儀表正常，剎車正常，請求起步。然後技師會說起步。起步：1.左轉向燈。2，踩離合。3，掛一檔。4，放手剎，注意不要低頭看手剎。5，左右左反光鏡看，擺頭幅度要打，一定讓技師看到你擺頭。 很重要。左手拉六點進入主道。車頭全部進入主道之後，左手推十二點踩離合掛二檔。正常開車之後，技師會發出口令考察你。常用如下變道：聽到變道口令，先打轉向燈，取決於你往哪變道，在看後視鏡，一定要有看後視鏡的動作，確認安全後加速並道。加檔減檔：動作熟練果斷，切記不要低頭看檔。離合踩到底。調頭：私以為調頭是科目三中最困難的扣分點最多的。在聽到調頭口令之後，先打轉向燈，然後分兩種情況.1.你在低速車道，此時你要確認後方安全，同樣要看轉向燈，然後先並道，在高速車道稍作停留之後擇機調頭。切記，千萬不能直接從低速車道直接調頭。否則零分。2.你在高速車道，此時還是打轉向燈，確認後方安全，同樣看後視鏡，要有動作，然後稍靠左，切勿壓線。然後擇機調頭。 在調頭過程中，掛一檔，用離合控制車速。確認對向短時間內無車在調頭，中間不能熄火，不能停車。調頭成功後車要在低速車道，切記不要進入高速車道。然後掛二檔走你。 注意！！我寫在最後不代表不重要，恰恰是最重要的！一定要找到虛線調頭！實線不能調頭！不然一分沒有！有的技師就會誤導你，但是不要違反交通規則，切記！切記！切記！然後就是靠邊停車：在聽到靠邊停車口令後，先打轉向燈，然後降速，不要動檔，同時看後視鏡，確認後方無車，無行人，車速在20以內，左手推12點進入輔道。車慢抬點剎車，車快踩點剎車，控制車速不能停車。車頭進入輔道之後，左手拉六點，車頭調正，打正。停車，摘檔，拉手剎。注意，溜車不及格，所以剎車一定踩住，拉上手剎之後在松。 靠邊停車注意事項：橋上不能停，加油站50米內不能停，路口不能停，還有很多規定的地方不能停自己注意一下。停車不要靠路邊太近，車輪一定打正，車頭也要正。然後對技師說“哥們，在來一發？”下車。全部考完注意：路考比科目二繁瑣，但是簡單因為取決於人的判斷。 在考試過程中，要注意各種交通警示牌。例如限速，禁鳴，路口等等，遇到路口要減速鳴笛，並且扭頭看一眼路口的情況，這個扭頭很重要，切記。遇見行人，路邊停車，要減速，鳴笛，給對方提示。減速帶看控制到30以內，一定要看好路邊限速牌。有的地方是全路段限速的，但是你考的那一段沒有，這個時候你也要提前瞭解好。不能長時間檔位與車速不匹配，就是，可預見的低速時間較長，要減檔，轉速上2000一定要加檔，或者20邁2檔，30邁3檔，40邁4檔，50邁5檔。但是要看好限速。技師讓你加，你就加，車速不要超過就行。比如限速30，技師讓你加到5檔，讓你一直開，沒有說話，過段時間，一定要減到3檔，等紅燈掛一檔。切記不要空檔滑行，否則零分。轉向，要看訊號燈，自己明白能不能轉，轉向燈別忘了。其他的好像也沒什麼了。補充：路考其實並不難，用心就行，在考試過程中，技師會故意刁難你，但是不要著急，不要慌，心裡默唸關鍵步驟，然後按照步驟來，做的慢沒事，不要出錯，不要出事故。態度好一點，技師也可能故意讓你出錯，比如，讓你在不能調頭的地方調頭，讓你在不能停車的地方停車等等，此時一切以交通規則為準，但是要有所表示，比如轉向燈，觀察後視鏡等等，要給技師反饋。先想到這麼多，想到了別的在補充。一個人的力量是有限的，我想到的不多，還有些注意事項是在想不起來。希望還有人來補充。希望這些能給你幫助，祝題住早日拿本！
上車：從副駕駛到車頭繞一圈，注意輪胎是否正，車是否發動。車輪底下有沒有障礙物等。上車之後先對技師說“哥們，來一發？”。好吧…其實是說“技師好” 踩一下剎車和離合試試有沒有障礙，調整座椅和後視鏡！！！！系安全帶！！！！一切正常後說：報告技師，儀表正常，剎車正常，請求起步。然後技師會說起步。起步：1.左轉向燈。2，踩離合。3，掛一檔。4，放手剎，注意不要低頭看手剎。5，左右左反光鏡看，擺頭幅度要打，一定讓技師看到你擺頭。 很重要。左手拉六點進入主道。車頭全部進入主道之後，左手推十二點踩離合掛二檔。正常開車之後，技師會發出口令考察你。常用如下變道：聽到變道口令，先打轉向燈，取決於你往哪變道，在看後視鏡，一定要有看後視鏡的動作，確認安全後加速並道。加檔減檔：動作熟練果斷，切記不要低頭看檔。離合踩到底。調頭：私以為調頭是科目三中最困難的扣分點最多的。在聽到調頭口令之後，先打轉向燈，然後分兩種情況.1.你在低速車道，此時你要確認後方安全，同樣要看轉向燈，然後先並道，在高速車道稍作停留之後擇機調頭。切記，千萬不能直接從低速車道直接調頭。否則零分。2.你在高速車道，此時還是打轉向燈，確認後方安全，同樣看後視鏡，要有動作，然後稍靠左，切勿壓線。然後擇機調頭。 在調頭過程中，掛一檔，用離合控制車速。確認對向短時間內無車在調頭，中間不能熄火，不能停車。調頭成功後車要在低速車道，切記不要進入高速車道。然後掛二檔走你。 注意！！我寫在最後不代表不重要，恰恰是最重要的！一定要找到虛線調頭！實線不能調頭！不然一分沒有！有的技師就會誤導你，但是不要違反交通規則，切記！切記！切記！然後就是靠邊停車：在聽到靠邊停車口令後，先打轉向燈，然後降速，不要動檔，同時看後視鏡，確認後方無車，無行人，車速在20以內，左手推12點進入輔道。車慢抬點剎車，車快踩點剎車，控制車速不能停車。車頭進入輔道之後，左手拉六點，車頭調正，打正。停車，摘檔，拉手剎。注意，溜車不及格，所以剎車一定踩住，拉上手剎之後在松。 靠邊停車注意事項：橋上不能停，加油站50米內不能停，路口不能停，還有很多規定的地方不能停自己注意一下。停車不要靠路邊太近，車輪一定打正，車頭也要正。然後對技師說“哥們，在來一發？”下車。全部考完注意：路考比科目二繁瑣，但是簡單因為取決於人的判斷。 在考試過程中，要注意各種交通警示牌。例如限速，禁鳴，路口等等，遇到路口要減速鳴笛，並且扭頭看一眼路口的情況，這個扭頭很重要，切記。遇見行人，路邊停車，要減速，鳴笛，給對方提示。減速帶看控制到30以內，一定要看好路邊限速牌。有的地方是全路段限速的，但是你考的那一段沒有，這個時候你也要提前瞭解好。不能長時間檔位與車速不匹配，就是，可預見的低速時間較長，要減檔，轉速上2000一定要加檔，或者20邁2檔，30邁3檔，40邁4檔，50邁5檔。但是要看好限速。技師讓你加，你就加，車速不要超過就行。比如限速30，技師讓你加到5檔，讓你一直開，沒有說話，過段時間，一定要減到3檔，等紅燈掛一檔。切記不要空檔滑行，否則零分。轉向，要看訊號燈，自己明白能不能轉，轉向燈別忘了。其他的好像也沒什麼了。補充：路考其實並不難，用心就行，在考試過程中，技師會故意刁難你，但是不要著急，不要慌，心裡默唸關鍵步驟，然後按照步驟來，做的慢沒事，不要出錯，不要出事故。態度好一點，技師也可能故意讓你出錯，比如，讓你在不能調頭的地方調頭，讓你在不能停車的地方停車等等，此時一切以交通規則為準，但是要有所表示，比如轉向燈，觀察後視鏡等等，要給技師反饋。先想到這麼多，想到了別的在補充。一個人的力量是有限的，我想到的不多，還有些注意事項是在想不起來。希望還有人來補充。希望這些能給你幫助，祝題住早日拿本！